cherche conso AIS SIMRAD

bonjour à tous!!

Je cherche les infos conso electrique exactes pour l'AIS Simrad...

J'ai la confirmation que l'on peut déconnecter l'éméteur et fonctionner que en récepteur.

Mais dans ce cas quel est la conso réélle avec le rétro éclairage le plus faible possible?

J'ai téléphoné chez Navicom ils n'ont pas trouvé, j'ai téléchargé le mode d emploi ce n'est pas marqué (il n'y a que la conso générale qui serait d'environ 1 Amp)

Cet engin à l'air bien, mais je me méfie pas mal de la conso avec un éméteur, un récepteur, une carto, un éclairage...

J'essaye sur mon bateau d'être le plus autonome possible (régulateur, pas de frigo, leds) pour ne pas faire tourner le moteur...

Si quelqu'un avait pu faire des mésures dans le cas d'une installation avec un ampéremetre à poste....ce serait super!

Sinon en êtes vous satisfait?
Moi j'hesite entre cela et un écran 'VESPER' qui vient de sortir et à l'air pas mal, associé à un récepteur...MAIS ce ne sera pas un éméteur!

Pour ceux qui ont le simrad avez vous constaté par visuel ou vhf un comportement différent des cargos ou autres?
Et surtout sommes nous bien visibles sur leurs écrans AIS?
Au plaisir de vous lire!
Philou

L'équipage
01 avr. 2009
01 avr. 2009

Pour être vu
on est vu ! je le coupe en côtier, au moins de jour, car les sémaphores du coin m'interpellent en s'étonnant qu'un voilier soit équipé d'AIS. On n'est plus tranquille !
Pour les cargos je n'ai pas encore fait de traversée avec mais ça doit être pareil.
Je n'ai pas testé en réception seule (ça existe sur l'AI50 ??) mais l'intérêt est avant tout d'être vu et donc en émission. Apparemment ça consomme peu quand même, tu peux régler l'écran en position nuit ou faible éclairage pour réduire encore.

01 avr. 2009

merci pour votre info...
En regardant le manuel d'utilisation sur le net il est bien expliqué page 51 que l'on peut desactivé l'émission....il n'est pas précisé que la réception marche toujours, mais je le pense...et surtout je l'espère!
Pouvez vous me confirmer?
Merci par avance

Voici la doc francaise regarder p51

www.google.fr[...]/search

Philou

02 avr. 2009

donc vous confirmez bien
que l'on peut couper l'emission tout en restant en fonction reception?

Autre chose que aucun revendeur n'a su me dire: quel est la longueur du cable de l'antenne GPS livré avec l'ensemble? (heu...j'espère que c'est livré avec!)
Merci d'avance!

Philou

04 avr. 2009

Merci pour vos réponses !
En effet il m'a été impossible d'avoir des réponses à ces questions chez l'importateur et dans les magasins accastillage diffusion auxquelles j'ai téléphoné!

Une petite question pour Olivoile:
il y a peu de gens qui ont ce type de récepteurs et je te remercie des réponses que tu m'as données et qui vont me guider pour, je pense, en acheter un.

-N'est-il pas trop compliqué par mauvais temps d'imaginer la trace des bateaux quand tu fais par exemple une route sud-ouest, alors que l'écran est en permanence orientée avec le Nord en haut si j'ai bien compris la notice ?

  • comment cela se passe-t-il sur cet écran quand tu es en route de collision avec un cargo : est-ce qu'il trace deux traits qui montrent à quel endroit on va entrer en collision ?
    Ou alors est-ce que le bateau mis en cause clignote ou affiche un autre message (ce qui serait un peu moins intéressant tout de même)

  • quand on veut appeler un navire par numéro MMSI, faut-il faire ce numéro directement sur la VHf ou peut-on cliquer sur le pictogramme triangulaire pour l'avoir directement (je sais que cela marche avec la VHS spécial Simrad qui est hors de prix, mais qu'en est-il pour une autre ?)

Merci des réponses, si à mon tour je peux te donner d'autres renseignements n'hésites pas

bon vent

Philou

01 avr. 2009

C'est vrai
j'avais oublié depuis la mise en service...
La réception marche toujours dans ce cas, bien sûr.
Aucune idée sur la réduction de consommation.

02 avr. 2009

J'ai vérifié
aujourd'hui sur le bateau : oui, la désactivation de l'émission laisse la réception en marche, j'ai gardé la trace des bateaux repérés dans les 2 configurations.
Pour le reste je ne sais pas, c'est monté d'origine. Mais le revendeur Simrad devrait le savoir.

03 avr. 2009

10 mètres
10 mètres d'après le site Discount Marine.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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