Connecter VHF au GPS

Bonjour tout le monde et meilleurs voeux 2013...
Je fais appel aux spécialistes de l'électronique. Il existe peut-être déjà un fil là dessus d'ailleurs.
J'ai à bord un giropilote et un calculateur d'une marque francaise "assez connue". Tout est connecté. Tout fonctionne bien...
Mais je viens d'acheter e nouvelle VHF que je voudrais aussi la connecter pour bénéficier de l'ASN. Seuls trois petits fils de connexion sortent de la VHF. Où et comment dois-je les brancher? Le gps est lui déjà connecté par un bus vers le calculateur.
Je comprends l'ensemble du système mais je n'y connais pas grand chose des détails. Si quelqu'un a un conseil,je suis preneur.
Merci d'avance

L'équipage
01 jan. 2013
02 jan. 201302 jan. 2013

Normalement, pour que l'ASN fonctionne, il suffit à la VHF de recevoir les infos GPS (un fil + et un fil - )
Le troisième fil est sans doute une masse...
La notice doit te renseigner là dessus avec un code de couleur.
tu dois donc retrouver dans ton existant ces deux fils et connecter le + avec le +, etc...
Mais fais gaffe à ne pas perturber ce qui fonctionne bien en ce moment...
Personnellement, j'avais un vieux GPS Valsat inusable qui faisait doublon avec le nouveau (avec cartes etc...)
J’ai donc fait un branchement séparé VHF + GPS ancien qui est mon "pack sécurité" autonome et le GPS nouveau sert seulement à la navigation...
Chaque troupeau a son berger...
Vas voir sur cet excellent site
www.voilelec.com[...]gps.php
tyu trouveras sans doute des réponses
Meilleurs voeux

02 jan. 2013

"Chaque troupeau a son berger..."

précaution éminemment sage !

rien de pire que les "tout en un" : si y'a bug à la base, plus rien ne marche !!

"il ne faut jamais mettre tous ses oeufs dans le même panier".. :heu:

02 jan. 2013

Peux tu préciser marques et modèle des équipement, ce sera plus facile pour te renseigner.

Franck.

02 jan. 2013

Bonjour Mobilis,
je ne vulais pas faire de pub... NKE pour le pilote, calculateur gyropilote 2 relié aux compas NKE, girouette, anémo, sondeur, spido et répétiteurs NKE. Pour le GPS garmin: un branchement antenne et un brancement sur un bus qui doit aller au clculateur. Pas d'autre sortie...
En effet la VHF présente Tois fils en sortie (ou entrée plutôt), un rouge, un bleu et un violet. Par déduction, un +, un -
et une masse?
En gros, dois-je brancher la VHF sur une boite relai qui part vers le calculateur? Logiquement, je ne vois pas pourquoi le calculateur aurait besoin des données VHF? Mais je n'y connais pas grand chose.

Ta solution, Bigorneau, me paraît être la plus simple, il faut seulement que j'achète un autre GPS...
Merci en tout cas

02 jan. 2013

Précision,
le GPS est un garmin, 152 H...

02 jan. 2013

As tu le modèle de la VHF?

Franck.

02 jan. 201302 jan. 2013

Les 3 fils de la VHF (rouge bleu et violet) sont-ils les seuls qui sortent (ou rentrent) dans la vhf ou bien il y a le rouge et le noir d'alimentation en plus ?
Avoir un rouge pour les données numériques, c'est inhabituel, le rouge étant réservé habituellement pour le 12V +...

02 jan. 2013

Erreur de ma part...
Avec la notice sous les yeux c'est plus simple: donc 3 fils, 1 Violet, 1 vert, 1 bleu. La notice indique que ces trois fils concernent les MMEA et permettent de relier le GPS à la VHF??? Deux autres sont dédiés à un HP externet un blanc et une masse mais ça, c'est réglé.
La VHF est une standard horizon eclipse DSC GX 1100E.
Mon problème, c'est où connecter ces trois fils? Pas d'entrées sur le GPS.
Merci si vous avez une solution, sinon ce n'est pas extrèmement grave

02 jan. 201302 jan. 2013

Tu dois avoir le fil bleu sortant de ton GPS (via le connecteur 7Pts) connecté à ta centrale NKE.
Sur la centrale il doit être raccordé sur une borne ou un fil "NMEA+".
Dans un premier temps tu peux essayer de te brancher en // sur ce fil bleu et le raccorder au fil violet (NMEA-IN) de la VHF. Si ça ne fonctionne pas, raccordes le fil vert de la VHF (NMEA 0V) sur le fil noir (0V) du GPS.
Dans tous les cas, vérifie bien la configuration NMEA (vitesse 4800...) des équipements mais j'ai l'impression qu'ils sont tous OK par défaut.
Bon courage.

Franck.

02 jan. 201302 jan. 2013

Bonsoir,

sur le gps si tu as acheté le cable d'alimentation et de données, tu as sur ce câble des fils nues qui sortent.

cablage coté vhf violet NMEA out + non utile

vert NMEA in- avec le black du gps(masse power et data)
bleu NMEA in+ avec le bleu du gps (Nmea Out)
Paramètres des données 4800bauds, parity none.

vérifie tout de même les couleurs du GPS, sur la doc.

Bon cablage.

zut je viens de voir le post ci dessus qui ne met pas les mêmes couleurs/désignations que moi, lui ou moi avons commis une erreur.

