cotes des voiles

voilà
P est la distance entre le point de drisse et le point d'amure de la grand voile

E est la distance entre le point d'amure et le point d'écoute de la gv

I est (en gros) la hauteur du mat mesurée jusqu'au point d'attache de l'étai avant

J est la distance entre la face avant du mat et le point d'attache de l'étai avant sur le mat

SL est la longueur du rond de chute du spi symmetrique, mesurée sur la voile (longueur de ligne courbe)

SMW est un peu une mesure du "ventre" du spi : on mesure sur la toile la distance entre les deux ronds du spi, c'est une espèce de "largeur" du spi

Pour des bateaux standards on peut prendre les dimensions tous seuls, pour des bateaux aux formes moins communes il y a des règles précises pour bien identifier les points d'où faire partir les mesures

oups désolé mauv frappe
<<J est la distance entre la face avant du mat et le point d'attache de l'étai avant sur le mat <<

entre la face avant du mat et le point d'attache de l'étai avant sur l'étrave, sur la ferrure avant, point d'amure du génois plus ou moins pour s'entendre