Cherche quelqu'un pour réaliser une épissure sur Toulon.

www.marlowropes.com[...]uctions
Doublebraid end-to-end splice

e .
celle-ci doit etre constituée d'un cordage anti torsion avec 2 yeux à cosse mais surtout elle est insérée dans le guindant car elle tient lieu d'"étai"
le gennaker étant une voile d'avant à guindant libre

Merci pour le lien, très intéressant !

J'ai regardé la vidéo, effectivement ça à l'air simple, mais j'ai bien peur que ça le soit moins quand ça sera moi :-p faudra que je la regarde encore 5 ou 6 fois ...

Faut dire que ma grande expérience en épissure se limite à une jonction bout/chaîne avec un cordage trois torons ... :oups:

Bon, c'est vrai que c'est tentant d’essayer, et si ça marche, je pourrais frimer avec ma drosse ! :mdr:

Bon, faut déjà que je trouve les bons outils, j'espère que ça coûte pas un bras, je me suis déjà ruiné avec tout le reste :-(

Si y'a quelqu'un qui veut me montrer je suis toujours preneur bien sur
;-)

Pour le passage dans la galette, pas de soucis, Profurl y a pensé pour nous et ça se fait avec la drosse déjà épissée. (j'ai vu une vidéo sur leur site)

Pour le reste, j'avoue je ne sais même pas encore comment doit passer la drosse le long du bateau et je ne visualise pas encore l'utilisation ... :oups:

Faut que je me documente, tout ça est nouveau pour moi et tout est encore dans les cartons ...

Faut pas se prendre la tête avec les trucs modernes :-)
Tu fais la jonction avec un noeud de chaise de chaque coté ,et pour la jonction un manille torse . Il faut juste donner un coup sec au passage de la jonction . ;-)

En fait, j'ai pas compris l'histoire du nœud de chaise et du coup sec de dofin, je croyais qu'il plaisantais !

pour moi l'anneau (de drosse) doit être quasi parfait pour passer sans encombre dans la galette de l'emmagasineur.

D'ailleurs, il faudra que vous m'expliquiez un truc, car je suis pas sur d'avoir compris non plus comment on passe la drosse le long du bateau.

D'après les vidéos que j'ai regardé, certains font passer la drosse sans fin carrément en libre, en dehors des filières? Mais dans ce cas, on fait quoi une fois la voile déroulée? il faut bien un coinceur quelque part non?

J'ai cru voir aussi sur une vidéo, que certains tirent juste dessus en arrière en l’attachant sur le balcon arrière pour la bloquer, mais ça me semble curieux.

Dans tous les exemples d'installation d'emmagasineur que j'ai trouvé sur le net , ils ne parlent jamais de la drosse, du coup je me dis que c'est parce que c'est évident et que je me pose trop de questions façon boulet de service?

vivement que j'aille voir ça directement sur le bateau pour me figurer comment tout ça fonctionne, je pense que sur place ça va s'éclaircir.

Mais je suis preneur de vos explications quand même...

Bon, avec tout ça je suis pas sur d'être prêt pour la Bandol cup, mais c'est pas grave, si pas beaucoup de vent, je peux encore envoyer le gennaker à la volée sans emmagasineur et si il y a du vent ... ben il restera dans un coffre ! :langue2:

ok c'est noté, mais ça veux dire que je ne pourrais pas tester tout ça avant d'aller à Bandol j'espérait avoir le temps de le faire avant.
Je vais réfléchir à la question.

Sur le profurl, il y a un système de débrayage automatique de la drosse pour dérouler, donc effectivement elle ne devrait pas gêner l'établissement de la voile, mais effectivement je n'ai pas vu de système de blocage quand la voile est enroulée donc il faut prévoir quelque chose effectivement même si je compte affaler le tout et ranger dans le sac de pont, quand je ne m'en sert pas.

pffff, je l'avais bien pris comme tel, mais c'est Jacques qui à enfoncé le clou ... :mdr:

Un des systèmes ,c'est la poulie ou l'anneau tendu avec un élastique gros diamètre au niveau du cockpit ,ça bloque la drosse dans la gorge et c'est facile à manipuler.En plus mon genaker a du velcro sur le point d'écoute donc peu probable qu'il se déroule tout seul.Mais de toute façon je ne le laisse pas en l'air.

ta drosse est toujours sous tension,premier avantage elle ne tombe pas à l'eau surtout la partie lâche quand tu enroules.En fait la manille de ta poulie est accrochée à un chandelier par l'élastique.

Il faut du bout avec un bon grip dans le tambour de l'enrouleur, mais ça ne veut pas dire du bas de gamme. Le mieux est de demander des préconisations à Selden. Il faut aussi que la tension soit bonne.

Comme indiqué dans le post initial de ce fil, j'ai pris du "double tresse polyester préétirée" . C'est ce que m'a conseillé Gautier.

C'est du Marlow.

Par contre, je peux pas encore te dire si c'est bien, elle est encore dans le sac ...