Connaissez vous cette alerte ?

Bonjour à tous
Je navigue sur un bavaria 37 Cruiser équipé d'un moteur volvo penta d1 30cv.
J'ai récemment remplacer le compte tours qui était défectueux (le compte tours fonctionnais mais pas l'orometre)
Aujourd'hui tout semble bien fonctionner à l'exception d'une alarme qui se declanche de temps en temps.
Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur la signification de ce qui s'affiche ?
Merci !

#Bavaria

Axelintheworld

16 juil. 2018

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Que c'est du Volvo Penta... à part ça on ne vo... Duduche Braz16 juil. 2018

pression d huile page 12 du manuel :oup... a_guy16 juil. 2018

Vérifie aussi la pièce n° 834921 sur ton moteur! Uchafu17 juil. 2018

Merci pour ta réponse, je vais regarder ça Axelintheworld16 juil. 2018

Salut Axe.... Est ce cet instrumentation que t... Mamita16 juin 2020

Bonjour mamita voici ce que j'ai à bord Axelintheworld16 juin 2020

Ferme vite la porte de descente, ton bateau est... Misurarca17 juil. 2018

Re, Il s'agit donc : (pages 11 et 12) http:/... Mamita16 juin 2020

"le completer sans jamais depasser le niveau ma... Gibsea8417 juil. 2018

Oui faire claquer les joints spy ;-) au pire... a_guy17 juil. 2018

Re Gibsea84, Les niveaux des moteurs marins so... Mamita17 juil. 2018

L'huile de l'embase ne peux pas remonter par le... Duduche Braz17 juil. 2018

Merci pour les réponses c'est bon à savoir Gibsea8417 juil. 2018

Merci mamita, je vais commencer par changer le ... Axelintheworld17 juil. 2018

Duduche Braz

16 juil. 2018

Que c'est du Volvo Penta... à part ça on ne vois rien sur la photo...

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a_guy

16 juil. 201816 juil. 2018

pression d huile

page 12 du manuel

:oups:

1 manque d huile
2 filtre colmaté

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Uchafu

17 juil. 2018

Vérifie aussi la pièce n° 834921 sur ton moteur!

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Axelintheworld

16 juil. 2018

Merci pour ta réponse, je vais regarder ça

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Mamita

17 juil. 201816 juin 2020

Salut Axe....
Est ce cet instrumentation que tu as a bord ?
www.volvopentashop.com[...]g/20422
Mamita

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Axelintheworld

17 juil. 201816 juin 2020

Bonjour mamita
voici ce que j'ai à bord

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Misurarca

17 juil. 2018

Ferme vite la porte de descente, ton bateau est couché à 90 degrés !!!
:mdr:
:acheval:

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Mamita

17 juil. 201816 juin 2020

Re,
Il s'agit donc : (pages 11 et 12)
www.dbmoteurs.fr[...]S_0.pdf
ci joint la liste des défauts possibles.
Le tien et d’après la premiere photo (que l'on devine !) se serait donc le (8): defaut pression d'huile;
Il faut donc à minima, vérifier le niveau d'huile et éventuellement le completer sans jamais depasser le niveau maxi (plutôt moins que plus !).
Mamita

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Gibsea84

17 juil. 2018

"le completer sans jamais depasser le niveau maxi (plutôt moins que plus !)." A part faire fumer le moteur, il y a un vrai risque à dépasser (un peu) la jauge?

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a_guy

17 juil. 2018

Oui faire claquer les joints spy ;-) au pire remonter d huile auto combustion ...... divorce... (non ça c est une blague.)

bon sur nos gros moulin poussif faut pas non plus pousser mémé dans les orties mais perso j'évite trop d huile dans tous les moteurs !
;-)

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Mamita

17 juil. 2018

Re Gibsea84,
Les niveaux des moteurs marins sont calcules pour des moteurs à plat, horizontaux. Comme en réalité en principe ils sont inclinés, le niveau
haut se trouve décalé. Ensuite, trop d'huile, peut provoquer un emballement par auto-allumage du moteur, très difficile a arrêter (surtout quand on ne s'y attend pas !).
Mamita

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Duduche Braz

17 juil. 2018

L'huile de l'embase ne peux pas remonter par le reniflard pour faire emballer le moteur... Par contre l'huile du moteur peut le faire.
Pour calmer un moulin qui s'emballe sur son huile le plus efficace est de masquer la prise d'air.

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Gibsea84

17 juil. 2018

Merci pour les réponses c'est bon à savoir

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Axelintheworld

17 juil. 2018

Merci mamita, je vais commencer par changer le filtre à huile comme indiqué dans le manuel.
Je ferais une update une fois fais et testé

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