comment décoller du contreplaqué collé sur la coque (à l'intérieur !)

Il est collé avec quelle colle, sur quel support ?
.
Mais en principe, si le panneau n'est pas très grand, tu peux le détruire par petits morceaux et/ou le faire sauter aux ciseaux à bois bien affûté avec un maillet.
.
N'essaye pas de l'arracher d'une pièce quand tu as soulevé un coin du panneau. C'est un truc à déchirer le stratifié sur lequel il est collé, si c'est le cas.
.
Tu y vas tranquillement en faisant rentrer la lame du ciseau entre les deux premiers plis, coté collage.

avec une meuleuse et un disque aux diamants

et avec une defonçeuse ???

:bravo: :topla:
Mon Dremel, j'y avais pensé, avec l'accessoire de transformation en défonceuse, en dernier recours. Ca reste un dernier recours possible, mais ça risque d'être long.
Utiliser une vraie défonceuse, en vertical, c'est trop lourd pour moi.
L'outil Bosch, je ne sais pas, mais il est clair que je vais le commander tout de suite, pour ça peut-être mais pour beaucoup de choses sûrement. Seul bémol, il ne semble pas avoir de batterie. Dommage.
Merci à tous Calypso2 et Moby !

Il est de fait que je commence à trouver que...
Mais non Monsieur ! :non: Tu dois bien te douter quand même que la restauration de ce truc m'intéresse ?
Evidemment, si en plus je pouvais m'en aller sur l'eau...
Ca viendra ! Après tout, je n'ai encore que 69 ans ! Le propriétaire et constructeur du superbe Messidor en a plus de 80, alors hein ?
(on a du bon air, dans le Sud-Ouest, d'ailleurs yaka voir les jambons).

Charge, je sais pas, mais résine je crois bien.
Pied de biche je n'ai pas mais bonne idée, je vais chercher. Ciseau à bois, j'en ai deux coincés entre strat et contreplaqué, je vais chercher un grand format.
Dremel défonceuse en dernier recours quand même.
En tous cas, vous confirmez tous bien qu'il ne faut pas rêver de solvant.
Mimines, déjà sanguinolentes...

Bonjour. La multifonction est faite pour çà, existe sans fil. Ne fait que peu de poussière et c'est un outil dont on ne regrette pas l'achat, la mienne est une vieille lidl filaire et toujours vaillante.

PS: ne pas attendre d'avoir 80 ans pour naviguer, à nos âges, les années comptent double(68 dans quelques jours) ;-)

bon, si c'est juste collé c'est avec un mastic polyester chargé (souvent couleur gris-beige), on voit un petit cordon plus ou moins épais qui dégueule du contact cloison-coque.
mais ça peut aussi être stratifié à la coque avec une bande de tissu ou de mat.
dans les 2 cas, c'est chiant à virer, le mieux c'est de couper à la grosse le bois au plus près, à la sauteuse ou au lapidaire (grosse fumée), puis quand il restera qu'une bande le long de la coque, ciseau à bois, dremel pour les délicats, meuleuse et disque à tronçonner pour les plus rapides.

./.

Question subsidiaire : ce contre-plaqué a-t-il un rôle structurel ?
J'ai du contreplaqué trois plis, celui d'origine était du 5 plis. Y a-t-il un inconvénient, concernant la solidité, à remplacer l'un par l'autre ?
Si on me répond oui, je suis mal...

Oui. Quand tu es dans le cockpit, en regardant vers l'avant,la descente est placée entre deux cloisons, dans l'une d'elle il y a un compas (bâbord chez moi).
Mes problèmes, c'est la cloison de droite.
Un contreplaqué est collé à l'intérieur sur le stratifié.
En l'enlevant, j'ai d'ailleurs découvert deux trous ronds dans le stratifié : probablement l'emplacement d'un ancien compas, et au-dessous un autre trou rond plus petit ; là j'ai pas d'idée.
Faut évidemment que je rebouche les trous (il y a une plaque mince clouée et j'espère collée à l'extérieur qui obture les deux trous ; elle peut faire fond de moule si je trouve de la cire avant de remplir de résine, j'imagine) ; et je voudrais savoir si je suis obligée de remplacer mon multiplis à 5 plis par la même chose, ou si le bateau tolèrerait du multiplis à 3 plis ? Quitte à restratifier un petit peu (tissu + époxy sans doute) tout le panneau de stratifié, pour augmenter sa solidité, ça devrait le faire ?
Parce que le multiplis tout sapelli coûte un peu cher, mais le transport est démentiel.

