Comment proteger les oeuvres vives ??

je croyais que...
...le calfatage c'etait le rembourage des espaces entre les bordés par de l'etoupe en chanvre, apres quoi il faut enduire la coque !?
Mon bateau N'EST PAS CALFATé. Autrement dit, je n'y changerai rien, au risque d'ecarter les bordés.
Les oeuvres mortent sont vernies (naturel, transparent et brillant), pour les oeuvre vives il y avait au moins 2 produits differents : une peinture rouge exterieure (ce n'est pas un antifouling) et une couche maron/ocre assez epaisse, en dessous. Je ne sais pas ce que c'est.

antifouling????
desolé guy, mais dans le cas d'un bateau qui n'est à l'eau que le temps d'une ballade, l'antifouling ne s'impose absolument pas. restant hors de l'eau la majorité du temps il ne sert à rien et pert ses qualités.
autant mettre simplement une bonne peinture, monocomposante de preference car plus souple que les bi, posée sur un primaire du genre "yacht primer" de chez international (primaire "aluminisé" que les chantier utilisent volontier sur du bois massif en remplacement du minium qui etait autrefois utilisé sous les laques).
amicalement
jpierre

MERCI
Je commence a y voir un peu plus clair !
Je suis aussi allé voir sur le site d'International
En resumant vos conseils (Pour ceux qui se posaient les memes questions que moi), voici comment je pense m'y prendre (si je suis sur le point de faire une betise, dites le moi !) :

Oeuvres Vives :
1- saturation du bois avec un apret type Intertox (le bois est sec depuis 40 ans).
2- Primaire(type Interprotect, Yacht Primer etant reservé aux parties émergees)
(Merci Diaoulig, je sais a quoi sert le minium maintenant)
3- Peinture monocomposante rouge (Bah oui, c'est sa couleur d'origine). Le bois risqant de gonfler malgre tout (?)

Oeuvres Mortes :
1- Saturation avec intertox (Hisse et oh devrait se faire sponsoriser par International)
2- Verni monocomposant (pour garder la couleur naturelle) A moins que quelqu'un ne me conseil un bi-composant.

J'ai lu quelque part des conseils pour faire correctement la jointure entre les oeuvres mortes et vives au niveau de la ligne de flottaison, mais si vous avez des conseils, je suis preneur.

Eh bien voila qui est clair !
C'est parfait ! :bravo:
Un grand merci, je crois que je vais bien m'amuser ce week-end (et les week-end suivants)...
Merci a toi et a tous ceux qui m'ont donné des conseils. Je crois bien que le Bogey sera a l'eau cet ete comme prevu :topla: (depuis le temps que ca dure, la famille n'y crois plus ! :tesur: )

J'ai mis dans mon album quelques photos du chantier. Vous pourrez voir le resultat de vois conseils.

yacht primer
hello,
malgres ce que dit le site internationnal, tu peux tout à fait mettre du yacht primer sur les oeuvres vives, c'est ce que le chantier pichavant de loctudy a fait sur le muscadet de mon pere lors d'une revision complete (cp poncé à nu, 3 couches de yacht primer et 2 couches d'antifouling), cela a tenu dix ans, jusqu'a ce que je revende le bateau et cela doit encore etre bon depuis.
par contre pourquoi saturer le bois avec l'intertox, c'est depenser de l'argent pour pas grand chose à mon avis.
faire attention aux sites de fournisseurs, ils ont toujours interet à te fourguer le max de camelotte...
bon boulot
jpierre

il est difficile de conseiller

Car chacun a des goûts different , pour le vernis je me trouve bien avec du Tonkinoi il est beau (à mon gout) et de qualité et n'est pas trop exigant pour son application (t° , hydrometrie etc...)

josé