chauffer une "tente" pour chauffer le bateau en travaux

loue des air sec , y a rien de mieux ces pas vraiment de la chaleur qu il te faut mes plutôt une ambiance sans humidité.

c'est un air pas humide .... :jelaferme:
et c'est mieux qu'un air con ... :acheval: :acheval:

www.airsecindustrie.com[...]en.html

Bonsoir, lorsque j'ai refais l'osmose de mon ancien bateau, j'avais fait une sorte de tente tout autour au niveau des listons. Le soleil faisait son boulot mais j'ai aussi mis des soufflants et cela a bien amélioré le séchage. C'est vrai que sur la zone on ne "paie" pas l'électricité.
Gilles

Le p^roblèeme avec des soufflants ou autres système à air pulsée c'est que le courant d'air déplace des poussières qui ont la fâcheuse manie de se coller dans la peinture.

Pour cette raison je préfèere un simple élément électrique (sans souflerie).

Quelle est la température extérieur?

J'ai refait tout l'intérieur de mon bateau de la fin octobre jusqu'à la fin avril.

Je n'avais pas de tente mais j'avais démâté et installé une toile par-dessus le mât qui était placé à l'horizontal à environ 6 pieds au-dessus du bateau.

Je chauffais l'intérieur du bateau lorsque j'étais présent mais je devais éteindre en quittant.

Ma principale difficulté a été de respecter les consignes des fabriquant quant à la température minimale pour appliquer la peinture, les colles et la résine d'époxy.

Chez moi on a l'habitude de tricher avec ces consignes sinon il serait èa peut près impossible de préparer le bateau avant la mise èa l'eau du printemps. Ceci dit, il ne faut quand même pas exagérer.

Quoiqu'il en soit, jusqu'à une température extérieur de -10C j'arrivais à travailler sans problème. Le bateau était assez chaud pendand l'application mais le temps de séchage était plus long car le bateau refroidissait rapidement sans chauffage. J'organisait ma journée pour faire en début de journée des tâches (peinture, colle...) qui demandaient que le bateau soit chaud et je terminais la journée avec des tâches qui n'ont rien à voir avec la température (électricité...) pour donner un plus long temps de séchage au chaud.

Je gardais du travail à faire en atelier (ébénisterie, vernis...) pour les journées plus froides (-20C à -30C).

Ça demande un peu plus d'organisation mais c'est tout-à-fait possible de travailler pendant la saison froide.

bonjour

Le chauffage air pulsé au fuel a une sortie de fumée independante de l'air qui chauffe le local .
Tournesol c'est un peu risqué de faire des vernis et de l'epoxy dans espace confiné qui n'est pas aéré

vous avez bien mérité quelques photos! Je crois que je suis fin fou.....