euh... j'aurais peut-être dû préciser qu'il s'agit d'un Arpège... tout habillé intérieurement de contreplaqué tout sapelli...
Pour le multifonctions, j'en ai acheté un ! Pas un Fein. On verra bien !

ouai...
et bien moi je dis que depuis le temps qu'on en cause, ta planche de CP de placage sur ton arpège, tu l'aurais virée depuis longtemps avec un bon ciseau affûté de 20 mm de large (j'ai dit affûté, tout est là) et un maillet.
.
Juste pour te dire qu'on cause trop, depuis ce matin, j'ai fait ce travail pour récupérer les quatre manchons de bras de liaison sur mes anciens flotteurs de trimaran.
Ils étaient collés et straté sur les ponts en CP époxy.
Après découpage du pont autour des manchon, 10 minutes par plaque de CP...
Stratifié intact.
Finition du stratifié à la disqueuse avec un disque abrasif souple grain 80.

LN,
si tu connais l'épaisseur de ton CP, qques trait de scie circulaire réglée à la bonne profondeur, ça te créera des bandes (ou carrés) plus faciles à faire sauter au ciseau à bois ensuite ...

Idée à retenir aussi, dans l'avant-dernier pli.
Bref, avec les bons conseils, le riflard, l'outil multifonction et les ciseaux à bois je me ruine petit à petit, mais j'aurai sa peau ! Merci !
J'y retourne jeudi, avec armes et bagages. Je tâcherai de faire des photos (sais plus où j'ai mis l'appareil, dans ce foutoir).

Merci, il est encore tout neuf dans sa boîte !

Juste un conseil avec la multifonction, ne pas forcer dessus, ce sont les vibrations qui travaillent .

Nan ! J'aime pas demander, surtout des outils ; j'aime les outils, mais ils coûtent cher à la longue... La scie sabre m'a déjà fait les yeux doux mais j'ai résisté - jusqu'ici.
Pour l'instant j'ai évité de blesser le stratifié, sauf un ou deux des premiers coups : visiblement, si on frappe le ciseau non parallèle, bien qu'il soit hyper costaud on peut l'entamer.
Mes écorchures, ce n'est pas des coups de marteau ! C'est quand le ciseau se coince, étant trop parallèle, avec juste mes mains entre lui et la strat. Ca fait moins mal, j'ai l'écorchure mais pas de bleu.

je serai bien sage, :doc: !

Oui, bon, et savez-vous qu'un marteau ça se tient par le bout en bois et pas par la partie métallique qui ressemble à une poignée ?
Et savez-vous (sérieux ce coup ci) qu'on ne tape pas sur un manche en bois (comme celui des ciseaux) avec un marteau mais avec un maillet ?
Non mais de quoi !

Aucune expérience de ce genre de travaux, mais intuitivement, je percerais le CP sur toute la partie à enlever et j'utiliserais un décapeur thermique pour ramollir la colle, quelle qu'elle soit.

Mais comme je ne sais pas, je dis probablement une bêtise.

Oui. Je l'ai dit plus haut, je retourne à Carthage demain et tâcherai de prendre des photos.

P'taing, ça devient compliqué cette histoire de bout de bois à enlever.
.
Je me demande s'il ne faudrait pas demander l'avis d'une assemblée des plus éminents spécialistes du genre, artisans ébénistes, ingénieurs et docteurs ES bois ;-)

... Te fatigues pas, bugcrusher, l'idée du riflard n'a pas été retenu, alors un couteau à enduire, en plus à affûter, détail pour lequel je suis tout à fait d'accord, les miens sont affûtés à la pierre à faux, pas sûr que carthage suive.
Mais heureusement, elle sais tenir d'un marteau par le bon bout !
:heu:
Par contre, pour l'appareil photo, là, le manuel doit être rangé !
:oups:

Bon ben... il reste le reste !
Quelque chose me dit que ça va finir par être fatigant, le bateau...

ah merci pour le darrack !

le riflard affuté devrait aller bien ...

