changement turbine evinrude 9,9 de 80

ben c'est justement là que les problèmes commencent...
Il faut déboiter l'embase pour accéder à la pompe.

Pour cela, si évidément elle ne sort pas toute seule, comme dans 100% des cas, il faut taper dessus.

Le problème, c'est que tu n'as que les ailettes sur qui taper, et qu'elles sont hyper fragiles.

Alors vas y mollo.

Si tu casses une ailette, tu as gagné le droit de chercher une embase d'occase je ne sais où.

Peut être qu'il existe une solution pour taper sans casser...

Jacques

J'ai eu le meme probleme
en changeant la turbine . L'embase descendait d'un centimetre et restait bloquée . Il a fallu forcer, c'etait les cannelures de l'arbre qui etaient grippees . Attention les aillettes sont tres fragiles Il faut prendre appui sur l'embase avec des pinces-etau (pas facile ....) et c'est le corps de pompe qui casse mais c'est moins chere q'un moteur . Il faut ensuite tout démonter afin de dégripper cet axe . Je peux donner d'avantages de renseignements s'il le faut
Bonne chance

Non non
et ce n'est même pas de la corrosion. C'est simplement le raccord d'arbre qui est gripé.

C'est vraiment un truc à la con.

Quand tu l'auras démonté, tu le graisseras, et tu le remontera et redémontera en rigolant. Jusqu'au jour où il sera de nouveau gripé...

Fais vraiment attention aux ailettes. Elles pétent comme du verre. Une solution est de suspendre le moteur tête en bas par un bout tenu par un noeud de cabestant sur ces fameuses ailettes, et comme cela c'est sur le support moteur que tu peux taper.

Bon courage. Un jour, cela fini par venir. Avant ou après d'avoir cassé les ailettes...

Jacques

Tout est bon
Mais le plus difficile est de décoller les premiers mm. Si tu arrives à glisser quelque chose, tu es déja au bout de tes peines.

Il faut insister, et savoir lacher le truc un moment pour y revenir.

Un copain m'a donné le moteur 4T Yamaha qui équipe aujourd'hui Erendil justement parce qu'il n'arrivait pas à sortir l'embase. Il avait tout fracassé, s'était battu comme un dingue et avait laissé tombé.

Sans rien faire de particulier, j'ai mis une demi heure à sortir l'embase (foutue, puisqu'il avait cassé les ailettes).

Donc, avant de flanquer des grands coups de masse, vas respirer un peu dehors...

Jacques

changement turbine evinrude 9,9
merci pour cette précision; J'attends de recevoir mes douilles à la norme US pour poursuivre le démontage sans abimer les vis!