changer d'étai

bonjour , je dois changer l'était de mon biloup, le gréeur me dit que c'est préférable de rajouter une pièce entre le manchon et l'étai qui permet une certaine articulation afin d'éviter une usure prématurée au niveau de la sortie du sertissage , actuellement je n'en ai pas et mon étai se porte bien depuis 10 ans min , n'en connaissant pas l'âge exact je préfère le changer
avez vous une telle pièce sur le haut de votre étai?
250 euro l'étai de 8 ( 13m) + 100 euro la pièce , est -ce un prix correct , est-ce cher ...ou bon marché ?
merci

alcatima

14 sept. 2013

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oui, le cardan est indispensable (une pièce en ... Hubert, de Cherbourg14 sept. 2013

merci pour cette réponse rapide alcatima14 sept. 2013

Un cardan, c'est ça. http://www.vmgsoromap.com... margotte16 juin 2020

Voilà ce qui peut arriver https://workspaces... margotte14 sept. 2013

100 roro elle va en haut ou en bas cette piece ... carrick matelotage14 sept. 2013

voir là par ex et demander un devis http://www... bil5614 sept. 2013

J'ai un cardan en bas, mais juste une embout se... hobi15 sept. 2013

mais comment est monté cet axe ? permet-il un j... Hubert, de Cherbourg15 sept. 2013

L'axe est tout ce qu'il y a de plus fixe... com... hobi15 sept. 2013

Sur le gib sea 28, en haut, ce sont des enbouts... margotte16 juin 2020

Pour le bas, ceci est le cardan le plus simple ... margotte16 juin 2020

Hubert, de Cherbourg

14 sept. 2013

oui, le cardan est indispensable (une pièce en U) car on ne peut jamais étarquer un enrouleur comme un étai simple et le rayon de courbure se reporte sur le sertissage.
Il faut prévoir une pièce en haut et en bas.
Le prix me semble très excessif pour le cardan

www.acmo.fr[...]tte.asp Simple / Single fork

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alcatima

14 sept. 2013

merci pour cette réponse rapide

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margotte

14 sept. 201316 juin 2020

Un cardan, c'est ça.
www.vmgsoromap.com[...]l-.html

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margotte

14 sept. 2013

Voilà ce qui peut arriver

workspaces.acrobat.com[...]pp.html

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carrick matelotage

14 sept. 2013

100 roro elle va en haut ou en bas cette piece parce que un cardan c'est pas ce prix la
mais si c'est un embout boule oeil pour le haut il est possible que ca soit le prix
(mais il a l'air un peu cher ton greeur quand meme)...

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bil56

14 sept. 201314 sept. 2013

voir là par ex et demander un devis
www.acmo.fr[...]sme.htm

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hobi

15 sept. 201315 sept. 2013

J'ai un cardan en bas, mais juste une embout serti + axe en haut, et en 40 ans, ca a pas casse.
Beteau de 10m, etai de 7mm

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Hubert, de Cherbourg

15 sept. 2013

mais comment est monté cet axe ? permet-il un jeu latéral ?
Souvent en tête il y a une chape en U fixée au mât par un boulon horizontal en travers de l'axe du bateau et le câble est fixé en travers du U, cela fait cardan.
Si ton câble a un embout à oeil et est directement fixé sur un axe horizontal sur la mât, tu as beaucoup de chance ...
Il faut aussi pondérer avec la durée de navigation : je fait actuellement par an ce que je faisais en 6 ans dans mes débuts ...

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hobi

15 sept. 201315 sept. 2013

L'axe est tout ce qu'il y a de plus fixe... comme tous les haubans et pataras. Maintenant, l'ajustage des axes est loin d'etre au 100eme de mm, et c'est une cote anglaise, proche de 11mm. Ca doit aider, car les percages sont faits a 11mm.

Je dois avoir de la chance au bout des 40 ans, mais ce sont les sertissage du bas qui ont criques, rien en haut.

Par contre, tous les cables sont bien sur cardans en bas.
Le barycentre de la voile etant franchement en bas, c'est peut etre ce qui sauve. La deformation serait plus forte en bas qu'en haut.

Le sens de mon post etait de dire : pour sur, en bas on en a besoin ( l'exemple le demontre) , mais en haut, meme si sur le papier ca semble indispensable, il y a au moins un contre exemple.
A+

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margotte

15 sept. 201316 juin 2020

Sur le gib sea 28, en haut, ce sont des enbouts en T avec une plaque d'ancrage dans le mât.