cogolin calvi bonifacio

joli partout!
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Calvi super point d'entrée en corse mais comme dit leloup n'est pas le chemin le plus direct pour Bonifacio
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Girolata en cette saison : froid, pas de possibilité de mettre un chauffage et tout fermé, ni resto ni bistro ... Gratuit par contre, reste une escale mythique d'un tour en Corse
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Ajaccio vieux port accueil toujours très agréable dans mon expérience
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Le Valinco est de toute beauté. Suivant les conditions on peut mouiller à Porto Pollo (un peu mort en ce moment) à Camporo (idem) ou dans le port de Propriano.
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En dessous en Janvier il y a Bonifacio, une escale mythique. A profiter hors saison.
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Bonne navigation, merci de nous raconter !

pour cette viréé :combien de jours dispo?dates impératives ou pas?....soit autant de variables qui peuvent "tout" changer....escales/creneaux MTO/visites.....
de toutes manières atterir sur Calvi puis descendre la cote sur Bonif n'est pas,en distance,significativement plus long qu'un Bonif direct....l'avantage de l'option Calvi c'est que la traverséé est à la louche plus courte de 50m soit une dizaine d'heures...ça fait toujours 10h de moins à etre exposé à un changement MTO....
hiver ou pas il serait dommage de rater(à la descente ou à la remontéé)Calvi/Girolata/Sénetose/Fazzio/Bonif/Lavezzi..Cargèse/Ajaccio...4 ports et 4 mouillages...c'est pas beau l'équilibre!!

30 jours pour ce projet vous laissent une marge trés correcte...par exemple
jour1+J2continent/calvi
j3Calvi
J4calvi-elbo/Girolata
J5girolata/Cargèse
J6Cargese/Ajaccio
J7Ajaccio
J8Ajaccio/Senetose/Conca
J9Senetose/Fazzio
J10Bonif
J11Bonif
J12Lavezzi
J13Lavezzi
J14Lavezzi/propriano ou campo moro ou porto pollo
J15Propriano/cap Rosso(au sud du cap:anse de palo/:au nord du cap rocher Sbiro=mouillage splendide)
J16cap rosso/calvi
J17+J18 travérséé Calvi/continent
Restent 13 jours de résèrve,par exemple,pour stand-by MTO
j'oubliais le formidable mouillage de "brièche"(ds le golfe de mortoli+41°30.53/08°54.28)
évidemment ce scénario est (trop?)"idéal....ainsi certains mouillages peuvent etre impraticables(vent/Houle/MTO trés incertaine....)
quoiqu'il en soit ayez soit le guide IMRAY...soit PILOTE COTIER.....vous pouvez vous faire une bonne idéé sur G.EARTH

Ce n'est pas la période la plus propice.
Jp

bon j'espere que mi janvier , nous n'aurons pas ce temps ( fort coup de vent en ce moment ...) et j'aimerai faire plutôt ce parcours cet eté avec mon petit first......

merci yensou , disons qu'à partir du 15 janvier on va guetter la fenetre meteo et puis nous avons un mois !!! ce serait dommage de ne pas tenter .......sans prendre de risque bien sur

En même temps on est pas en juillet/aout, c'était prévisible. A cette époque "qui regarde la météo reste au bistro". Tu attends la bonne fenêtre ? Mais tu as prévu de revenir il me semble. Si tu attends la bonne météo pour partir tu crois que tu pourras rentrer ????

C'est hyper courageux de se lancer comme ça avec un petit First, mais forcément que tu vas en prendre plein la poire à cette époque. Faut savoir ce que tu veux.

Perso, avec mon First 47 je le fais j'aime ça, mais avec un First 24 je reste au bistro....! Sans complexes...

Effectivement tu as une fenêtre météo jusqu'à mercredi. Vas y n'hésite pas, j'ai un Dufour 325 et j'ai fait la traversée 4 fois sans souci.
Bonne croisière.

merci les amis , on va voir .... sinon on fera de la cote .

ça y est c'est fait ..... l'aller retour non stop lundi mardi....à cause de la meteo ( F 7-8 ) qui arrive ..... du moteur la nuit car pas de vent mais pas mal de voile le jour sur le bon cap à chaque fois .Une experience inoubliable que je referais des que possible ..............