Darrack = Marteau pour les anciens !!!
A+

Bonsoir Shrubat ur rich, tu m'enlève les mots de la....plume mais, j'attendais demain pour voir les photos promises. Je doute qu'elle aie une fein mais une "ordinaire" fera bien l'affaire, j'ai moi_même la "fein lidl" et çà tient bien le pavé.

C'est vrai, ça, d'où vient ce pseudo exotique (et tic et toc...) ?
'ur rich, je comprends, mais Shrubat ?
What that means?

Avec une multitool sans guide de profondeur je suppose qu'il doit etre facile de se faise une calette a la bonne epaisseur sur laquelle le moyeu de la machine pourra venir butter et ainsi determiner la profondeur maxi de plonge... mais bon, ce ne doit pas etre evident de tout bouger de concert... machine et calette.

10 litres d'eau dans un matelas... C'est un lit d'eau? :heu:

@ LN :
Mes excuses les plus plates, je m'as gourrationné sur le nom de la marque dans la précipitation...
Voir "L'Outil Parfait" www.outilparfait.com[...]ult.cfm
Leur catalogue :
www.outilparfait.com[...]ue.html

@Shrubat, merci des précisions, j'irai me coucher moins bête ce soir, c'est à marquer d'une pierre blanche !

une idée : enlever tout ce qui est pourri et vient bien. Coller a la place du "manque" un CP de même épaisseur (peint ou vernis pour le protéger. Et coller un beau placage fin par dessus le tout. Eventuellement même placage de l'autre bord pour avoir la meme couleur. Rapiude, esthétique et sans y laisser un doigt....

Photos, comme promis. La cloison avec une partie du contreplaqué enlevée (ciseaux, + une latte métallique, coincés entre CP et stratifié). Le CP fait 1 cm d'épaisseur, c'est du 5 plis tout sapelli.
Les deux ronds plus clairs sont des orifices colmatés par une plaque de je ne sais pas quoi, à l'extérieur, fixée je n'ai pas bien vu comment. Et là, il fait nuit.
Bon ben... vous voulez une photo de mon superbe (pas tant que ça, d'ailleurs) riflard tout neuf ? Il est encore temps : dès demain il risque d'être un peu moins beau.
Philippe, tu as une langue de vipère, je le dis comme je le pense !!!

La connexion ici est abominable. Troisième essai de réponse : oui, il était si pourri que la moitié de ce qui manque (voir photo) pouvait se retirer pratiquement sans outil. Le matelas contenait je ne sais pas combien de litres d'eau, certainement plus de 5. L'eau s'infiltrait je pense sous le "chambranle", décollé sur la moitié de sa hauteur. Il manque, sur la photo, une pièce de bois en forme de cornière, qui n'a pas trop souffert. Je posterai une photo de la cloison bâbord, intacte, pour montrer, mais pas ce soir ça marche trop mal. C'est après avoir enlevé cette cornière que j'ai vu que le chambranle était décollé. Je l'ai recollé provisoirement avec du Sika, mais pour faire correctement il faudra que je le décolle complètement, que je nettoie et que je recolle avec serre joints sérieux.

ça a déjà été dit plus haut !

Et bien bon courage et mettre de bon gants ou trouver un bon samaritain!

Bonsoir carthage. Enfin du concret. Tout comme l'a dit shrubat, avec la mutifonction et la lame semi circulaire, faire des passages verticaux et utiliser le ciseau pour finir. Pas la peine d’appuyer fort, çà marche tout seul.
Si tu étais par ici, ce serai déjà fait.
Courage!

Je persiste et signe , Sur un précédent bateau les boiseries autours de la table a carte étaient abimés, décolorés et pleins de trous d'instruments de mes prédécesseurs.J'ai collé une feuille de contreplaqué de qq mm (connait pas le nom!) et c'était comme neuf. Cette Feuille de CP se coupe comme du beurre et s'adapte aisément et de vernit itou.

