Confection capote de descente sur martigues? (Gibsea 106)

atelier du littoral la grande motte
ils se déplacent tarifs raisonnables..voire trés compétitifs

Appelez Port Terra à Martigues, ils ont quelqu’un qui fait ça pour eux..

Faut compter combien

J'ai eu contact avec l'atelier du littoral. Prix annoncé de 1800€.
Puis il se deplace il mesure et le prix a monté à 2400€!!! J'ai le sentiment d’être un pigeon :(

Hello,

Une capote de descente ce n'est jamais bon marché.
Les prix que tu annonces sont un peu élévés mais presque cohérents.
Va d'abord voir chez NV Equipement.
www.nvequipment.com[...]sea.php
C'est sur le Net et y a pas mieux en matière de qualité, rigueur et suivi.
Ils ont une tonne de plans. Je n'ai pas trouvé ton type de bateau, mais ça ne coute rien de leur demander.
Ils t'envoient le kit, ça tombe au millimètre prés et tu le montes toi même.
Pour info, pour notre Sunlight 31: 1400€ la capote.
Comme toi j'avais commencé à chercher un fabriquant local sur Marseille...
Amicalement.
FX

super, merci pour les info, je vais aussi contacter nv au cas ou. est ce difficile de poser sois même ce genre de chose?
Alexis

Hello Alliochat,
Comme le dit Craintdégun, on n'achète en général pas directement à NV. Ils indiquent leurs prix en ligne, par contre on passe en général commande à un ship qui fait l'intermédiaire.
On avait commandé notre capote chez Uship à Marseille.
Et c'est vrai aussi qu'il y a des périodes de remise commerciales.
Par exemple pendant la durée des salons nautiques. Bon, la Ciotat, c'est passé, et Paris c'est encore loin.
On avait profité du salon de la Ciotat: -10%
Mais tu peux toujours essayer de marchander.
Ce que j'aime bien chez NV c'est qu'ils ont une politique plutôt tournée vers le client. Par exemple ils proposent des kits de remplacement de "vitrage". Ils savent bien que ce qui s'use et s'opacifie ce sont les parties transparentes. Donc ils ont prévu des interventions de lifting des capotes. Ils ne changent que les parties vitrées. J'en connais qui te revendraient toute la capote.
Quant au montage, ce n'est pas trop compliqué. Les plans de pose sont bien faits, et la capote tombe au millimètre. Il faut juste ne pas se presser pour percer. Etre méthodique.
Pas besoin d'un outillage high-tech. Une visseuse, des forets, tournevis et de quoi mesurer.
Les plans de NV sont faits sur la base des côtes et plans de ponts officiels des constructeurs.
Vérifie donc si le pont de ton Gibsea n'a pas été modifié ou s'il y a eu des ajouts.
Sur notre SunLight, on avait une console à instruments au dessus du capot de descente, on a du la modifier pour que la capote puisse prendre sa place. Tu pourrais par exemple avoir des coinceurs ou des accessoires qui pourraient gêner.
Ce qui est sympa avec NV c'est que tu peux échanger par mail avec eux et surtout...ils répondent, eux.
Amicalement.
FX

Après avoir Fair refaire ma GV j ais instaler une capote Nv...un petit luxe
La capote à été instaler super résultat
Déception comme j avait demander une GV optimiser...la baume touche la capote.
Impossible dé border la GV à bloque....maintenant sa va mieux la GV cuite à été rechanger.
Conclusion....instaler d abord votre capote NV..avant de faire changer la GV...

yep alliochat, ta démarche m'intérésse, nous serions donc 2 acheteurs.