Créer de nouvelles fenêtres dans un voilier

il y a Kpar k ,ou bien Julien Courbet
seront 'elle calendées ou pas ?
alain :-D

Si tes nouveaux hublots respectent cette norme, où serait le problème:
www.boutique.afnor.org[...]a191527

un bateau reponds de par sa conception et son échantillonnage a des critéres de rigidité longitudinal dans ce cas ouvrir une breche dans la coque ce n'est pas sans conséquence sur la solidité du bateau .
On peut le faire mais en renforçant la coque pour compenser la perte de resistance ...
c'est un metier a mon avis

Je comprends pas bien l'attrait de ces grands hublots de coque...
Je trouve ça moche en fait.
Quand je suis dans ma couchette en navigation, j'ai pas envie de voir la mer, surtout si ça remue dehors ! Et c'est source d'infiltration à plus ou moins long terme.

bah mettre 2 passes coques au bon écartement!

Source de fuites et de voie d'eau potentielles en cas décollement.

... Une règle d'or: un trou en moins = une source potentielle de fuite en moins..

sur mon neptune 99 ,il y a deux hublots de coque pratiquement au maître bau
après en avoir cassé un contre un quai sur une aspérité qui dépassait ,tout au début que je l'avais
je les ai transformés ,j'ai stratifié à l'intérieur des encadrements si bien que les nouveaux pléxi sont en retrait par rapport à la coque j'ai utilisé du pléxi plat que j'ai légèrement cintré au pistolet à air chaud .
j'ai gardé le voilier 12ans et je n'ai plus jamais eu de problèmes ,
par contre le bateau à brulé avec le nouveau propriétaire par sympathie avec une vedette à coté qui a pris feu.
(chargeur de quai resté branché)
alain

Sur pas mal de bateau depuis une petite vingtaine d’années il y a des hublots de coque. En général ils sont en retrait d’un ou deux cm ce qui permet d’accoster sans pb avec des pare-battages.
J’aime bien avoir la vue à hauteur d’yeux quand on est assis sur la banquette du carré et j’aurais du mal à m’en passer après y avoir goûté. Les miens font 5 cm X 55, on les voit à peine de l’extérieur et c’est suffisant pour ne pas avoir l’impression d’être enfermé.
Sur un bateau alu ou acier cette modification est possible si c’est fait avec les renforts nécessaires ça ne devrait pas poser de pb, à condition de ne pas mettre des «  fenêtres » 😁😳

Je trouve que sur les Dufour série 34/40 et d'autres voiliers de cette génération, les architectes et chantiers réussissaient généralement à trouver le bon équilibre entre esthétique et conception solide, ça restait raisonnable au sens marin du terme.

C'est malheureusement de moins en moins vrai pour les productions actuelles, tous chantiers confondus...Alexgruissan n'a pas tout à fait tort lorsqu'il parle de fenêtres!

Un exemple avec les Solaris dont les hublots de coque disproportionnés ne sont absolument pas le reflet de leur design pourtant très réussi, AMHA.

Une webcam … une tablette … voire plusieurs … tu peux même choisir l'orientation … voir sans être vu … le tout sans fragiliser la carène 😉

A mon avis, plutôt que du plexi, du polycarbonate(makrolon, lexan) serait plus adapté, moins de risque de casse impromptue.

j'ai sur diaoulig deux hublots fixes de chaque coté du bateau.
ils ont la forme de ceux du muscadet et font grosso modo 15/30 cm.
le cp du bordé a été doublé sur 10 cm tout autour de l'ouverture et les hublots en pmma de 10 sont vissés et collés (sika 291) à l'intérieur.
aucune infiltration depuis 25 ans, par contre le vitrage est un peu rayé avec le temps mais rien qui ne soit gênant.
je n'ai pas fait le troisième qu'on trouve sur les muscadet car il tombait dans un équipet sinon ce serai fait, voir le plan d'eau depuis le carré est très agréable et pratique.
en plus cela amuse du monde quand le bateau gite un peu fort, cela fait une vision sous-marine....

Je viens de découvrir ce sujet.
Grand avantage de la fenetre , pouvoir déborder le quai tout en surveillant le lait sur le feu, et ensuite de jeter la poubelle plus facilement.
Par contre j'ai changé la fenetre de mon ordi, je préferai l'ancienne, moins lourde.
Bonne soirée.