:bravo: au multi-fonctions (avec spatule ; deux toutes petites éraflures au strat, je ne le ferai plus j'espère), au riflard et au ciseau à bois ; ça avance bien, photo ce soir j'espère.
Plus difficile maintenant. La toile d'araignée ci-dessous représente les divers accidents de la strat : deux gros trous, obturés par l'extérieur par une plaque vissée (six vis), et autour du plus petit des trous, l'orifice vide de 6 vis.
Comment reboucher ces trous (2 grands et 6 petits) en faisant propre à l'extérieur, mais sans coller à la plaque d'obturation extérieure ? Si je dois garder celle-ci en "fond de moule" ?
Merci pour les réponses passées, et d'avance pour celles à venir !

Bonjour. Bon, çà avance. Pas d'angoisse pour les éraflures, faudra en refaire pour coller le nouveau cp et pour les gros trous, enduit polyester ainsi que les petits avec le surplus avant qu'il ne soit dur.

ces 2 grands trous d'instruments, ils sont comment à l'extérieur ?

hi hi : la connexion internet ! :bravo:
les deux trous , ce peut être :
un compte tours et un compteur horaire ,pour le bouzin! :whaou:

J'espère qu'il n'y a pas d'allusion séquesuelle dans tes propos, Ile de Fustel, sinon, hop, sans sûr !
:pouce:

:scie: = :bravo: :aurevoirdame:

Je m'aperçois que ma réponse a coulé à pic. C'est quoi, un oméga ?
Pour la lame, voir plus bas, j'en ai trouvé une chez le roi.
Tu es sûr que ça s'appelle l'hiloire, ma cloison ? Je ne sais pas très bien ce que c'est qu'une hiloire, mais d'après la définition de Wikipédia, je ne suis pas sûre.
Ce qui ne change rien à la technique décrite. Je comprends bien l'intérêt ; mais le bois rouge qui va bien, je ne sais pas ce que c'est et surtout pas où le trouver par ici ; les omégas, connais pas donc sais pas où trouver. Et surtout c'est impossible parce que le haut du panneau de contreplaqué est caché (un petit cm, je pense) par un "repli" de la strat sous lequel il se glisse ; quant à la tranche contreplaqué + strat, elle est camouflée par un bois en angle (et il va falloir que je répare et recolle le vieux, parce que chez leroi je ne trouve que du 3 x 3 cm, en vilain bois, et sur Carthage bien sûr c'est du 3 x 2).
Mais pour ma gouverne... c'est quoi un oméga ? Google n'a pas de réponse satisfaisante.

LN, un omega, c'est un renfort, fait en général d'une forme qui donne de la raideur à une partie souple, ça peut être un tasseau carré ou rectangulaire, ou en tyrapèze ou un demi-tube, etc ... tout ça recouvert dee tissus et résine, ça fait un raidisseur, un longeron quoi ...

Salut @PhillippeG Rien a redire sur la Fein... J'ai eu la Master pendant des annees mais je trouve que la Dewalt a une meilleure ergonomie et son systeme de changement d'outil sans comparaison avec l'Allemande. Le guide de plongee et de direction (standard chez Dewalt) est aussi meilleur et la torche pour eclairer l'ouvrage est top!... Dewalt fait partie du Groupe AMF... (comme Harley Davidson!) et a mis au point leur machine longtemps apres que Fein aie ete le leader et en position de monopole, ils ont donc mis "le paquet" a la conception et ma foi, avec succes. Les Bosch, Makita Caterpillar etc... ne sont pas a mon humble avis a la hauteur mais bon, pour ceux qui ne s'en servent pas tous les jours je pense que ce n'est pas un probleme... En tous cas, la plupart des charpentiers de marine que je connais partagent cet avis... mais je n'ai pas d'actions chez Dewalt, de toutes facons les outils, a main ou electroportatifs ne sont plus fait pour durer... inbuilt obsolescence oblige. Cheers, Al

J'utilise de nombreux appareils electro de menuiserie ébénisterie.
perso je trouve que Fein garde une longueur d'avance. Le dernier multimaster a un système de changement d'outils vraiment top et les outils ' très chers' sont d'une qualité supérieure. Dewalt est bien, souvent très puissant mais la meilleure marque en fiabilité et performance reste Festool, l'outillage de prédilection des pro du bois. Malheureusement les prix sont à la hauteur de la réputation.

Voilà le résultat. Les deux trous sont obturés par une plaque extérieure en stratifié. Il va falloir reboucher avant de remettre du contreplaqué. Comme il ne fait pas chaud, je pense attendre des jours meilleurs pour la prise de la résine. Ca me laisse aussi le temps de réfléchir à la meilleure méthode - sachant que je n'ai jamais fait de résine.
Je ne sais pas pourquoi mes photos sont rognées en bas !

