Clearances aux Antilles avec une photocopie de l'acte de Francisation

Les douanniers des îles Anglo sont assez pointilleux ...
Dans les textes si tu ne fais pas ta clearance d'entrée dans les 2 heures de ton arrivée t'as droit à 150 dollars US d'amende .
Renseignes toi au Marin par exemple avec les skippers de charter.

Salut TiRev,
L'acte de francisation n'est qu'une simple feuille A4 (même si aujourd'hui elle à un zoli filigrane des douanes). Je n'ai jamais présenté autre chose qu'une photocopie aux divers autorités des toutes les îles d'ici. Propre et net mais photocopie. Je n'ai jamais eu le moindre problème.

Maintenant le tarif change entre bateau de proprio et charter/location et c'est peut-être là le début des embrouilles si tu dis que c'est TON bateau et que tu commences tes explications avec des photocopies d'acte de vente etc... juste pour payer un peu moins cher.

Tu coches la case location, tu payes un peu plus cher tu montres ton acte de francisation (photocopie) et tout se passera sans problème.

Bien sûr que non ils ne s’intéressent pas à la relation entre toi et le loueur. De toutes façons que cela soit la sortie au Marin et les clearences dans les îles tout le monde va de demander le N° d’immatriculation du bateau où et à quelle date cela a été fait, donc si tu veux être cohérent tu es obligé de mettre les infos de ta photocopie. Ce qu'il faut c'est avoir une sortie de l'escale précédente à leur donner qui soit cohérente avec ce que tu leur fournis comme infos en arrivant.
Les loueurs ne donnent pas (jamais) les originaux.

Ok, merci. Ça me rassure, pas obligé de remettre notre périple à plus tard. Et oui, ne surtout pas oublier les clearances de sortie de chaque territoires, à commencer par la Martinique.

Parfait, et tant mieux pour le tarif private et non charter. Il ne te reste plus qu'à plastifier ton nouvel acte.