Cherche Bateau pour balades/régates et trip 1 an Transat/TDM

Quand je lis ce tests (forum Hisse-et-oh).
J'aimerai pouvoir rajouter le RM1050

www.hisse-et-oh.com[...]_1_.pdf

mais hors budget je pense...(quoique construit à partir de 1998) peut-être une perle rare quelquepart?

Je pourrais attendre un peu et mettre 100.000 car celui la il a l'air vraiment bien!

mes amis ; 10m c'est pour 1 ou 2 en nav lointaine pas pour 4:
Meme pour un ou deux 11-12 c'est vraiment mieux pour le confort les rangement et le gros temps
choississez occas et equipez le selon vos besoins vos moyens et votre savoir faire; les reparations faites les vous meme ( la mecanique et la soudure vous apprendrez au fur et a mesure). Ainsi le cout est reduit et on sait a quoi on a a faire.
Avoir un bateau c'est avant tou l'entretenir , faire de la voile c'est facile
je repete tout le temps la meme chose et il y a plein de muets ici qui pensent pareil.
.
www.hisse-et-oh.com[...]in-v-cc
www.hisse-et-oh.com[...]-conway
www.hisse-et-oh.com[...]-melody
www.hisse-et-oh.com[...]uros-39
www.hisse-et-oh.com[...]oody-33
www.hisse-et-oh.com[...]four-35
www.hisse-et-oh.com[...]diateur
ce sont des exemples a moins de 30000€ et 10 -11m pour 20000 de plus on equipe
.
RQ; first 34.7= tres jolie quille qui va degager au premier talonage et il y en aura

Merci motu.

Coque acier, j'aurai vraiment du mal. Je ne sais pas quelles peuvent être les performances d'une coque acier de 10m. Ca doit être un peu lourd à bouger tout de même, non ? Je pensais ce type de construction réservé à des bateaux plus gros.

Attention aux photos des annonces qui ne sont pas toujours fraîches du jour. C'est l'un des problèmes, lorsqu'on cherche un bateau d'occasion.

le voilier acier est legerement moins performant, mais beaucoup plus securisant...

sinon avez vous songez au voyage en avion avec location de voilier sur place?

plus économique et accessible au final... le "trip" c'est de naviguer maintenant, et pas sur des forums!

voila de vrai bateaux

Il reste sur ma liste :
Wauquiez pretorien
Hallberg-rassy 31 (pas de 34 à un prix raisonnable)
Arcona 32 (mais pas encore testé la couchette de quart)
Sueden yachts 34

Avec une grosse préférence pour le Prétorien.

Le reste j'ai abandonné. Comme le dit fort justement mon épouse, si c'est pour acheter un bateau de loc, autant continuer en bateau de loc.

Bonne journée

Avion + loc. Je fais cela depuis pas mal d'années maintenant (canada, antilles, med, ...). Économiquement, effectivement beaucoup plus intéressant que l'achat si 2 ou 3s de nav par an. Beaucoup moins de contraintes aussi. Mais j'ai vraiment envie de passer un cap, d'être propriétaire, et de naviguer un peu plus. D'où mon intérêt pour les forums.

Bonjour à tous, merci pour vos réponses. c'est toujours très bon d'avoir beaucoup de points de vue.
En ce qui concerne Bateau + loc. nous faisons ça chaque année (mooring). On part aux seychelles fin d'année :)
ici l'idée c'est d'avoir un bateau à côté de chez nous pour naviguer très régulièrement et enmagasiner les miles et l'experience. ensuite, faire 1 an de bateau complet aussi. Je doute que louer 1 an un bateau soit très rentable.

Tous cela pour un truc en ferraille! :langue2:
Salut Philippe je me le permet :-p

Et Ho le cap! le cap! Y en a qui l'on fait en planche a voile et en hobi ( Il me semble que c'est toujours la même famille) Salut Philippe pas envie de travailler? :-p

Merci pour les infos à tous.
Je me dirige maintenant vers quelquechose :)

j'ai aussi peut-être la possibilité de prendre le bateau en société ce qui me permettrait alors d'avoir un budget plus conséquent. plutôt 60.000/80.000

suivant les bateaux que ptiplouf à donné. j'aime beaucoup wauquiez

j'ai maintenant en tête le :

• Elan 340
• Fora marine RM1050

je viens de voir le Wauquiez Opium 39. juste magnifique!
c'est le bateau que je préfère.

