comment reparer un safran ? cf photos.

bonjour,
des conseils pour reparer ce safran de sangria ?
merci par avance pour partager vos methodes.

L'équipage
21 mars 2021
22 mars 2021

On dirait des vis en acier rouillées, à remplacer par de l'inox.


Cédric 1983:si c'est le cas, elles ne sortiront pas ;-)Ca coute rien quand on sais le faire, mais c'est couteux si l'on appel un pro ...pour ma part je le déposerais, décapage, et éventuellement l'ouvrir pour voir l'état de la mèche et de l'intérieur. le sangria n'est plus tout jeune ... une mèche dont le peigne se désolidarise c'est fâcheux, mais surtout ca ne prévient pas!·le 22 mars 2021 10:31
Jerry belgique:Merci pour ces infos. Par contre je n avais pas precise que la deterioration n est pas du a des vis... en observant de pres je ne vois que des epaisseurs de contreplaquees toutes pourries :( ...pourtant le reste du safran est encore 'ferme" (quand'on le tapotte a la main on ne sens pas de zones molles). Et il n y a aucun jeu au niveau de la ferrure de la meche , et des bagues...un peu comme si les trous seraient dues a un impact qui a mis a nue la structure bois interieure et qui se serait imbibée au fil du temps... dois je laisser bien secher tout cela et juste combler avec une mousse durcissante les zones porreuses et mises a nu... ou dois je faire refaire tout le safran ?·le 22 mars 2021 13:56
Jerry belgique:....ou peut etre y a t il effectivement des pieces en acier derriere l epaisseur de contreplaquee, que je ne sais pas voir et qui en s oxydant auraient pourris la structure autour ? ...peut etre devrais essayer de trouver le dessin technique du safran originel du chantier jeanneau..·le 22 mars 2021 14:01
Cédric 1983:Il faut ouvrir ton descriptif ne me laisse aucun doute. Safran sans doute HS mais pas de panique cela se refait bien à condition de choisir du ctp de qualité top ·le 22 mars 2021 22:56
Smart Sails:Je pense aussi que le safran est HS. Le cp du safran et varangues sur les Jeanneau de ces années là c'est souvent le point faible·le 23 mars 2021 10:09
22 mars 2021

J'ai ça si ça peut t'aider


Jerry belgique:Merci !!! Oui, c a m aide ! Ca me permet de voir que les trous sont au niveau des lames horizontales du peigne noyees dans la structure....donc @Cédric 1983 avait vu juste..ce sont des vis aciers qui ont rouilees... merci @Oliver29 et @Cédric1983... ·le 22 mars 2021 15:16
22 mars 202122 mars 2021

@FredericL .... bien vu... ca correspond effectivement a des vis qui doivent etre monté sur le peigne...


22 mars 2021

Quand vous dites... si on sais faire ca coute rien...quel est votre methode pour changer ces vis sans trop dépenser.... skipper de sangria = skipper a petit budget :)


Cédric 1983:Quelques centaines d’euros si mèche et peigne OKAttention a pas trop vouloir économiser, du CTP Marine casto durera 3 ans au mieux, avec une résistance très limité.Du poyodur coûtera 500 euros mais durera 30 ans...Si ta mèche est HS, tu peux doubler largement le budget.Je ne parle pas des epoxy, matériel etcUn vieux bateau coûte aussi cher à réparer qu’un neuf, et le fait qu’il soit vieux implique de le réparer plus souvent.·le 22 mars 2021 23:03
Jerry belgique:C est quoi Casto ? Une marque ? Un magasin ? ... je ne vis pas en France ... ha ! Voila ! J ai vu sur internet que c est une chaine de magasin de bricolage... inconnue en belgique et pays bas...mais on a l equivalent avec des chaine de magasins allemands... bon, donc j en deduis que c est l etat de la meche qui decidera du budget de la reparation, et que , bien sur, la qualite du contreplaque fera la difference sur la duree...·le 23 mars 2021 09:58
22 mars 2021

Cela ressemble au montage du safran du POKER
Merci pour le schéma


23 mars 2021

Faire quoique ce soit, sans retirer ce qui est pourri, rouillé, sans sécher ne serait pas mieux qu'un emplâtre sur une jambe de bois; et quelques centaines d'euros et des heures perdues pour rien.

Pour moi, décapage intégral jusqu'à l'âme, réflexion, choix de rénovation, action!


23 mars 2021

moi je commencerais par un coup de meuleuse, bien dégager ce qui semble pourri et après je réfléchis...conseil d'un bricoleur fauché :)


Oliver29:Pareil, virer les vis rouillées et voir si les 2 joues en bois se séparent sans dommage. Comme ça, vérification de l'état de la mèche, vérification de l'état du bois à l'intérieur. Si les deux sont OK, une imprégnation époxy des faces intérieures du bois et comblement des éventuels jeux entre mèche et bois avant de refermer et passer à l'extérieur. A condition que la face extérieure ne soit pas pourrie... Avis d'un bricoleur économe :)·le 23 mars 2021 09:47
Jerry belgique:Merci !·le 23 mars 2021 10:09
23 mars 2021

Merci pour vos conseils.
On va le demonter et verifier l etendue des degats... peut etre cela reviendrai pas plus cher de trouver un safran d occasion en meilleur etat...on sait jamais...il y a eu beaucoup de sangria construits, j en ai vu quelques un "oubliés' par leurs propriétaires lors d un tour dans les ports bretons ...et des capitaineries qui m ont dit qu ils en detruisent regulierements car declarés abandonnés. Bon, avant d etudier cette option on va verifier si il y a grosse reparations.


mocitoo:passe d'abord le coup de meuleuse avant de démonter quoique ce soit...·le 23 mars 2021 10:01
Jerry belgique:@mocitoo... oui on va d abord faire comme ca...et on demandera conseil sur le verdict avant de l ouvrir.·le 23 mars 2021 10:05
Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

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