Changement de moteur

Bonjour à tous, j’ai besoin de votre aide . J’ai un Dufour 27 avec moteur Volvo penta MD 6A et je veux le pour un Volvo penta 2002 est-ce que c’est les mêmes support et dimensions de moteur. Et est-ce possible à faire?

L'équipage
19 fév. 2024
19 fév. 202419 fév. 2024

oublie la serie 2000 , je ne m'etendrai pas sur les raisons , mais choisis plutot neuf un Midif , sole diesel , beta marine, nanni,, ces marques sont moins chers et a mon sens plus fiables, avec pour certains un sav superieur ( midif par ex)..
Ceci dit j'ai appris la mecanique grace a Volvo qui par ces nombreux defauts ( circuit de refroidissment principalement), m'a poussé a dissequer plusieurs fois un 2003t et comprendre par l'experience ce qu'est et doit etre un moteur diesel marin.


Waktub:Pourquoi un 2002 ? Changer de moteur pour mettre un moteur aussi vieux me semble pas une super bonne idée.... ·le 19 fév. 21:40
Alfi2023:C’est 2000$ au lieu de 15000$ aussi simple que ça ·le 19 fév. 21:49
Alfi2023:C’est certain que l’idéal serait de changer pour un neuf mais j’essaye juste de trouver un compromis ·le 19 fév. 21:53
Waktub:Je t'avoue que j'ai moi même un 2001. Après 3 mois à l'arrêt nous avons réussi à le faire tourner à nouveau, mais le mécano reste sceptique sur sa durée de vie. Après ça ne répond pas à ta question à savoir les dimensions (peut être ajoute le à ton titre pour faire venir les proprios de 2002 sur ton fil ?) ·le 20 fév. 10:48
19 fév. 2024

En cours d'installation Beta Marine (nippon/anglais)20cv pour le moment paraît bien conçu, peut être un poil moins chiadé ( les pires: midif, vêtus, marinisation made in india) sur des détails qu'un Yanmar... J'aurais bien réinstallé un refroidissement direct, le dernier a tourné 40 ans🙂.


Seter:Sur quels criteres/vécu les midif/solé/vetus sont nazes ? Il ne me semble pas voir beaucoup de sujet les concernants pourtant·le 19 fév. 21:24
KOALA-5:Les Midif sont marinisés en Espagne, comme les Solé, différents par la couleur de la peinture.·le 19 fév. 21:35
19 fév. 2024

J'ai pas dit "naze" mais pas conçu au plus pratique: ex. Accès pompe eau de mer gêné par le filtre à huile(conception Mitsubishi contre Yanmar ou Kubota) absence d'anode et qualité de marinisation olé olé 🙂.


Cédric 1983:Heu le filtre à huile est sur le côté du bloc comme beaucoup de moteur, la pompe à eau en face avant, le filtre GO est dessus déplaçable en face avant si besoin… bref tu dois confondre.Côté marinisation c’est pas si mal avec des pièces au 1/3 ou au 1/4 de Volvo ou yanmar… échangeur par exemple ·le 20 fév. 00:45
Seter:Avec un filtre d’origine le rouet de pompe à eau sort sans démonter le filtre à huile. Depuis quelques années il y a une anode sur l’échangeur.·le 20 fév. 04:19
20 fév. 202420 fév. 2024

Petite précision sur le changement de moteur (qui n'a rien à voir avec le choix du moteur) pensez bien à le "débarquer" auprès de la DDTM et à "embarquer" le nouveau moteur toujours auprès de la DDTM, ça vous évitera des ennuis par la suite... (J'ai été confronté à cette problématique! Il faut fournir les factures).


20 fév. 2024

Beta Marine peut fournir des pattes de montage adaptées à l’ancien bâtit.
Et si vous est proche de St Malo , je vous recommande Chevalier Plaisance qui est de très bon conseil.


20 fév. 2024

Un gros merci pour vos commentaires mais j’aimerais savoir si il y a des modifications à faire sur mon voilier pour remplacer un moteur Volvo Penta MD 6A pour un Volvo Penta 2002 ? Je sais que ce n’est pas l’idéal mais c’est une décision économique.


Guillaume34:Ton MD6 est vraiment mort ? Si tu investi du temps et de l'argent pour installer un 2002 a la place prend le temps en amont de refaire le 2002 a neuf.·le 21 fév. 12:54
20 fév. 2024

A titre d'information, voici le guide de procédure rédigé par la DDTM du Var. La même trame devrait exister dans les autres DDTM, cela donne une idée de ce qu'il faut leur demander



SILLAGE:C'est juste pour la Med ou pour tous?·le 21 fév. 11:47
Grizzly:La démarche est pour tout le monde. Faut récupérer les formulaires adaptés à la DDTM·le 21 fév. 12:41
alcatorda:Oui mais selon le quartier maritime , c’est simple ou compliqué ...·le 21 fév. 12:41
Boatallo:Selon la ddtm à qi tu t'adresses ça peut être plus ou moins compliqué...·le 21 fév. 16:19
SILLAGE:Merci Grizzly ·le 21 fév. 22:43
21 fév. 2024

par pitie change pour un MIDIF BETA ou SOLE
perso aussi j ai apris la mecanique marine avec des volvo
captainjpp


21 fév. 2024

Tout ça ne répondant pas à la question initiale alors :
Pour les dimensions du 2002, j'ai, je pourrais te les fournir. Tu pourrais même les trouver facilement sur le net.

Maintenant il faut trouver celles du MD6A, et ça j'ai pas.

Quand tu auras les 2, tu compares.

Youpi


21 fév. 2024

Merci à vous tous pour l’aide, j’ai résolu le problème. Mécano est passé et je garde mon MD 6 pour cet été et attendre d’avoir assez de sous pour en acheter un plus adéquat. Je me suis aperçu que c’est beaucoup de travail et d’argent pour remplacer un vieux moteur par un autre vieux moteur.


21 fév. 2024

Bonjour Alfi

Ci-joint lien ou tu trouveras les dimensions du 2002 il te reste a comparer avec le tien.
saltwaterdiesels.com[...]a-2002/

Le Moko


Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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2022