Comment transporter DEUX dériveurs de taille sensiblement différente (475 et 320 cm) sur UNE seule remorque ?

Avant, j'avais un Wizz tout plat donc ça allait bien pour poser le 320 dessus. Mais ça, c'était avant. Bientôt va arriver un JET 475 dans la "famille" et p'têt qu'un New Bat 360 va remplacer le 320 dans les semaines à venir. D'où mon angoissante question: comment trimbaler tout ça derrière ma pauv' voiture ?... Je cherche une idée de génie, rien de moins !

L'équipage
(GRANDHANS)(GRANDHANS)
30 août 2013
Francois 260Francois 260
31 août 2013

Regarde comment sont conçues les remorques d aviron qui portent plusieurs bateaux. Pas compliqué.

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(GRANDHANS)(GRANDHANS)
31 août 2013

Merci pour la réponse mais j'avais déjà observé ce type de remorque. Maintenant il ne me reste plus qu'à trouver comment fabriquer un tel truc adapté au poids des dériveurs et, deuxièmement, comment arriver à monter les 80 kgs d'un dériveur en hauteur. Une paille...

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UchafuUchafu
31 août 2013

L'un au dessus de l'autre, le plus petit et plus léger en haut.
Sur ces remorques, le berceau supérieur s'incline pour le chargement avec le treuil comme sur les remorques de camion pour transporter des voitures.

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KajKaj
31 août 2013

tout a été dit.

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(GRANDHANS)(GRANDHANS)
31 août 2013

Hééé oui... Donc pas de miracle à attendre du ciel... Merci à tous pour ces réponses !

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BikeelBikeel
31 août 2013

Ca va être juste quand même pour une remorque non immatriculée (PTAC de 499 Kgs), avec deux dériveurs de cette taille.

Et 80 Kgs, en hauteur, sur une remorque d'un empattement au jugé de 1,60 m, faudra quand même faire doucement dans les virages :mdr:

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(GRANDHANS)(GRANDHANS)
31 août 2013

Ce n'est pas l'empattement dont tu parles, mais la largeur de voie. Et en ce qui concerne la conduite, ça devrait aller, merci. J'ai enseigné la conduite des remorques petites, moyennes, grosses, pendant plus de 10 ans (permis EB). D'ailleurs, si quelqu'un a besoin de trucs et astuces, ce sera avec plaisir !

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