Conseils premier bateau

Attention bateau en mauvais état
Bj,
Attention à l' état du bateau, le prix est une chose, mais pour moi vaut mieux payer un peu plus cher et avoir un bateau correct.
Maintenant, j' ai eu aussi 2 Kelt 6.2m super bateau.
Bonne chance et surtout prend le temps de visiter quelques bateaux avant de te décider.

a+

Joël

Des
4 que tu cites pour moi ce serait le Samouraï sans aucune hésitation.
Bien entendu tout dépend de l'état de chaque bateau

En utilisant le moteur de recherche
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Comme indiqué par Odyssey, tu vas trouver plein de réponses.
Les Love-Love, Daïmio et Samouraï (taille croissante) sont dans la même catégorie et peuvent déjà te permettre de jolies croisières, le Flirt est plus petit avec moins de possibilités.

OK
Merci

j'avais toute une liste de bateaux à aller voir où à contacter le vendeur.
Après vos réponses le first a été éliminé. J'avais commencé à regarder en envisageant des bateaux style capcorse ou Tiburon ou edel v avec remorque pour le tout début.
Pour les autres l'état est évidemment essentiel, mais manifestement le prix n'est pas lié à l'état. Beaucoup de plaisanciers n'ont aucune notion de prix de marché et fixent leur prix en fonction des autres annonces ou de la cote qu'ils ont pu lire dans la presse sans savoir si le prix à un rapport avec le marché.
Dans ma liste trois étaient à vendre parce que le propriétaire ne voulait plus ou ne pouvait plus payer le gardiennage.
Je suis allé en voir deux hier , le premier dans son jus ne semble pas en mauvais état , le second bien astiqué par le gardien qui en a récupéré la vente pour payer les frais de gardiennage présente mieux, mais ne semble pas très frais. Un bon coup de karcher fait bon effet, mais ne réduit pas la facture des travaux à entreprendre sur un bateau qui était resté à l'eau pendant trois ans sans bouger .

La difficulté c'est d'avoir une idée du coup des travaux à entreprendre.
Quel est le coût de la réfection d'une bague sur un safran? Est qu'il faut acheter une pièce d'origine , ou peut on trouver sans problème de l'adaptable? et dans les deux cas à quel prix?
Y a t il de grosses différences de prix des pièce détachées d'origine ou adaptable selon les fabriquant?

Sur un bateau où la peinture de la coque sous le niveau de flottaison est couverte de petites écailles , quels sont les travaux de ponçage , etc à faire , et quel est le coût des produits à remettre?
Je n'en ai aucune idée.
Difficile aussi pour un non initié de voir quel est l'état réel de l'accastillage.
Après une première visite , je me ferai accompagner.

Le prix exact
99 999,27 €

et le jouet 24
y'en a des pas chers maintenant !

tu trouveras
pas mal d'infos ici : www.nauticaltrek.com[...]al-trek
bonne recherche
:-)

un bon site ....
pour des voiles d'occase, parfois quasi-neuves

www.microsailing.com[...]new.php

eh oui ...
mon cher !
plus c'est grand plus c'est cher ...

C'est selon ton approche
Si tu achètes un petit bateau pour faire quelques essais avant de le revendre pour passer à plus grand, des voiles d'occasions peuvent être suffisantes.
Tous les voiliers (Véga Voiles...) en ont en stock, il suffit d'aller voir sur leur site.

En revanche si tu choisis un bateau déjà plus important, que tu souhaites garder plusieurs années, un jeu de voiles neuf, ou très récent, te permettra d'en tirer un maximum de plaisir.

Nous sommes nombreux à avoir investi dans des voiles neuves pour nos vieux canotes.

Bonne continuation
Amitiés