Consommation pilote linéaire type 1 vs type 2

Bonjour,
J’ai confirmé que j’allais installer un pilote Raymarine avec unité de puissance linéaire.
Le bateau fait 17000lbs et j’ai l’option, à prix égal, d’installer un type 1 ou type 2. Selon les spécifications, le type 1 est suffisant mais je me demande si je devrais aller à plus fort pour avoir un bon facteur de sécurité; surtout en considérant qu’ils sont le même prix?
Est-ce que la puissance plus élevée du type 2 me fera regretter une consommation énergétique trop grande inutilement?
Merci de vos conseils!

L'équipage
#pilote
Simon375Simon375
29 déc. 2024
FredericLFredericL
29 déc. 2024

La consommation dépend surtout des efforts à fournir au safran. A efforts égaux, un vérin type 1 et un vérin type 2 consommeront à peu près la même chose. Si les efforts sont très importants, le vérin type 1 va peiner et sera trop lent.

Attention, il faut aussi que le contrôleur (ACU chez Raymarine) puisse fournir le courant maxi demandé par le vérin. Pour un type 2, il faut un ACU-400.

Simon375Simon375
29 déc. 2024

Ah oui, peu d’impact? Donc je serais mieux d’aller vers le plus puissant tant qu’à faire?
J’aurais un sg3 comme contrôleur!

FredericLFredericL
29 déc. 2024

Tout dépend de ton bateau. Si la barre reste légère en toute circonstance, le type 1 suffit, sinon ça a du sens de mettre un type 2.
Le vérin type 2 est aussi disponible en 24 V, si jamais ton installation le permet.

fritz the catfritz the cat
29 déc. 2024

tout dépend de ton navire ,ou de petits pilots s'épuisent ,d'autres plus puissants se baladent .
je pense que plus que la puissance la vitesse de réaction est plus importante voir les systèmes à soi disant "giro 9
axes "

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