CNSO shellfish bi-quilles
Bonjour à tous
Je suis en cours de restauration d'un CNSO shellfish bi-quilles de 1964. Je voudrais avoir des infos sur la marche a suivre pour faire le changement de propriétaire sur l'acte de francisation, je voudrais aussi changer le nom du bateau
merci de vos conseilles !
pour le changement de propriétaire il faut l' acte de vente, voir cette fiche pour les démarches:www.service-public.fr[...]ts/F836
Si tu as les documents il suffit de suivre ce qui est indiqué sur le document donné en lien au dessus;
Salut a tous !
Mon dossier est en cours de traitement par le bureau des douanes des sables d'olonne.
Bonjour a tous !
J'ai enfin mon acte de francisation après pas mal d’embûches..
Sur mon acte de francisation il n'est pas coché la catégorie de conception du navire. a quel distance je peut naviguer ? sachant que j'ai un radeau de survie, l'ancien propriétaire allait a l'ile dumet, hoedic, houat....
C'est normal que la catégorie de conception ne soit pas cochée puisqu’elle n'existait pas à l'époque de la construction de ce bateau. La distance de navigation d'un abri est définie par l'armement de sécurité à bord selon division 240.... et le bon sens du skipper!
Bonsoir. Je ne vais pas faire une centaine de km aller retour pour faire des photos d'un vieux truc.
Bateau au sec depuis au moins 30 40 ans.
Eh bien, pourquoi n'y allez vous pas vous même? Y va pas s'envoler, y a pas de mât, les quilles en fonte sont dans un bon état à part un peu de rouille, les listons sont cuits.
Laissee tomber, les photos d epa es est mon petit plaisir, mais je ne ferai pas 900km exprès .
Désolé de vous avoir poser cette question bon we
Non . @ red sky, le sellfisch est en résine époxy, épikote on disait autrefois, fabrication stoppée car trop chère.
Si c'est celui à bande rouge, la coque était délaminée il y a 20 ans, et je doute que cela a changé.
mon ex beau-père en a eu un avec le même problème.
@ronchon, oui, comme le Super dorade, résine epikote. Hélas, nombreux sont ceux qui se delaminent quand même...pas d'osmose, mais le résultat est le même.
Je n'ai pas remarqué de bande rouge et s'il était délaminé il y a vingt ans, le fait de l'avoir déplacé pour poser à sa place un container disons de chantier, il se serai sans doute ouvert de partout ce qui n'est pas le cas. Si vous connaissez Port-Bail, il se trouvait à côté du restau/bistro, il est maintenant dos à la route à côté des autres bateaux parqués à cet endroit.