Je continue la liste :)

ou alors pas de residence et pas a bord non plus en permanence..yachtman SDF..
sil vous plait un peu de sous pour changer mon HB!

j'enleve le tel sat ,les balises le desal le radar, le geneaker ( c'est des option luxe) une transat c'est pas la mer a boire on par pas sur mars...le radar en particulier c'est uniquement tres utile la ou il y a du brouillard, dans les alizés on a surtout besoin de creme solaire
philippe

toujours la pour contester evidemment
Comme mon ami olivier :deux transats un tour du monde plein des nav en solitaire : pas de radar, un pilote ou un regul, pas d'ais vhf dans le sac, pas de desal, mais de la musique a donf

Bien sur que c'est faisable sans!!!!!
Il n’empêche que la plupart des gens traverse avec un téléphone satellitaire pour avoir la météo et un mail de temps en temps
L'eau elle est indispensable surtout sans désal et il faut bien la stocker quelque part
Le régul ou un pilote est aussi à mon sens indispensable sinon on barre vraiment beaucoup et la plupart des gens ont quelque chose en secours
Après ont peut se passer de quasiment tout mais perso un frigot qui fait des glaçons aux Antilles je trouve que c'est un luxe très appréciable pour au moins les boissons à base de canne à sucre.
Je suis vraiment embourgeoisé et j'ai beaucoup de respect pour ceux qui sont capables de l'être moins que moi.
C'est pourquoi pour revenir au post initial il faut bien réfléchir au choix du bateau et si comme moi on est adepte d'un certain confort je trouve que 10m pour 4 c'est juste mais des tas de gens ont traversé avec beaucoup moins

bonne navs
Pierre

merci à tous,
Effectivement je pense que pour la traversée, 4 c'est juste sur un 10mètres. mais le reste du temps, on sera toujours 2.
Pour ce qui est de l'équipement, au départ, il peut être équipé juste cotier, et ensuite au fur et à mesure on complète le bateau en testant le matériel et en faisant des sorties en haute mer.
Je ne pense pas avoir besoin de tout le matériel qui était indiqué plus haut. Je pendrais ce qui est nécessaire. La traversée que l'on fera sera la plus simple possible dans les alizés en Décembre. Pour le retour, à voir encore.

Pour le Bateau, j'ai mais alors la complètement flashé sur le 1060 de fora marine, il est tellement lumineux dans le carré central! c'est vraiment un super bateau, malheureusement, c'est trop cher pour moi pour l'instant.

Pour ce qui est du bateau en société, étant moniteur Apnée, et futur moniteur Voile, si en plus le bateau est loué de temps à autre, tout les cours + location peuvent faire une rentrée conséquente d'argent qui peuvent couvrir les coûts et crédits. A voir mais je pense que si le but est justifiable, rien n'est impossible. Il faut juste partir sur une certaine logique et être certain de ses coûts et des profits possible. C'est encore une question ouverte.

En tout cas, rien que regarder tout ça, c'est une grosse motivation. On a vraiment un but bien précis et c'est vraiment excitant même si on est que au début :)

Pour le Bateau, c'est certain que je serais le premier à prendre un bateau qui sort des sentiers comme des HR ou alors Wauquiez, mais pour l'instant j'ai pas vraiment trouvé mon bonheur.

Elan 340 serait un achat raisonnable avec un bateau assez performant et qui peut aussi bien être équipé. J'aurai bien aimé le même mais faisant 11 mètres.

En tout cas, je crois qu'en étant raisonnable je devrais aller vers celui ci car je trouve des offres à 60.000

@ bel air : je releve tout de meme encore l'intervention de l'embourgeoisé, car l'auteur du post lit aussi tout ca:
telephone satellitaire: mon ami il y a encore 5 ans c'etait pas abordable, un mail de temps en temps ??? compreds pas..
la meteo dans les alizées en saison on s'en fout.....enfin tout ce bazar c'est tout de meme des sous faut avoir les moyens. je trouve qu'un frigo est bien plus utile qu'un radar ou un tel...mais pas pour des glacons hein???
le desal pareil c'est super cher mais si tu t'en sers tous les jours et que t'as les sous pourquoi pas mais des qu'on s'en sert plus il deviend quoi ce truc hors de prix
philippe

je rajoute le delher 35SQ aussi.

il y en a un :

www.hisse-et-oh.com[...]2-35-sq

bon le buget devient énorme, mais si il y a possibilité en société, tout change.

