Comment choisir la taille de son radeau de survie?

Bonjour,

tout dépend du programme.
Plus c' est grand, plus il y a de place, de bouffe et d' eau, MAIS plus c' est lourd, plus on se caille et plus c' est cher.

Comme d' habitude, c' est toujours une question de compromis et tout le monde n' a pas les mêmes priorités.

Pour ma part, naviguant seul ou à deux (trois au max), j' échangerais volontiers ma survie 6 places contre une équivalente en 4 places.

Gorlann

Il suffit de regarder au salon nautique les bib gonflés qui sont présentés.
Une 4 places c'est vraiment petit pour 4 personnes qui peuvent être amenés à y survivre pendant plusieurs jours.
Pour moi pour 4 personnes il faut prendre une 6 places dès que l'on navigue en hauturier (traversée du golfe de Gascogne par exemple)
Maintenant si tu ne fait que de la navigation côtière un 4 places peut suffire.

Un radeau n'est pas fait pour s'en servir mais pour être en règle … il suffit qu'il corresponde, donc, au nombre de personnes à bord le jour de l'hypothétique contrôle . :litjournal:

La mienne est plus grosse que la vôtre... :acheval: :acheval: :acheval:

bjr
hoolof vous allez etre responsable de ma mort

de rire !!

excellent !!!
ceci étant

une 4 place devrait suffire , avec les moyens de détresse actuels, sur un trajet france polynesie (donc a plus forte raison sur une zone bien plus restrainte ) vous etes assurer de ne pas y sejourner bien longtemps,
sauf bien sur si le grand sud vous tente , alors là, prenez une 10 places .

en vous souhaitant ne jamais vous en servir

cdlt

la notion d'être "tassé" me semble curieuse
en solo j'avais une survie de 6 place et maintenant de 4 places
je ne vais pas trouver de survie de 1 place ...

1 place :reflechi: c’est une bouée canard :mdr:

En même temps...en solo, que tu sois dans une survie de 4 ou 6 places ne change pas grand chose à l'affaire...
Il n'y aura pas grand monde contre qui se tasser pour récupérer un peu de chaleur !!! :mdr:

bonjour ,
il faut se dire que plus la survie est grande ,plus elle à de prise au vent et de risque de chavirer .et plus elle sera difficile à redresser
les naufragés participent au lest de celle-ci.
il existe une survie en forme de tonneau ,je ne comprends pas pourquoi ce système n'est pas généralisé .
l'arceau gonflable est un net progrès ,mais il vaut mieux éviter qu'elle ne se retourne ,plutôt que de faciliter le redressement ..
alain

la reglementation impose d'avoir un canot correspondant au nombre de personnes à bord ...si vous etes 4 personnes en croisiére à plus de 6 milles d'un abri ,un canot de 4 personnes suffit

c'est ce que j'ai ,4 personnes alors que le bateau est homologué pour 6 mais en croisiére nous ne sommes que 4 grand maxi

ah fritz dans les gros canots des navires de commerce il y a des survies comme les notres à bord ou cas ou !!

Un radeau n'est pas une pièce annexe du palace flottant. Sa seule fonction est d'être un flotteur pour quelques heures ou journées et soustraire l'équipage aux dangers ambiants immédiats, à savoir l'hypothermie, la noyade, voire la faune locale. Il faut donc s'attendre à y vivre quelques temps au milieu des odeurs, vomis et pipis communs.

le kit survie extra avec papier wc est donc indispensable +imodium pour limiter ...

désolé mais les sacs à vomis sont prévus dans le kit. Ne pourrait'il pas être prévu des sacs à cacas ??? on est pas des bestiaux quand même et le moral des naufragés passe aussi par un peu de dignité il me semble.

Faites un effort d'imagination.
Votre bateau vient couler, vous êtes à bord d'un bib, ballotté et roulé par les vagues, trempé jusqu'au trognon, le moral en berne, le stress au maximum, avec un peu de chance un équipier en mode panique ........ et si il y a bien une chose à la quelle vous ne pensez pas c'est bien d'aller au toilette.
De plus votre corps se mets lui aussi en mode sécu, soit vous avez fait sur vous depuis longtemps soit tout est bloqué.
Après, j'imagine, quand le temps se calme et que l'esprit se rassure c'est plus simple de se laisser aller soit dans l'eau soit assit sur le bord du flotteur.
Mais je peux vous assurer qu'en mode stress la dernière chose que vous allez dire c'est passe moi le papier toilette ;-)
Et encore que, les gens font parfois des choses bizarres en mode panique

Un peu hors-sujet : prévoir un grab bag permet-il de "transformer" légalement son radeau hauturier -24h en un +24h ?

Ce n'est pas le confort qu'il faut mettre en avant!
Au gonflage (si elle se gonfle!) il y a une chance sur deux sous l'effet du vent et de la mer que la survie soit à l'envers.
Une survie pour 4 ne pour pas être retournée par une personne.
Une survie pour 6 ne pour pas être retournée par 2 personnes.
...
la "règle" dit qu'il faut une survie pour le double de personne à bord au maximum.

Intéressant, mais ça devient un vrai casse-tête...ou alors, il faudrait un "jeu" de survie, une pour deux, une pour quatre, une pour six...et tu embarques celle qui convient en fonction du nombre de px. Impossible...

Quid des survies "auto-redressables" ?

La dernière ligne n'impose-t-ellepas qu'il faut deux fois plus de place en survie qu'à bord.
Soit 2x4 places , ou 6, ou 8?
Cela devient absurde.

Sur un paquebot, on peut le comprendre au cas où ceux d'un bord son devenu inaccessible; mais sur un petit navire de plaisance! :lavache:

Je reviens sur ce post interessant
Je dois changer mon BIB
Mon bateau est homologué pour 8
On navigue souvent à deux ou à Quatre
Je pensais prendre un 4 places
Que se passe-t-il si j’ai un contrôle en côtier à moins de 6mn donc survie pas obligatoire et que nous sommes 5 à bord?
Est ce pénalisant de la même façon que d’être en côtier avec un BIB périmé ?

je me suis fait controler (2023) dans la bande des 6nm : le gendarme a declaré ne pas contrôler le BIB vu que le controle se fait dans cette zone.

Par contre on m’a dit qu’à Nieuwpoort où est basé mon bateau la police fait du zèle et verbalise si le radeau n’est pas à jour de révision même si on est dans les 6mn, d’où ma question pour un BIB qui ne correspondrait pas au nombre de personnes à bord…

Oui c’est en Belgique et mon bateau sous pavillon français

Vu la différence de prix prendre un 6 places permettra d'avoir un peu plus de place le jour où....en espérant que ça n'arrive jamais !

hello
c est la chose la plus inutile sur un bateau a moins de prendre un materiel reelement performant
dans le temps en formation nous utilisions des modeles " perimes" que nous percutions dans l avant port et proposions aux candidats de se hisser dedans 😂😂😂
je vous suggere ce genre d exercice a l occasion
amicalement
loulou