Choix bouteille plongée

C'est peut être mieux de te rapprocher directement auprès de ton club, ils seront plus en mesure de te renseigner et aussi pourquoi pas de tarif préférentiel.
Autrement pour se genre de plongée, une 6l, acier 230 bars fera largement l'affaire.

UN 10 litres c’est le top le 6 est trop petit j’ai gardé le mien 1 saison et revendu pour un 10 litres
Léger et gains de place avec une autonomie plus que raisonné pour du dépannage
Après si tu as vraiment de la place ..un 12 alu
Salutations d’un N3 Nitrox
Et je déconseille les carbones 300 Bars tres TROP fragile en plus faut plomber un max et peu de club veulent faire le gonflage à 300 (et d’autres non pas ce qu’il faut )

si tu as la possibilité de regonfler dès que tu rentres au port, en supposant une navigation côtière à la journée, tu peux te contenter d'un 6l acier ou 7l alu.
sinon, privilégier un plus grand volume, 10 ou 12 acier ou 11 alu.

J'ai trimballé un bloc réformé 176b 10l pendant 25 ans a bord( je faisait son tiv et son gonflage )en cas où.... s'il fallait descendre je le faisais toujours en apnée pour voir avant de sortir tout le matos. Et ça a toujours suffit. Donc jamais eu besoin. Mais je continue a l'avoir a bord...
Ne jamais préférer les mini bouteille de moins d'1l qui, a 10, 15 m , n'offrent aucun autonomie suffisante et auront tous les inconvénients de la plongee scaphandre.

10L acier

Le N1 de plonger ne prépare pas a l'autonomie... pour être Secure le N2 ou PA40 c'est mieux.

En depuis que je l'ai j'avoue que je n'ai dû carener que 3/4 fois mon ancien bateau, que je faisais avant en apnée...
Une fois à St pierre j'ai joué avec à Cousteau sur l'épave de l'avion qui est peu profonde, c'était très sympa.

Après je ne vais plus au fond à l'aise comme avant en pêche sous marine
Je peux encore décrocher en apnée une ancre à 12 mètres avec une bonne marge de sécurité,au delà et pour le plaisir ça le fait aussi mais guère plus profond

Gaffe même avec une petite bouteille, même sous le bateau il ne faut pas forcer de longue,on brûle plus d'air,on stresse et ça peut devenir dangereux ,d'autant si on n'est pas habitué

Pour régler une hélice sous l'eau c'est super pratique aussi un petit bloc

J'ai vu une fois un pro avec un bloc carbone de 8 ou 9 litres pour bosser sous les bateaux, même genre de diamètre que la 6 litres ,juste un peu plus haute, mais apparemment il y a des inconvénients que je ne connais pas

Si tu passes par ton club, bouteille acier, c'est plus facile a tiver. Stockage verticalement, il y a plus d'acier et une protection au cul de la bouteille. Un des très rare cas d'explosion l'a été sur une bouteille stockée horizontalement dans le "jus de cale". La quasi totalité des blocs et compresseurs récents acceptent 300 bars. En France, c'est 200 bars max, merci .

Merci bien pour vos infos qui m'éclairent. Je sais qu'un bloc alu est plus volumineux, aussi lourd voir plus lourd qu'un bloc acier, et surtout qu'il passe en flottaison positive en fin de bouteille. Bof bof. Je sais aussi qu'il faut stocker une bouteille de plongée verticalement, sans la vider complètement.
J'ai un niveau 2 qui date (pas replongé depuis 10 ans, je m'y remets en 2026 dans un club, mais suis bien rouillé pour l'instant), je passerai peut-être le niveau 3, mais je m'interdit la plongée loisir en solo. Non, le but est de caréner, vérifier l'hélice, le mouillage, au pire aller passer un orin pour le ressortir si coincé. Donc c'est uniquement pour la sécurité.

J'ai une 6L acier, ca suffit pour tout ca, mais je ne pourrai pas toujours la faire regonfler rapidement, aussi je compte acheter une 12L qui me permettra plusieurs interventions si nécessaire. D'où la question alu ou acier, par rapport aux facilités de gonflage dans d'autres pays. En effet, j'ai lu que les blocs acier, ce n'est pas ce qui est le plus répandu dans le monde, et qu'il est parfois difficile de trouver un centre qui accepte de les regonfler en dehors de l'Europe et des DOM TOM, mais c'est peut être faux.

La formation TIV oui c'est une excellente idée. Mais je ne mettrai pas de compresseur à bord, c'est trop lourd et contraignant, et je suis le seul à bord qui plonge. En loisir, j'irai plonger avec des structures commerciales là où il y en a.

Prends acier en 10 l . Si tu en prends soin c'est inusable contrairement a l'aluminium qui a une durée maximum d'utilisation.

Les micro fissures blocs alu sont indetectables au tiv. En acier cela n'arrive pas il n'y a en général que des crateres bien visibles.
Nos blocs club acier 176 b des années 80 étaient absolument comme neufs en 2010 et ont les a tous mis a la ferraille pour uniformiser les pressions d'utilisation.
Des Roth thermoformés. J'en ai conservé 1 qui dans 20 ou 30 ans sera toujours opérationnel.

Lady C "j'ai eu un bloc alu refusé au premier TIV pour raison de filetage."
Anecdote: je me permets, puisque le sujet initial est déjà bien pollué...
A Sète, un magasin d'articles de pêche avait aussi une installation de gonflage où nous allions avec le club pour faire remplir les blocs.
A l'époque, en Espagne, toutes les stations de gonflage avaient une cuve pleine d'eau dans laquelle ils mettaient les blocs en cours de remplissage. Là, en centre ville, pas moyen de faire autre chose qu'une cage grillagée dans laquelle les blocs en cours de gonflage étaient stockés pendant le remplissage, dans l'idée pour protéger des éclats d'un bloc qui explose.
Nous étions au bistro en face, lorsqu'une explosion nous déchira les tympans.
Les vitrines en façade du magasin dans lequel étaient nos blocs étaient soufflées, l'intérieur du magasin dévasté, les faux plafonds arrachés, tous les rangements pleins d'hameçons et de plein de trucs éventrées et leur contenu éparpillé.
Il n'y a pas eu de victime, et l'on se demande bien pourquoi, ça a été le seul coup de chance de la matinée.
L'enquête a révélé qu'une robinetterie avait arraché son filetage, d'où la catastrophe.
Nous avions un T.I.V au sein du club, qui a été mis en cause par l'assurance mais déchargé de toute responsabilité par la suite.
C'est le seul incident de gonflage que j'ai connu en presque 50 ans...
Vdb