Ben voilà, cool !
Next step, rebouchage quand il fera chaud et sec.

Alors, si tu as la lame, comme disait Francis...
Pouf-pouf, je sors !

Merci, compris.
Il a l'air bien, ton bouquin, c'est quoi ?

Bonsoir. Nauticus, les emménagements, dont je possède toute la collection et que certains devraient avoir ce qui éviterai bien des questions idiotes. Je ne dis pas çà pour toi. Pas vu l'arpège mais peut être est il mentionné dans un autre tome de la même collection.
C'est une compilation de Gérard Borg qui "sévissait" dans une revue(les cahiers du yachting ou neptune nautisme me rappelle plus). Son bateau ,un Banjer.

Tu n'est pas obligée d'attendre qu'il fasse chaud pour stratifier, au contraire.
2 Solutions.
- Soit tu décides de garder ta plaque extérieure et dans ce cas tu bouches les trous avec de la 'choucroute' mélange de mastic polyester et fibre de verre que tu achètes chez Casto. Pour faire très pro tu peux une fois mastiqué recouvrir par une ou 2 couches de 'Mat ' c'est une fibre de verre non tissée. Tu achètes un petit pot de résine polyester + durcisseur. Au pinceau ou mieux au petit rouleau à laquer tu 'mouilles ta parois à stratifier et ensuite tu colles ta feuille de mat. Tu passes un petit coup de rouleau avec de la résine (sans trop mouiller pour qu'elle ne se décolle pas) tu attends 10 minutes et tu poses une deuxième couche idem.
Par 10° de température c'est suffisant car plus chaud, la résine va durcir trop vite et la mise en oeuvre sera plus difficile.
Le secret:
Tu bouches avec la choucroute en dosant faiblement le mastic 'pour qu'il ne durcisse pas trop vite'
Avant qu'ils ne soit dur tu passes une spatule ou un règle en bois pour lisser afin qu'il soit a fleur de ton stratifié, et tu poses tes 2 couches de mat immédiatement.
Tu prépares tes couches de mat à l'avance déjà découpées
Tu mets de coté dès aujourd'hui quelques petits pots en verre (genre pot de yaourt, confiture etc n'en profites pas pour finir toutes les réserves de confiture pour autant)
Dans un pot tu mettras de l'acétone pour laver ton pinceau
Un autre te serviras à poser ton pinceau ou rouleau pour ne pas salir ton chantier.
Dans les autres tu prépareras des petites doses de résine en plusieurs fois ainsi il sera plus facile pour stratifier.
Si tu ne veux pas conserver la plaque extérieure, tu la dévisses, tu poses un morceau de film plastique type polyane que tu enduis de WD40 ou de graisse (légèrement) sur ta plaque et tu revisses le tout . Une fois stratifié tu pourras enlever ta plaque et ton film plastique et la stratification sera lisse.
Bon courage
Si tu veux poser des Omégas pour visser ton panneau , le plus simple est de couper en deux dans le sens de la longueur des tubes cartons (genre tube intérieur de papier scottex, etc ou tube PVC d'évacuation).
Tu colles les demi tubes sur ton panneau en les recouvrant de 2 ou trois couches de mat. Tu procèdes de la même façon que pour boucher les trous de ta cloison
Personnellement je ne me compliquerais pas la vie et une fois bouchés les trous, je collerais mon CP avec du SIKAFLEX. C'est plus simple et plus rapide.

