Chauffage Vevor

Oui (portatif), comme celui-ci:

www.vevor.fr[...]6512465

Mais tu dois quand même l'alimenter en éléctricité. Soit en 12V continu, soit en 220V alternatif mais dans ce cas du dois y ajouter un redresseur qui transforme ce 220V alternatif en 12V continu. Ca se vend pour pas cher sur Ali le pressé.

J'ai un vevor 5kw a Bord une horloge je le démarre tout les ans sous les tropiques pour le faire tourner une heure
Et en Méditerranée en hiver ras
J'ai un échappement autotherm dessus

Sont marrants les chinois, ils font d'excellentes copies de matos allemand, ils arrivent à les vendre pour une croute de pain, dont 95% du boulot est fait et très bien fait, et ensuite pour les derniers 5% ça part dans tous les sens. Leur mode d'emploi de ces chauffages, par exemple, est en-dessous de tout et en plus ils disent qu'un chauffage de 4 Kw est un 8Kw...

Pour le mode d'emploi, heureusement qu'il y a youtube, le papier de ce document n'est même pas assez bon pour l'utiliser pour démarrer une flambée ni assez absorbant pour être utilisé à la toilette...:(

J'en ai un, mais en fixe 2 Kw, ça fait un an, et pas de soucis.
Juste changé la durite d origine, insonorisé la pompe, viré le pot d'échappement, mis une gaine sur le tuyau d'échappement.
On a pris des températures negatives et on était super bien a l'intérieur (18 )
Pratique la télécommande aussi...
Peu d'infos sur le manuel, mais y a pas grand chose,et tant mieux.

Bonjour j'ai, depuis quelques jours, un sunster 8 kw .
J'en suis ravi ,pourvu que çà dure, je l'utilise donc depuis quelques jours dans mon gibsea 106.
La nuit température extérieure 10 degrés dans le bateau 20 position 3 sur 10 la journée par 15 degrés dehors 22 a l'intérieur en position 1 !!!!
Donc vraiment fonctionnel acheté 116 euros.
Par contre j'ai acheté la télécommande deportee, ronde avec un écran et 4 boutons, et pour l'instant je n'ai jamais réussi à l'apairer....si quelqu'un peut m'aider c'est pas de refus.
🤔

Holà,
C'est pour ça que je préfère les Planar/Autotherm.
Pièces détachées disponibles rapidement,prix entre les deux extrêmes, ventilation correcte et échappement sûr !

Avec mon chinasto 3kw, j'ai Bien chaud dans mon voilier de 9m (parfois obliger d'ouvrire un capot pour ventilé de l'air même au mini. Nord ouest de la France )

Bien le monté avec l'échappement vers le bas, sinon encrassement et difficulté de redémarrage...

Niveau conso, nous avons un Eberspächer hydronic 12. On est entre 3 et 4l de gas oil par 24h avec le thermostat à 20°c et entre 30 et 40 W.
En fuel, c'est très raisonnable, avec nos 500 litres, on a une autonomie suffisante. En électricité, on trouve ça un peu fort, car on n'a que des panneaux solaires et quand il fait moche plusieurs jours d'affilée, on doit suppléer.
C'est un peu la raison pour laquelle on a rajouté notre poêle à bois qui lui, bien sur, n'a aucune consommation électrique.

j ai assiste plusieurs montages de chauffage VEVOR une vingtaine depuis 4 annees
sur mono et cat
j en utilise plusieurs dans ma maison atelier bergerie

aucun probleme prix des unitees 95 EUROS

je fait changer les tuyaux alim gas oil
avant je faisait monter les sorties echapements et tuyau venant de webasto
maintenant vevor livre toutes les pieces detachees supplementaires rapidement

notament plus de tuyau echapement et sortie echapement de la coque
FIFTYFIFTY

Le modèle portatif ? Pas d installation, et si naz , tu le jette sans rien démonter . Un ami m a dit que la pompe gas oil fait du bruit ,vous l avez isolé ?

Oui la pompe gazoil fait un tic-tic regulier

"Le modèle portatif ? Pas d installation, et si naz , tu le jette sans rien démonter"

Ça c'est le genre de réflexion qui me hérisse un peu.
C'est mort donc on jette ...
Et on en rachète un autre parce que c'est pas cher du tout !

Bravo la société de consommation à outrance, c'est comme pour les vêtements Shein alors ?
Ah quel bonheur l'obsolescence programmée !

Je préfère mettre un peu plus cher ,et avoir du matos qui tient la route ,qui chauffe réellement ce qui est annoncé,qui a assez de flux pour atteindre les endroits éloignés et avec une conso électrique raisonnable en plus.

Il y a des chauffages Planar/Autotherm dans des milliers de camions en Europe de l'est,la fiabilité c'est autre chose.

Acheter,jeter,acheter,jeter c'est bien pour le commerce, continuons à utiliser des produits jetables, la planète est ravie !

Attention le branchement de l'alimentation en 12V de ce chauffage doit être faite directement aux (à la) batterie(s) de servitude sans passer par un tableau électrique pour éviter une destruction du chauffage si on lui coupe l'électricité directement au tableau par erreur alors que son protocole de refroidissement nécessite de l'électricité pour faire tourner son ventilo.