Choix d'un dériveur

Pour un solitaire rigolo et léger
le laser mais il restera pas au corps-mort, plus facilement sur sa mise à l'o...

j'ai pas bien compris
tu souhaites un dériveur solitaire pour mettre au corps mort ou un habitable que tu puisse laisser sur un corp mort ?
c'est pas trop conseillé de laisser un dériveur sur un corp mort , en cs de coup de vent, il peut se soulever et se reposer couché risqant d'endommager le greement.
sinon pour les habitables, consulte ma fiche
tu as dans les liens que j'y donnes les bateaux dont je me sert, (ainsi qu'n lien d'un forum de voile legere)
j'ai un 420, un bon dériveurs basique et polyvalent qui permet d'en faire tout seul comme a trois.
ou bien pour des virées plus éloignées et sécurisantes un tabasco qui a tout d'un minicroiseur.
je m'en sert tout seul ou en famille.
sinon il y a plein d'autre habitables,
style comme cité plus haut , le 510 ou L17 (c'est le meme en plus moderne) le fox trot, le maraudeur,
l'océanix... mais ce sera dur de remonter ces bateaux sur la plage,

solitaire
Si ton soucis c'est de gérer ton dériveur en solitaire pourquoi ne pas utiliser uniquement ta gv.

Pub ...
Tu peux peut etre jeter un oeil sur le Weta 4.4 (www.weta.fr[...] ) Il s'agit d'un petit trimaran, tres agreable et fun en solo comme en double, et qui procure des sensations de barre proches du deriveur, en plus rapide/facile.

Son poids plume fait que tu peux le mettre a l'eau/recuperer seul sans probleme.

Par contre, ce serait sans doute une mauvaise idee de le laisser sur corps mort, pour les raisons evoquees plus haut.

(Note : je suis l'importateur de ce bateau en France)

Le pays des requins et autres dragons
La maison familiale, en front de mer, est à deux pas du bois de la Chaize (les fameuses régates à Noirmoutier). La côte est faite de rochers d'où la possibilité de mouiller près des côtés. Le pays des requins, dragons et autres 5 M JII.... De superbes bêtes ! Très rares sur la côté atlantique. Les propriétaires sont souvent des familles venues à la Belle Epoque avant la première guerre mondiale. Ils ne sont pas passés aux 420, 470, autres coques blanches : c'est leur côté coincé ! Pas de chance, la mienne est venue avant la seconde guerre mondiale d'où cette affreuse maison face à la mer devant une plage sans fin !!
Je suis tenté par le open 570 ou 500 (mais tiennent-ils bien au corps mort ?). L'achat d'une occasion s'annonce difficile (ces quillards sont récents). Le parc de voiliers du coin est composé de quelques catas, 470 et d'une immense majorité de 420. Le choix de raison est le 420.

Le programme
Le programme est entre balade et sportif (pas les extrêmes donc pas de compétition, de voile molle). Pas de préférence entre un dériveur ou un quillard. Aucun problème pour être mouillé mais je vais être sûr de remonter le dériveur. Remonter un 470 seul est une mission impossible avec un peu de vent ou de courant (ou un coéquipier peu actif). J'ai toujours eu la chance de tomber sur un bateau pour aider (mais si cela m'avait pas été le cas ...).Dans mes souvenirs d'école de voile, j'avais un grand plaisir à remettre à flot seul un boutemy (style 420). Il suffisait de monter sur la dérive (voire de décrocher la voile) et c'était reparti !

Sprinto
Pourquoi pas un sprinto , c est un voilier fun, habitable ,et tu peux naviguer en solo tranquille .
Tu peux en trouver a partir de 6500/7000 euros en état moyen donc moins cher qu un 5.70.
Cordialement .

Pour info
Pour ton info, il y a dans le Voile Magazine du mois de Juillet un supplément spécial Dériveurs et cata! où tu trouveras quelques descriptifs et sans doute celui qui convient ton programme!