02 jan. 201316 juin 2020

Je viens de vérifier, à priori c'est OK pour moi avec les docs que j'ai. NMEA-out du GPS sur NMEA-in de la VHF et raccordement des 0V d'équipotentialité.

A vérifier quand même avec tes docs.

Franck.

03 jan. 2013

petite erreur d'interprétation mobilis, le fil bleu est bien une entrée MNEA in + à brancher coté gps avec le mnea out (fil bleu aussi), c'est cela que indique la 2eme photo. a droite du dessin, il y le gps de dessiné.

voir doc ici ;

www.hisse-et-oh.com[...]VHF.jpg

c'est vrai que si on ne regarde pas le haut de la page qui donne la description des cables, l'erreur est rapidement faite.

ça tjrs était un zinzin monstre les liaisons série avec rx et tx qui n'étaient jamais sur les même broches suivant le matos.

03 jan. 201303 jan. 2013

J'avais commencé à répondre... et ça a disparu. Bug!!
Donc je fais plus court. Pour le même appareil 3 notices, d'où trois possibilités, notamment sur le fil Bleu MMEA out, IN, venant du GPS ou de la VHF!!
Bon que se passera-t-il si je procède par essai et erreur? Je vais faire bleu sur bleu, vert sur vert et violet?? Je vous dirai ce que ça donne.
Je vous remercie, en tout cas, du mal que vous vous donnez, Mobilis et Maritoine, et les autres aussi.

04 jan. 201304 jan. 2013

Bien vu Maritoine, lecture trop rapide du schéma de ma part surtout que sur ma doc c'était écrit "Plotter connection" sous les fils.

Pour Balkan50, croiser temporairement les fils RX et TX d'une RS232 n'est pas destructif, ça ne fonctionne pas c'est tout.

Si ça ne fonctionne pas en te mettant en // sur le fil existant, essaye en débranchant le NKE. Il arrive que deux liaison série en // affaiblissent trop le signal. Dans ce cas, il faudra voir pour un répétiteur NMEA par exemple.

Franck.

02 jan. 2013

RT 550 ou 650 + Garmin ...

Le lien que je donne ici est un peu hors sujet, mais si vous vous contentez de lire vers le bas de la page, il y a des infos de branchement qui peuvent vous être utile, au moins en partie :

file:///C:/wamp/www/opencpn.shoreline.fr/1Commencer/C04InstallerleGPS/C04InstallerleGPS.htm#Exemplesdebranchements

02 jan. 2013

Merci beaucoup, J'avais la même notice mais moins lisible...
je crois avoir compris.
Il s'agit maintenant de trouver les fils issus du GPS. J'aimerais éviter des désosser les gaines. Mais en regardant cet après midi derrière la table à carte pour brancher d'autres bidules, j'ai trouvé ces petits fils qui se baladaient.
J'essaie demain. Si, dans la une des journaux, vous voyez qu'un bateau a explosé à Diélette, c'est que je n'aurais réussi!
J'admire vos compétences. Je suis un peu handicapé de l'électronique (entre autre). Encore un progrès possible pour 2013.

03 jan. 2013

Je jetterai un oeil dans la presse de la manche jeudi pour voir si ça c'est bien passé! :-D

J'ai les notices pour tes équipements, si ça t’intéresse je peux te les faire parvenir si elle sont plus lisibles que les tiennes.

Franck.

03 jan. 2013

C'est sympa de ta part Mobils. J'ai, je pense les notices, mais c'est le bonhomme qui n'est pas toujours à la hauteur.
J'ai vu sur ton profil que tu avais un cat sur Cherbourg?

03 jan. 2013

Tout à fait, ponton G.

Pour les notices, tu peux les télécharger sur le lien suivant pendant quelques jours.

dl.dropbox.com[...]n50.zip

Franck.

03 jan. 2013

Merci, si avec ça je n'y arrive pas...
A l'occase, je passerai au ponton G...

23 oct. 2024

Bonjour,
Je souhaite connecter en direct
Ma VHF RO6900 AIS avec mon nouveau
GPS-SONDEUR Raymarine élément 7 s.
Merci aux marins compétents de m' indiqué lequel des 2 branchements doit être réalisé -- voir image jointe --.

23 oct. 2024

il faut commencer par faire un branchement du dessin de 90° vers la gauche, faute de quoi la question tombera à l'eau.

23 oct. 2024

Il fallait lire RO 6800 AIS.

23 oct. 2024

Bonsoir, C'est le branchement Rouge!

23 oct. 2024

tu ne peux pas faire un branchement direct en NMEA2000

digitalyacht.fr[...]a-2000/

24 oct. 2024

Merci pour cette réponse. Mais moi, je veux relier seulement ma vhf et le gps et rien d' autre.
Ceci pour envoyer la position du gps à la vhf pour ASN et dans l' autre sens les AIS .
Qui dois-je croire ?

24 oct. 2024

Hop là... je vieillis!
Lady_C a raison, il faut (presque)obligatoirement un mini-réseau:
2 terminaisons
1 alimentation, normalement le port NMEA2000 (composant qui gère les signaux L et H) n'est pas alimenté par celle de son appareil!.
3 "T"

24 oct. 2024

les multiples documentations qu'on peut trouver en cherchant un peu sur internet, comme celle dont j'ai donné le lien ?

Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

Phare du monde

  • 4.5 (73)

Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

2022