Conseil choix hors bord annexe.

Je souhaite équiper mon annexe d un moteur hors bord.
2 T ou 4 T ? ou électrique ?
Je souhaiterai un électrique pour le coté décibel , légéreté et entretien.
Que me conseillez vous .
Merci

L'équipage
08 sept. 2018
08 sept. 2018

Cela dépend de la distance effectué, périodicité.

08 sept. 2018

je suis sur carentan.
Ballade autour de saint marcouf ou chausey.
Eventuellement ballade dans les marais .
Ballade de 1 heure environ.

08 sept. 2018

A l'étale ou à mi-marée ?

08 sept. 2018

Le 2tps impose mélange et quand tu le bascules, le carburant coule, l'essence s'évapore, pas l'huile!!! J'ai un 2 tps, peut-être un peu plus bruyant!!!
Je déconseille le Honda, il est super mais super bruyant et comme t'es jamais trop loin de lui!!!

08 sept. 2018

Nous avons utilisé un moteur électrique avec notre ancienne annexe (2m50) c'est vraiment bien, léger , facile à installer, pas de bruit, pas d'odeur, pas d'essence à stocker, entretien super réduit, comme c'était d'occasion l'ancien proprio avait acheté un panneau et un chargeur solaire.
Vraiment aucun regret, juste d'avoir vendu l'ensemble avec notre ancien bateau.

08 sept. 2018

L'électrique, avec soleil, a 3 avantage, poids!!, autonomie? Silence, fiabilité, problème lié au carburant.

08 sept. 2018

sauf erreur de ma part
les moteurs 2 tpsnne.sont plus.commercialisés pour cause de norme anti.pollution
les.electriques sont difficiles à recharger au mouillage et subissent rapidement une forte corrosion
les 4 tps sont lourd et le 2 ch honda est refroidi par air, il est plus bruyant mais n a pas besoin d hivernage pour son refroidissement ni de tremper dans l eau pour etre démarré

08 sept. 2018

Hello,
J'ai utilisé avec bonheur un Torqeedo acheté d'occasion, et ce pendant 3 ans...puis on m'a pratiquement donné un petit Mercury2T 2.5CV...et ben, il n'y a pas photo, le petit thermique est bien plus fiable et plus puissant.
Je regrette le couple du Torqeedo, ainsi que son silence...mais bon, j'étais arrivé à + de 1800E d'investissement, donc...
Pas d'essence à couler une fois le moteur basculé, il suffit de fermer le robinet et de serrer l'écrou d'arrivée d'air.
Sinon ça démarre nickel du premier coup, la consommation est très correcte...
Ah, en ce qui me concerne, je vis à peu près 330j/an au mouillage et j'ai une annexe Highfield de 2.90m qui pèse 34kgs... :pecheur:

08 sept. 2018

Le moteur d annexe qui fait un vrai carton commercial de puis plus de 10 ans est le 2,3CV honda.consomation ridicules. On en pere plus en transfèrement le carburant et par évaporation.. ..

08 sept. 2018

Mais qu'est ce qu'il fait comme boucan ce moteur! Une plaie pour les mouillages tranquilles.

09 sept. 2018

Sa c est Bien vraie.....comme dirais la mère Denis.les moteur vendu sur ebai 2 temps pas chère font encore plus de bruit....
L électrique semble pour le moment un peu faible.c est pourtant l avenir

09 sept. 2018

Tu vas jusque aurigny qui ne fait pas parti de l Europe sur le port il y a un mécano qui vend des 3.5 ch 2 tps il n y a pas mieux : puissance légèreté tu peux le manipuler dans tous les sens ca démarre sans problème par contre j utilise de l essence 2% toute faite c est plus cher mais ca fonctionne nettement mieux

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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