Bonsoir. @CARTHAGE. Je vois que tu n'as pas trop compris la solution que je te proposais plus haut de mettre ton vaigrage “encastré” sur les omegas. Tu peux trés bien garder ton épaisseur totale de 10mm en utilisant un CP de 6mm mais bon, c'est vrai que cela te fait travailler hors du cadre "Commerce" vu que ça implique des rabets ou rainures dans ton massif d'encadrement donc, forget it!.... Rèf la suggestion de Elling E3, désolé mais je n'ai jamais personellement, ou meme jamais vu un Pro réparer un trou dans le GRP avec de la choucroute!!!. Bon, je suis charpentier de marine et donc spécialisé dans le travail du bois mais je sais que ta réparation ne va pas tenir bien longtemps si tu l'effectue suivant ce genre de conseils. Il te faut chanfreiner le pourtour et y appliquer des couches successives de plus en plus larges de mat ou de tissé. m.youtube.com[...]/watch est un bon example a suivre IMHO. Tu devrais bien laisser sécher ton hiloire (une hiloire est éffèctivement à l'origine pèrpendiculaire aux barreaux, hiloire de roof, hiloire de cockpit mais s'applique aussi aux supports de surbaux si je ne me trompe... mais je peux me tromper, je suis anglophone à 90 pour cent dans mon èxpréssion orale et écrite depuis prés de 40 ans et ma formation et expérience professionnelle sont dans la langue de “Jexpire” donc... doute!.) Le fait que ton CP était bien pourri implique que ton GRP a peut-etre subi des dégats de délamination ou du moins de “détrempage”... Le gel coat n'est pas là par hasard, c'est avant tout une protection, meme si imparfaite, de ta strat... donc séchage impératif et sondage au maillet... mais avant tout, adresser la “cause” de la fuite... car vu l'état des lieux, ça doit faire des années que l'eau s'infiltre!. Cheers. Al

hello, a l extérieur tu met un tissu d arrachage d ailleurs à l intérieur aussi !
pas besoin d utilisé du mat qui n est fait que pour avoir de l épaisseur de stratification!
tissu et résine époxi !
tu ne dors donc jamais ?
ici , il est 6 h 54 du mat, ont vient de vider les casiers : pas bézef !

tissu (silicone) très fin d'aspect un peu placé, qu'on met sur la dernière couche de tissu, on le roule aussitôt finie la strat, il absorbe le surplus de résine inutile, compacte la surface, évite la pollution de surface (ponçage, coulures et autres), et permet une fois arraché de reprendre soit la strat soit les enduits, il donne un aspect légèrement granulé très fin et mat ...
ouf !

Pas très fière de moi... je n'ai jamais fait ni vu faire, mais ça ne me semble pas très normal.
J'ai pris le kit réparation époxy chez le ship, et ce que j'ai trouvé comme tissu de verre (160 g, et du roving 300 g), puisque l'époxy n'aime pas le mat.
J'ai fait un bon support à l'extérieur, avec polyane, et j'ai commencé à boucher mes trous avec le tissu, par pièces de plus en plus grandes. Au bout de cinq couches, ça me paraissait toujours aussi creux. J'ai continué, en intercalant (dans le périmètre du trou seulement) deux couches de roving. Guère mieux.
Exaspérée, dans le plus petit des deux trous j'ai tenté le mastic (après cinq couches de tissu + résine). Affreux...
Seules satisfactions : à l'extérieur ça paraît nickel, et c'est au moins aussi dur que la strat d'origine.
Vous feriez quoi ?
Maintenant que c'est sec, je peux rajouter du mastic pour niveler ?

alors c'est bon comme ça, laisse le creux à l'intérieur, pas de pb, c'est caché par le panneau cp que tu remettras.

ok, ça peut être une PU mono genre toplac de International.
soigne bien ton masticage externe, ponce cette vieille peinture (ou décapage chimique), apprêt et PU mono, ça sera déjà bien pour plusieurs années.

Bonsoir carthage. Shrubat t'as donné la bonne marche à suivre un peu plus haut

m.youtube.com[...]/watch

et encore, j'aurais chanfreiné l'extérieur ce qui aurait éviter de passer au travers en cas de choc. Plus le strat est épais et plus il faut de couches et agrandir le chanfrein.

Pour les découpes des tissus, il existe un outil génial qui ressemble à une roulette à couper les pizzas de marque stanley. Si j'avais su, je n'aurais pas mis à la poubelle la photo il y a un mois.

dans le grand trou; au moins 7 (5 ou 6 tissu, 2 roving), dans le petit une de moins mais mastic en plus.

