Corrosion lest mixte (plomb fonte) sur Dehler

As-tu fait des recherches ailleurs que sur des sites francophones ? Je demande ça car mes cousins du sud (je suis belge) n'ont pas toujours ce réflexe. Il y a une énorme quantité de Dehler aux Pays-Bas et ils ont un "Dehler club" (www.dehlerclub.nl[...]forums/ ) bien structuré ou ce type d'info est probablement trouvable. Tu peux t'y inscrire et y poser une question en utilisant Google translate, ça fonctionne trés bien. Attention aux psychoses sur les produits étrangers en France qui ont une parfois/souvent une tendance "explosive". Quand j'avais un Etap si je lisais les forums français j'aurais du couler dans les 5 minutes du passage du môle de sortie du port, sans faute, par contre en allant sur les forums bataves les mêmes soucis n'étaient de loin pas considérés aussi grâves.
Pour finir, le plomb a une réputation de ne pas corroder, donc j'étais surpris en trouvant dans mes fonds des vieilles écoutes dont l'extrémité étaient lestées par un "disque" de plomb (une vieux truc IOR des années 1970 semble-t-il), ces disques de plomb pourtant épais de 2cm étaient tellement corrodés qu'ils tombaient littérallement en morceaux, mais ça c'est au contact de l'air, pour un lest (sous l'eau) ça n'a rien à voir.

il faut mettre des anodes et surtout ne pas raccorder la terre du quai à celle du bord ,ni laisser le chargeur en permanence .
ça résoudra pas mal de problèmes

Merci pour ces réponses ... Je ne suis qu'un pré moussaillon, mais j'en déduis que le problème n'est pas systématique ... Problèmes ponctuels d'électrolyse, donc ?