Changer le Génois ou la GV ?

Pour remonter au vent, quelle est la voile prépondérante ? La GV ou le génois ( en tête à grand recouvrement).
Quelle est celle à changer en premier ?
J'ai un geneker qui me permet du 70°
Avec le génois je ne fais pas mieux !!!!!

L'équipage
#changement#de#voilerie
ZAFZAF
29 août 2024
elkitoselkitos
29 août 2024

Peut-être les deux si les deux voiles sont mortes.

LeMoko:Pas mieux les deux si elles ont le même âges·le 29 août 22:35
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Pierre3Pierre3
29 août 2024

Avec un génois à grand recouvrement & gréement en tête je changerais les deux. Si d'origine le génois fait par ex. 140 voir 150% du triangle avant je diminuerais à 120% mais avec un tissu de qualité et coupe tri-radiale. Pour la GV du dacron avec coupe horizontale. le résultat sera un bateau tout aussi rapide qui remontera mieux au vent, sera plus performant avec GSE partiellement roulée et plan de voilure plus utilisable de manière générale.

juliusse:Ben moi sur ce type de gréement je ferai l'inverse. Une belle gv en triradial, et un génois maxi léger/medium en cross-cut pour l'enrouleur. Et ensuite étai largable avec un foc à ris. Un GSE sur enrouleur en triradial, c'est plus du tout triradial dès le premier tour d'enrouleur. ·le 29 août 23:12
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Tryphon TournesolTryphon Tournesol
29 août 2024

Tout à fait d'accord avec Elkitos et LeMoko : une GV "rincée" ou un génois qui "poche" ne permettront pas de faire du cap, même si l'autre voile est neuve. Et si les deux sont cuites...
Les voiles sont le moteur du bateau, et les économies en la matière ne paient pas. Une voile mal coupée sera inefficace, une voile trop légère se déformera rapidement, une voile trop raide fatiguera inutilement un gréement un peu ancien, un beau génois sur enrouleur qui ne poche pas une fois roulé coûte cher...
Il existe un marché des voiles d'occasion, en particulier les voiles "régate" qui ne font plus l'affaire du coureur fortuné mais suffisent pour la croisière. A voir selon ton bateau, sachant qu'une voile se retaille (chez un professionnel).
En fonction de ton bateau, de ton programme, de ton budget, il y a une solution !

juliusse:Une gv se retaille relativement facilement si la bordure est identique, une voile d'avant c'est plus compliqué ·le 29 août 23:13
popma:Dans le choix d'une voile d'occasion c'est le guindant qui est important si on doit retailler par rapport au coût mais peut-être je me trompe mais c'est ce qui importait à la voilerie dans le choix du GSE d'occasion. Pour une GV ce serait pas pareil? ·le 30 août 00:09
jerome1966:Le marche d'ocasion est limite au voilier course croisière...NOM!·le 30 août 11:19
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