Rien n'est simple. Le bateau avait déjà été peint. Quand j'ai enlevé la plaque extérieure, c'était dégueu, j'ai nettoyé à l'acétone. Me suis aperçue que la peinture part très facilement à l'acétone. Donc je doute que ce soit du PU bi.
Je n'ai pas envie, pour l'instant, de repeindre tout le pont, ni de me lancer dans un décapage sérieux. Donc j'aurais tendance à nettoyer un peu tout ce panneau avec de l'acétone, puisque ça marche, et d'y mettre "provisoirement" une bête glycéro... ou autre, mais un truc pas trop dur qui me permettra, dans un an ou deux, de l'enlever sans me fatiguer quand il faudra tout repeindre (ce qui est indispensable, mais il faudra d'abord traiter le délaminage).

J'ai chanfreiné ! Mais pas assez, (1,5 cm environ). Et j'ai essayé de suivre tous les conseils, plus ceux de Don Casey... je me suis peut-être un peu mélangé les crayons.
L'outil génial, c'est idiot, je crois l'avoir, mais il me sert en couture vêtements... Je n'y ai pas pensé (faut dire, je n'avais jamais coupé de tissu de verre et je pensais que les ciseaux suffisaient...).

Mes gabarits marchent parfois, mais la découpe finale pas souvent du premier coup. On ne se refait pas, mais on peut persister.

Merci, dommage (pistolet à colle).
Je complète ma réponse à ton précédent message : j'ai regardé cette vidéo plusieurs fois. Mais je ne voulais surtout pas travailler de l'intérieur vers l'extérieur, parce qu'à mon avis j'avais peu de chances d'obtenir un résultat impeccable ; quand je vois ce que j'ai obtenu, je ne regrette pas.
J'ai donc fixé une plaque lisse + polyane sur les trous, à l'extérieur, et travaillé de là vers l'intérieur. La cuvette qui s'est formée vient je pense de ce que je n'ai pas assez chanfreiné. Mais comme c'est à l'intérieur, ça ne sera pas visible, et je pense que le contreplaqué ne sera pas trop gêné. Au besoin je ragréerai un peu avec du mastic...
J'espère que c'est solide. Je n'ai pas enlevé le "moule" extérieur, juste soulevé, et je crois que le résultat est bien.

NON, pas faite pour çà ou juste pour du temporaire.

Je confirme, j'ai quelque chose comme ça. Je l'emporterai demain, on ne sait jamais.

OLFA :
www.broderiedeco.com[...]2478802
STANLEY :
www.achats-industriels.com[...]ey.html
EBAY :
www.ebay.fr[...]is.html

Soir, @Carthage réf le panneau de CP, c'est un jeu d'enfant de retrouver tes formes d'origine. Tu fais le tour du chantier et tu trouves une chute de CP qui "rentre" au milieu de ta cloison et tu découpes dans d'autres chutes, (de 1 ou 3mm si tu trouves!)...six ou sept petits onglets a la pointe acérée style marque-pages... Puisque tu as un pistolet a colle; tu colles ta chute au milieu de ta cloison (avec les blobs de colle prés du bord pour pouvoir découper la colle au cutter une fois les cotes prises) et tu colles avec au moins deux ancrages tes onglets avec la pointe correspondant trés précisemment à tous les changements de direction de ton pourtour de cloison (plusieurs sur les courbes pour pouvoir joindre les points a la baguette souple)... Tu reportes ton gabarit sur ta feuille de CP... et voila!.... job done!. Cheers. Al
Rèf la strat... tu as merdé grave mais c'est le métier qui rentre... la prochaine sera certainement mieux... Courage.

@ shrubat ur rich: pour préciser, ce qui m'a stupéfiée c'est le manque d'épaisseur ; il aurait fallu que je mette au moins quinze couches de tissu, sinon plus, pour égaliser (et je n'avais pas assez de résine pour le faire). Ca ne me paraît pas normal.
Chanfrein : sur le truc utube, il fait un tout petit chanfrein... j'en ai fait bien plus large !
Je râle.

très très très dure !

