Convoyage [La Turballe - La Roche-Bernard, besoin de conseils]

Bonjour,
Je dois convoyer mon voilier du port de la turballe au port de la roche bernard je ne connais pas la region. Est ce que quelqu un peu me conseiller pour le passage de l estuaire de la vilaine etc. Merci a tous

L'équipage
23 mars 2014
23 mars 2014

s'arranger pour etre 2h, ou au moins 1h30 avant pleine mer à l'entrée de Vilaine pour bénéficier encore du courant tout en ayant de l'eau partout
l'autre point si on connait pas le coin, c'est de bien arrondir Piriac (les Bayonnelles, cardinale Ouest puis tourelle du Rothress et perche du grand Norven .... de mémoire des cardinales nord)

23 mars 2014

si mer assez formée, pointer presque jusqu'à l'ile Dumet apres les bayonelles, car des fois, ça brasse bien sur le plateau de Piriac qui deborde bien le Rothress

23 mars 2014

Si ça brasse avec de l'ouest .vise l'étale de la pleine mer la passe de la carlingue est plus facile .
Évite vent contre courant .mais bon j'ai du le faire une centaine de fois .le plus gros risque c'est de se planter dans la vase .dans la vilaine ne coupe pas les trajectoires

27 mars 2014

Ca dépend de ton TE.
Si tu as moins de 1.10m ca passe tout le temps...
On s'est envasé dans l'embouchure à l'étal de BM par une marée de 105... mais je cale 1.20...

Bref on ne s'est jamais trop inquiétés de moment pour passer.. c'est jusque qu'en BM il faut faire plus attention dans le chenal qui remonte jusqu'à Arzal.. toujours bien sur en fonction de ton TE.

Au fait, tu as quoi comme bateau ?

Et si tu ne veux pas faire le trajet seul, je pense que tu trouvera ici pleins de bonnes ames pour t'accompagner (moi y compris...)

27 mars 2014

Sympa ce début de saison !

27 mars 201427 mars 2014

y a pas d'eau à l'entrée de la vilaine donc méfiance méfiance méfiance en fonction des conditions de mer

27 mars 2014

Oui, il faut aller chercher le passage assez près de la pointe de Penlan, et la première bouée ensuite...

27 mars 2014

c'est bien parce qu'il y a peu d'eau à l'entrée que je préconise d'arriver vers PM -2 ce qui en plus permet d'avoir le max de courant avec soit dès le sud de Dumet

Cap Otway  australie

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