cherche expert compétent en alu

Bonjour,

Je viens de faire hydrogommer la carène de notre bateau suite à des doutes de corrosion. Je cherche maintenant un expert compétent en alu pour nous dire ce qui en est. On a le projet de partir avec en fin d'année. Le bateau se trouve dans l'hérault. Si vous connaissez quelqu'un je suis prenneur...

Merci, Roel

L'équipage
28 avr. 2009
28 avr. 2009

pourquoi un expert

ou bien la tole est lisse sans piqure et donc pas d'electrolyse et pas de probleme ,ou bien il y a des petits gros et là probleme .

si piqure voir s'il n'y a pas une fuite d'électricité .Puis percer un peut pour enlever le mauvais et un point de soudure par un soudeur pas par un colleur.

josé

28 avr. 2009

Bien souvent, l'électrolyse est plus importante
à l'intérieur de la carène que sur la partie externe protégée par la peinture et les couches d'antifoulings. Donc vérifier aussi l'intérieur, partout ou l'eau de mer peut stagner et surtout dans les recoins ou il est difficile de contôler.
Bon courage!
:acheval:

28 avr. 2009

la carène présente des petits trous
de la taille d'une tête d'épingle. Je ne sais encore le nombre exact, je suis à 20 000 km du chantier. C'est lui qui m'a conseillé de faire cet hydrogommage suite à une importante corrosion des reservoirs d'eau intégrés et aussi parce que tous les fonds ne sont pas accéssibles par l'intérieur (enménagements)et ceux visibles pas complètement nickels par endroit.

29 avr. 2009

d'accord avec roel

l'electrolyse est le plus souvent à l'interieur mais à l'experieur aussi .

l'exterieur peut tres bien etre impeccable mais l'interieur peut tres bien etre lui malade .

avoir fait un hydrogommage à l'exterieur celà leve le doute pour la carene mais il reste entier pour l'interieur .Une seule solution inspection partout.

il ne faut pas oublier lorsque l'electrolyse traverse la tole , ça se voie tout de suite :le bateau coule.

josé

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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2022