changer joint sail drive volvo penta
bonsoir
l'huile de mon sail drive ressemble à de la mayonnaise.
lors du prochain carénage, j'envisage de changer les joints coté hélice.
transmission volvo 120 S
est ce facile ? faut il un outil spécial et ou puis je trouver un " mode d'emploi"
merci de vos conseils
Bjr, je pense que ce n 'est pas hors de portée d'un marin averti , cependant je crains qu 'il ne faille, à ce moment changer aussi l 'arbre (qui n 'est pas cadeau );( à moins qu 'il ne soit pas trop marqué et qu 'un surfaçage soit suffisant ) .
Bon courage .
J'ai eu le même problème huile mayonnaise au moment de la vidange du SD 120 S.en 2012.soit près 12 ans et environ
25.000 milles.
Travail fait par un Pro MO 1 heure au moment du carénage.
Remplacement des joints Spi et torique.
Cette année je vais refaire la vidange.
pour le faire soit même c'est possible il me semble qu'il ni a pas besoin d'outillage spécial.
J'ai fait appel au mécano qui a eu les pièces Volvo rapidement et fait le travail aussi rapidement.
Ça arrive très souvent à cause d'un fil de pêche. Pas difficile je l'ai fait souvent le temps d'une marée. Il me semble qu'il y en a deux, tournés vers l'intérieur, ressort pas en inox. A valider par quelqu'un d'autre.
Missing
Francois 260
Ça arrive très souvent à cause d'un fil de pêche. Pas difficile je l'ai fait souvent le temps d'une marée. Il me semble qu'il y en a deux, tournés vers l'intérieur, ressort pas en inox. A valider par quelqu'un d'autre.
+ 1 pas de pb pour le faire par qqun qui sait tenir un tournevis une clef alène et une clef à tube l'arbre sort tout seul attention à ne rien perdre