Changement silent bloc Volvo Penta 2002

Bonjour à toutes et tous,
j'ai un silent bloc qui a cassé. Le caoutchouc est tombé dans la gatte moteur sans la vis.
C'est un Volvo Penta 2002.
Je vais donc changer les 4 silent bloc.
Mais je n'ai trouvé que des caoutchouc 60kg au lieu des 50kg pour l'avant.
Est ce un problème de mettre les 4 mêmes de 60kg ?
Quel est l'espace exacte lors du désaccouplement du tourteau ?
J'ai lu 0,05mm mais ne suis pas sure...
D'autre part j'ai acheté pour soulever le moteur.
Pensez vous que cela soit une bonne option, ou vaut il mieux faire un palan avec le palan de GV ? Merci d'avance pour vos aides.
Je suis à Martigues, alors si qqu était du coin, je vais les changer jeudi 25 Mai prochain.
Merci à toutes et tous.
Voileusmeent.