Salut Carthage. Surtout ne le prends pas mal, je suis un peu "brut de décoffrage"... Comme l'indiquait Nossi plus haut, c'est "techniquement" plus logique d'avoir un cône qui renforce le fait qu'il n'y a plus "continuité" dans la structure de ton panneau de GRP. (Imagines le talon nu d'un équipier de 110kgs "tombant", sur le dos d'une déferlante de 25m de haut, en plein milieu de ta réparation!!!!!) C'est plus solide si "mécaniquement" ta pièce ne peut pas "rentrer" dans ta cabine... Le gars de la VDO travaille à l'horizontale" et a donc la gravité à son avantage pour le coulage de la résine de finition avant ponçage mais toi tu aurais du travailler avec un légère charge et tout du moins un ajout de silice colloïdale pour éviter qu'elle ne coule et que tu te retrouves avec les formes avec lesquelles tu te retrouves! Mais c'est comme ça qu'on apprend, par ses erreurs. Réf le gabarit, 2 ou 3 blobs de colle chaude (ou deux serre-joints si tu preferres et si tu as la place mais c'est moins pratique et précis) ou tu pourras la couper au cutter ou avec ton multitool après prises des cotes avec tes onglets pointus (évites un max de prendre des dimensions, c'est une source d'erreur pas possible!) On obtiens ainsi une précision de l'ordre de moins d'un millimetre (pense à la dilatation quand mème) quand tu mets en contact la pointe de l'onglet avec la paroi et deux spots de colle chaude bien écrasés avant durcissement. Tu reportes ton gabarit sur ta feuille de CP et découpes avec un petit bevel cote a encoller pour ne pas créer de point de stress quand ta coque se tord... Hope it's clearer. Cheers. Al

faut pas acheter ça chez les ships, mais aller chez un pro résines, les ships ont des fois des vieux stocks et au prix ... :lavache:

Eh bien non... pas tous... Il y en a au moins deux qui n'ont pas !
A mon grand chagrin, je pense qu'il est raisonnable de revisser la plaque de strat à l'extérieur des trous, même rebouchés. Ce que tu dis de l'équipier de 80 kgs (que je n'ai pas) propulsé pied en avant par une déferlante... Et là tout de suite, je n'ai pas envie de casser et recommencer, on verra plus tard !

bien sûr que ça ira !
faut pas charrier, le trou fait quoi, 10cm de diamètre ?
6 couches de tissu en moyenne, ça résiste !
si la strat était épaisse dans ce coin, c'est qu'il utilisaient à l'époque du feutre pour faire de l'épaisseur, genre coremat
www.google.fr[...]/search
enduit, peinture, ça le fera ... :topla:

Questions... Pour recoller, maintenant !
- la strat est brute ; faut-il la poncer avant collage ? L'est bien rugueuse...
- colle : j'envisage l'époxy (sais pas laquelle) parce qu'elle nécessite moins de pression (et je ne vois pas bien comment serrer ce panneau), et qu'elle peut reprendre les irrégularités.
- je suppose que ce n'est pas plus mal d'enduire de colle et le panneau de cp, et la strat.
- le panneau de cp sera verni ; il vaut peut-être mieux le vernir avant le collage ? Par contre, vernir seulement la face visible, pas celle qui sera enduite d'époxy ?
Voilà, faute de bon Samaritain pour faire l'ouvrage, faut encore me tenir la main... s'il vous plaît...
@ nossi : meuuuh non, ça la fout pas mal ! ce sont toujours les plus compétents qui se blessent, parce qu'ils savent qu'ils savent faire les yeux fermés... les froussards et les nuls savent bien ce qu'ils risquent (pourquoi crois-tu que je n'utilise pas la meuleuse ?).
Ah au fait : bonjour, et merci. Je sais qu'il y en a que ça choque... mais pour moi, un forum c'est une conversation, où je ne dis pas "bonjour" à chaque réplique... Par contre, j'aurais de quoi dire merci à chaque fois !

oui, collage par plots ou cordons, silicone ou PU ou MS polymère, ou mastics-colle du batiment (sader, coteka, etc .. ) .

et cette fois, protège bien ton CP des fuites !

Attention de vernir la face arrière avant de coller ton stratifié pour le protéger de l'humidité. Une fois vernis, quelques lignes épaisses de colle du bâtiment en cartouche ou de Sikaflex blanc et cela collera parfaitement

Bonjour carthage. On la trouve pourtant facilement. Je la connais depuis 1963, utilisée chez mon premier patron sur des pattes en ferraille, retrouvée sur mon loctudy puis sur mon précédent macwester ainsi que l'actuel et d'origine.Comme pour les vernis, retourner le pot après utilisation.

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:litjournal:
J'oubliais...
:pouce: