Coûts entretiens moteurs sur 10 ans

Environ 200 E par an en moyenne soit 2000E en10 ans sur un Volvo 2030 comprenant:filtres,vidange,turbine pompe à eau de mer tous les ans
démontage faisceau de échangeur et nettoyage,controle coude échappement ,changement du liquide réfrigérant tous les 2 ans.
en plus un coude échappement,une réfection pompe à eau de mer,bougies de préchauffage,1 ou 2 courroies alternateur.

ps:mon moteur avait 12 ans et 1200 heures en suivant l'entretien préconisé à part les bougies de préchauffage aucune panne

moi j'ai noté. Pas mes dépenses qui se résument à un bidon d'huile et d'anti gel par an depuis 10 ans

Mais j'ai noté les dépenses du proprio d'avant, qui m' a donné toutes ses factures. Je n'ai noté que le prix des pièces (vieux de 10 ans) pas la main d'oeuvre.

chaque année, on lui facturait :

Anode conique arbre
Anode noix
Collier
Vidange Huile minérale 15W40
Filtre à huile
Filtre décanteur
filtre carburant
Joint torique filtre carburant
Joint cuivre 12X18
Joint bouchon anode
anode moteur
Turbine pompe à eau
Joint pompe à eau
Collier inox 12/20
Joint thermostat
Graisse pulvérisation
Liquide de refroidissement les 6 litres

total prix pièces d'il y a 10 ans : 102 €. Je n'ai pas les facture sur place, de mémoire, il en avait pour 200 ou 300 par an.

Quand j'ai vu ça, j'ai dit on arrête les frais.

j'ai la même turbine depuis 10 ans (que je vérifie), les mêmes anodes moteur (que je vérifie), les même joints, les mêmes colliers. j'ai changé 1 fois le filtre à carburant.

Personne n'a fait la distribution ?
Mon moteur, et de 2006, et 420h, toutes les factures, mais aucunes concernant la distrib, donc j'ai commandé un kit,105€ et une pochette de joints 60€.un joint de culasse 62€, bougies de préchauffage 40€.
Sinon tous les ans, un bidon d'huile moteur, un filtre à huile, un filtre carburant, l'entretien courant, l'ensemble doit tourner dans les 200€. Pour l'inverseur, je ne sais pas, sur les factures c'est indiqué: 00€