Chauffe eau Atlantic Marine T6E-i 1000w 6 gallons - Perte énorme eau chaude

Salut Julien. Tout fonctionne normalement question chauffage, thermostat et circuit de chauffe moteur. Le seul problème que tu as semble être que ta soupape de sécurité (l'équivalent du groupe de sécurité sur un chauffe-eau classique) qui doit être en position semi-ouverte, soit par un défaut d'étanchéité de cette soupape causé par l'usure (joint sec, dur), ou par l'entartrage car l'eau des ports n'est pas douce, il y a du calcaire.
Si tu peux démonter et inspecter, nettoyer détartrer cette soupape, ce serait bien. Détartrage "doux", à l'acide sulfamique ou acétique, produit pour détartrer les cafetières. Vérifier l'état du joint, craquelé ou sec.
Tu en profiteras pour inspecter/détartrer, nettoyer la résistance électrique et les différentes vannes ou éléments.
La "check valve" n'est pas une valve (soupape) de surpression mais un anti-retour obligatoire pour éviter à l'eau froide de repartir vers la cuve lors de la chauffe et de polluer les circuits. La "safety valve" est l'équivalent du groupe de sécurité, elle doit déclencher si la pression ou la température est trop élevée, c'est elle qui fuit anormalement. Elle doit, comme tout groupe de sécurité, "fuir" lors de la chauffe pour éviter l’explosion ou la déformation du chauffe-eau, la détérioration des joint car l'eau chauffée se dilate, c'est normal. Là où ça coince, c'est qu'elle reste ouverte ou qu'elle fuit quand il ne faut pas.
Maintenant, reste à voir si tu trouveras cette pièce ou son équivalent.