Choix d'un bateau

Bjr
UN 31 pour un tour du Monde (je sais il y en a un qui vient de le faire avec un 4 Mètres de fabrication perso )
Pourquoi pas un 420 avec un tente ??? !!!!
Donc un 31 je trouve cela un peu petit ….et un Oceanis 31 est il un bateau TMD !!!??? Je ne crois pas
Le 393 c’est un peu mieux (meme si à la base ce n’est pas conçu n’ont plus pour un TDM mais il pourra le faire avec une super preparation )
Donc seul (pour l’instant qui sait tu vas peut être rencontrer l’âme soeur lol ) avec un chien pourquoi pas le 393
Idem pour le 36 (meme réponse ) perso un 40 CC me parait mieux mais bon tout seul c’est deja gros un 40
Reste sur le 36 (c’est pas un cruiser rapide ou moins c’est du costaud (c’était costaud)
Avec les 2 il faut envisagé une très bonne préparation pour les transformer en TDM (ils ont été imaginés par le constructeur pour la croisière côtière ///// semi/hauturière (un peu) mais pas pour les Canaux de Patagonies et les mers du sud ou du nord de l’Atlantique
Je me verrais mal avec un oceanis de base dans l’Ocean Indien mais bon ….c’est ta vie pas la mienne
Et oublie les versions performance c’est comme son nom l’indique pour ce taper la bourre entre copain pas pour un TDM
Il faut du costaud ….pas du rapide

Ps
D’un autre cote j’ai jamais fait de TDM en voilier (ni autrement lol ) donc mes conseils ne sont peu être pas les meilleurs

Comme F3D73 un 31 pieds est sans doute un peu petit pour un TDM, qui demande quand même d’emmener pas mal de matériel, vivres, eau....
Ensuite, je ne connais pas les Océanis, mais les 36 CC et 393 me plaisent bien.
Cependant ayant navigué avec des grands chiens, je me demande si le cockpit central est bien indiqué pour eux, lorsqu'il faut monter à bord à partir de l'annexe.

J'aime bien l'idée d'un TDM de la part de quelqu'un qui défend l'idée de "chacun chez soi" et "pas de mélange avec d'autres r...s" (j'ai le bon nombre de lettres, à vous de compléter...) :

twitter.com[...]8874754

Bonne chance !

Bonjour @jessy

Le 36CC est un très bon bateau, très spacieux, facile à vivre, la cabine arrière super grande. L'accès au moteur permet d'en faire le tour complet sans se briser le cou, impeccable pour l'entretien et la recherche des pannes.
On est vraiment bien à l'intérieur, silence et confort, bonne hauteur sous barreaux.

Sur les 1000 milles que j'ai fait avec lui (en Méditerranée) je n'ai jamais sorti mon ciré.

Sur l'eau il est un peu pataud, mais sur de longues traversées cela n'est pas grave. La barre à roue n'est pas très sensible, il n'est pas facile de sentir le vent sans les instruments donc attention pour les débutants pour les réglages de voile.

Pour les manoeuvres de ports attention avec un vent de travers il a une grande prise au vent, il est impossible de le mettre l'arrière à quai. Pense à vérifier qu'il a bien un propulseur d'étrave. Sans vent en marche avant, il tourne sur place en ayant une vitesse minimale de 2nds.
Celui que j'avais convoyé avait une GV à enrouleur, donc pas de lattes pas de ond de chute, manque de puissance au portant . Le génois est trés grand, attention au temps à passer pour le border.
Un homme seul peut tout faire, le 36 pied est une bonne taille pour ton programme.

Attention le câblage électrique est une vraie merde, pour un grand voyage je ferais tout refaire. Attention à la consommation du grand frigo. Prévoir 2 grands panneaux solaires.

Un 390 c'est plus difficile pour un débutant. Un 31 pieds c'est bien pour de courtes traversées, mais il n'y a pas assez de place pour les vivres pour de longues traversées. J'ai un 32 pieds à 2 on fait des navigations de 1 à 3 semaines.

A ta disposition pour visiter le 36CC s'il est en Bretagne.

Pour naviguer avec un (gros) chien oublie le 36CC et la plupart des CC, sauf à devoir le monter et descendre à chaque fois, leur descente ne sont pas praticables par des toutous.