Bonjour,
je n'ai pas dit que la double barre à roue caracterisait un bateau marin, en tout cas, sur un 35/40 pieds, elle laisse beaucoup plus d'espace de passage qu'une grande barre à roue! en terme de convivialité sur le cockpit, c'est beaucoup mieux (à mon goût). C'est certain que les derniers bateau sont tous avec ces caracteristiques, et plus que un MOB, c'est simplement que les bateaux évoluent dans un certain sens, je pense qu'ils évoluent pour plus de comfort, plus d'espace. L'ouverture arrière et double barre à roue en font partie. En tout cas pour avoir été sur les 2 types, il n'y a pas photo pour moi.
Ce sont juste des détails qui ne font pas choisir absolument un bateau, mais dans la vie de tout les jours, je trouve que ce sont des détails qui sont important.

et barre franche, non merci.

je rajoute le grand soleil 39 :)

Bonjour defracted,

Vous évoquez souvent dans vos choix possibles les Elan ;
Je suis propriétaire d'un Elan 333 depuis un an acheté à La Trinité et je peux vous dire qu'il s'agit d'un excellent bateau : belle finition , très bien construit , barre et stabilité de route excellentes , performant ...j'avais loué auparavant un 340 , très amusant et très rapide mais la qualité de finition du 333 est supérieure et le cockpit plus sécurisant dans le gros temps ;Il y a un 340 à vendre à Nieuport en ce moment si celà vous intéresse .
Le 350 est nettement plus orienté régates , la finition paraît plus légère et le TE handicapant en croisière en Bretagne - Charentes;

Mon port d'attache est maintenant à La Rochelle mais j'ai navigué
20 ans au départ de Nieuport et on y croise souvent des dehler ,
excellents voiliers ...surtout le 36 SQ , on en trouve assez facilement d'occasion en Zélande ;

Bonne réflexion mais personnellement je pense qu'un voilier rapide et pointu ( elan , dehler , xyacht ...) peut aussi faire un bon bateau de croisière hauturière .

Bonne réflexion

3/10/2013

Politès merci pour les infos.
Effectivement le 340 est plus typé régate.
J'ai déjà navigué sur le 333, effectivement c'est un excellent petit bateau.
Je suis vraiment dans l'idée de prendre un de ceux que vous sitez. Elan 333,340,380 Delher 35SQ, 36SQ etc...
Suivant ce qui se présentera à moi et au bon moment.
pour les bateaux à vendre en belgique et Zeeland, est ce qu'il y a un site spécifique?

Cdt,

Stéphane

Le site hollandais botenbank.nl est relativement intéressant ( un 340 et des dehler 36sq en ce moment )...mais attention aux hollandais , assez dissimulateurs et raides en affaires ...au contraire des français plus transparents ( c'est tjrs plus facile de négocier dans notre langue d'origine )
le point noir des dehler est le pont en tbs qui vieillit très mal ..un pont en teck
d'origine résout le problème ...
je ne peux que vs encourager ds votre choix : Dehler ou Elan ;
la disposition intérieure classique ( cuisine - table à cartes ds sens de la marche - toilette ) est de loin la plus marine en navigation.

Jean-Louis

Salut à tous, depuis ce temps la, je recherche toujours. Mais je suis retourné plutôt dans le type de voilier à 40.000 euros;
J'ai laissé de côté quelques détails comme une double barre à roue ou passerelle ouverte à l'arrière qui ne sont présente que sur les bateaux récents, donc pas dans ma gamme de prix.
J'ai trouvé un etap38i, qu'est ce que vous en pensez?

Bonjour nous revenons d’un tour d’atlantique sur 1an avec un comfortina32. Bateau absolument remarquable, que ce soit niveau habitabilité,place de rangement, vitesse (2ème place à l’ARCeurope 2017), comportement marin...
Bref ravis de notre choix.
Il est par ailleurs en vente ;)
Dans état impeccable. Boiserie en très bon état. Tout a été remis à neuf pour notre voyage. Chauffage, eau chaude... Capote neuve. 2jeux de voiies, dont spi, trinquette, tourmentin. Etai larguable
Full équipé hauturier: panneaux solaires sur portique, 2pilotes auto, régulateur allure, batteries gel (220Ah) régulateur mppt, Greement dormant 2016, courant 2016, Electronique 2016, full équipé securité(liste sécurité ARC), radeau survie hauturier 2016, mob...

Photos et description plus complète:
www.theyachtmarket.com[...]541482/

N’esitez pas à me contacter
Greg.assenmacher@gmail.com

Bonjour Now,
Nous avons bien fait notre voyage avec le voilier Liberta. . Un Etap38i. C'était un très bon voilier, très bonne experience. On a passé 8 mois magnifiques dans les caraïbes en terminant en floride ou l'on a vendu le voilier et nous sommes rentré en Europe. Je recommande ce type de voilier!
Bon futur voyage à tous.
Stéphane

:pouce: joli. Belle piste pour un futur propriétaire en recherche ....!