Chassiron GT 38

Restauration Chassiron
Bonjour,

J'ai fait restaurer mon Chassirion GT. Pour les bateau d'origine, le probleme les infiltrations pont, cockpit et le rouf ce dernier dans une moindre mesure. En gros lorsqu'on demonte c'est pourri, voir si le barrotage est atteint, sur le mien je pensais que non et puis 2 barrots ont ete changes.

Si le bateau etait dan le sud de la France (mon cas) les degats sont moins important car c'est la pluie qui abime le bateau.

Pour la restauration apres avoir essayer de faire par moi-meme un peu. Ai vite remis le bateau dans les mains de charpentier de marine professionnels. Evidemment c'est un budget important, à savoir avant l'achat à la nego du prix du bateau.

Le seul conseil que je pourrait donner eviter la perte d'argent et d'energie dans le bricolage,on va vite à se decourager, ainsi que la famille qui n'aime pas les goutes d'eau sur le nez dans la banette et les equipets mouillés lorsqu'il pleut ou tout pourri.

Pour le reste bateau marin, sur en mer ce qui a ete ma decision d'achat, de caractere, c'est beau. En marche arriere dans les ports quille longue, difficile à controler meme avec l'habitude.

Voila qq infos sur mon retour d'experience.

Restauration Chassiron GT
j'ai eu la meme question, respecter le caractere d'origine ou non. Pour ma part j'ai choisi de faire refaire l'ensemble pont/rouf en CP marine (provenance Charles), cad du CP qualité marine aviation completement recouvert d'un jersey epoxy,puis du teck sur l'ensemble. C'est une question evidemment personnelle. Une remarque attention à l'epoxy c'est pas tres bon, une protection est vraiment à recommender masque et gants.

Egalement pour Maurice, le programme de navigation est vaste, je suis à Nouméa NC il y a un DH recemment arrivé de metropole, donc du tour du monde à Toulon Porquerolle le weekend, cela le depend du temps et du budget pour preparer le bateau.

Marche arrière
C'est sur qu'il faut un peu d'habitude pour la marche arrière, mais en jouant sur avant et arrière et bien sur, avec la barre, on peut le mettre où on veut. (presque),
Mais pour une nuit au port, il n'est peut-être pas utile de mettre la poupe sur le ponton, d'ailleurs je n'aime pas quand les passants regardent à l'intérieur.
Mon Gt est de 86, un bateau dont on est fier.
Bon courage.
Philippe

des nouvelles fraiches de M'enfin
Jean Marie ,a mis son bateau a l'eau a Port ST Louis;
puis est venu nous rendre visite quelques heures a Port de Bouc.
ce fut l'occasion de visiter et d'echanger bien sur ; sur les Chassiron.

il a fait un gros travail de restauration et d'embellissement, , il doit etre du coté de Marseille maintenant , ou il va embarquer l'equipage famillial.
puis a lui les vacançes..........

Bon Vent a lui avec un beau Chassiron qui navigue a nouveau.

Maurice.

un de plus
bien venu au club
n'hésites pas à poser toutes les questions,tu auras toujours des réponses.
bon courage,tes efforts seront récompensés par un magnifique voilier.

Bonjour,
Me voici le nouveau propriétaire d'un chassiron GT 38 de 1979
C'est le n° 19 .
J'aimerais pouvoir échanger avec l'un d'entre vous pour avoir quelques conseils sur sa rénovation et l'entretien.
Merci d'avance.
Eric

Bonjour Pierre,
Merci pour votre message.
Je reste dans l’attente d’informations de la part de tous sur Picaron pour m’aider.
Cordialement
Éric

Merci Pierre.
Mais je débute aussi sur les blog…
Éric