Convertiseur de rouille Férose
Avez vous déjà utilisé le convertiseur de rouille Ferose, dans les fonds d'un bateau acier ?
Résultats ?
J'ai quelques soucie de corrosion dans les fonds de mon bateau, et je viens de commander deux litres de ce produit, mais j'aimerais bien avoir des avis de navigateur l'ayant déjà testé;
Merci d'avance
je l'ai souvent utilisé en plus ça sert de primaire pour la peinture
il faut bien enlever les écailles et laisser la fleur de rouille .
ça ne fonctionne pas sur du métal sablé ou disqué
alain
Hello
Pareil, super produit, peut se surcoucher sur lui même et former une bonne protection
Recouvrable par les pu, voire mastic Epoxy léger
Respecter les instructions de recouvrement et d'utilisation
Je l'utilise souvent. Après avoir écaillé la rouille, je mets d'abord du derphose (même fournisseur), puis férose, puis résine époxy (si perte d’épaisseur), , puis peinture.
Si on respecte le cycle, on n'a pas a y revenir avant un moment !
Très bonne gamme de produits français.
Dephrose+ferose utilisés sur voitures anciennes (fond de coffre et recoins capots moteur, là ou le sablage n'était pas facile) nikel avant primaire, mais ne remplace pas...
Je viens de téléphoner à l'entreprise (04 72 02 05 41), et ils déconseillent de mettre du derphose.
Ils me disent qu'il faut dans un premier temps dépoussierer un peu avec une brosse mettalique, attention, pas de trop, juste pour faire tomber les gros morceaux de rouille.
Ensuite dégraisser avec un produit genre nettoyant frein, en aérosol pour le cas me concernant, dans des endroits peu accessibles.
Ensuite passer un coup de chiffon.
Puis enfin passer le férose avec un pinceau.
Et le tour serait joué.
Enfin, là il s'agit de la coque intérieure d'un voilier.
Sans doute que pour la caisse d'une veille voiture c'est différent.
