Cherche outil economique pour recevoir rapport meteo

Salut
Je suis debutant et m'apprête à traverser plusieurs notamment le golf de Gascogne, aller aux canaries etc, j'aimerais être alerté du gros temps quand je suis loin des côtes, et si possible sans me ruiner, quelle est la solution la plus économique ?
Merci

L'équipage
#méteo#satellite#tempete
ChtiVoyageurChtiVoyageur
07 oct. 2024
ED850ED850
07 oct. 2024

Je pense que pour des petites traversées de quelques jours, ne pas avoir de météo en mer n'est pas vraiment un problème.
Tu charges une appli qui te permets d'avoir les grib gratuitement sur ton téléphone, genre predict wind offshore et t'as tes cartes pour 1 semaine.
On peut considérer que la fiabilité est importante pour 4/5 jours, ce qui te laisse tout à fait le temps de traverser le golfe de Gascogne, faire les 3/4 de la route vers Madère ou traverser de Madère aux Canaries.
C'est donc le plus économique, puisque tu gardes uniquement ton abonnement portable habituel.

ChtiVoyageur:Cest top, je viens d'installer l'apps predict wind offshore, suis un perdu car n'ai jamais utilisé de grib, je peux telecharger des weathers routing, PWG, PWE, Spire,UKMO, GFS, ECmWS, que choisir?·le 07 oct. 11:53
ED850:Généralement, je prends GFS et ECMWF et je fais un mix des 2. Quand les 2 sont d'accords pour beau, c'est beau, quand les 2 sont d'accords pour moche, c'est moche, quand l'un dit beau et l'autre moche, je fais en fonction de mon feeling.J'ai remarqué que ECMWF est souvent un peu plus pessimiste.·le 07 oct. 13:05
ChtiVoyageur:Ok merci et tu importes ces fichiers sur ton traceur?·le 07 oct. 13:38
ED850:Non, je n'ai pas de traceur. Je pourrais le faire sur mes cartes, Navionics, SAS, TZ ou CM93, sur l'ordi ou la tablette, mais je n'en éprouve pas vraiment le besoin.·le 07 oct. 13:49
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outremeroutremer
07 oct. 2024

Les faxmétéo émis en BLU sont gratuits.
Un ou deux livres sur la Météo et les faxs sont très bien faits et à lire absolument.
Sur Hisse et Oh il y a de très nombreuses réponses sur le sujet
(et encore il y a peu de jours)
Des sites maritimes de voileux sur Internet traitent très bien de ce sujet.
Personne ne vous oblige à aller tenter le diable.
La navigation maritime est une chose sérieuse qui impose qu'on se documente sérieusement et qu'on s'équipe correctement pour pouvoir s"informer de la Météo et exploiter les cartes Fax.
Les stations côtières émettent régulièrement les avis météo.
Toute la documentation de base figure sur le Boc Marine de l'année.
Au final à propos de l'évolution météo locale en navigation Alain Kalita, grand navigateur (voir son site) mais disposant de moyens financiers très modestes m'avait répondu qu'il suivait surtout l'évolution barométrique sur son baromètre (barographe) de bord

ChtiVoyageur:Intéressant, j'ai un barographe à bord justement, vais m'y pencher, hésites pas à partager une recommandation de lecture sur la météo, le fax je pensais que cela ne servait plus et cela reste un équipement à acquérir,·le 07 oct. 11:35
outremer:les relevés barométriques et autres aboutissent après interprétation aux cartes fax qui décrivent bien les hautes et basses pressions les fronts et les isobares. Les gribs sont la visualisation de ce qu'on peut déduire des cartes fax si on s'intéresse à la météo. En navigation il y a vivement intérêt à ne pas aller chercher les em.... en se dirigeant vers des basses pressions.·le 07 oct. 12:07
outremer:Et naturellement une chute barométrique alerte pour une anticipation de la réduction de voilure !!!·le 07 oct. 12:53
tuperware:Et de préparer de la nourriture. Et c'est là que tu te demandes si ton bateau et toi êtes prêts pour du mauvais temps. La base reste la base, tu dois toi et ton canot être au top :-) ·le 07 oct. 14:09
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bugcrusherbugcrusher
07 oct. 2024

Hello !

Les fax météo donnent une bonne vue générale de la frontologie et s'interprètent assez facilement quand on a un peu l'habitude.

Voilà un site que perso j'aime bien, beaucoup d'explications :

www.meteo-marine.com[...]/

Tu dis que "tu t'apprêtes à traverser". A quelle échéance ? Parce qu'en ce moment, moi, le Golfe, j'irai pas y mettre mon étrave, à moins d'être un fan inconditionnel de baston bien rude...

ChtiVoyageur:Vers le 25 octobre,·le 07 oct. 12:31
mocitoo:il y a pas mal de site intéressant pour se former a la météo, mais si tu pars le 25 va falloir t'y mettre a temps plein... :)·le 07 oct. 12:41
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outremeroutremer
07 oct. 2024

Pour vous faire la main vous pouvez par exemple sur ce site, parmi beaucoup d'autres, suivre l'évolution météo des jours à venir.
www.meteolafleche.com[...]ll.html

ChtiVoyageur:Top, effectivement il y a une rubrique pédagogique, vais pouvoir mieux comprendre Pression atmo et origine des vents·le 07 oct. 13:36
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ED850ED850
07 oct. 202407 oct. 2024

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juliussejuliusse
07 oct. 2024

Fax météo

MbratacMbratac
08 oct. 2024

Bonjour,
Je dirais comme ED plus haut, pas vraiment besoin de recevoir météo a bords pour des petites traversée.

Perso comme je suis flemmard je fait juste des scrennshots de windy (gfs et ecmwf) avant de partir.

juliusse:Sur passage weather tu peux directement télécharger les images, c'est encore mieux pour les feignasses 😜.(Et c'est aussi GFS et ECMWF)·le 08 oct. 12:26
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JMVJMV
08 oct. 2024

Le Navtex est aussi un bon compromis, mais il faut acheter le récepteur, après, c'est gratuit, et tous les jours. Il remarche très bien depuis cette année en med (La Garde) et en atlantique (Corsen et Coruna) portée 300-500 miles (en français, espagnol et anglais)

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022