Cuve à eau noire, Réglementation, Législation

Bonjour, à la recherche d'un bateau, dans nos visites, aucuns des bateaux n'était équipé de cuve à eau noir, bien entendu il reste la solution des WC chimique, mais je préfère installer une cuve.
Certains ports peuvent obliger les WC chimique ou la cuve ?
La réglementation et la même à l'étranger que pour la France ?
La vidange est gratuite ?
Il faut compter combien pour une installation complète (juste le matos)
pour avoir une idée de l'argent à ajouter dans le budget travaux.
Merci

L'équipage
12 jan. 2024
12 jan. 2024

Je profite de la question ... quid pour la Grèce, la Sicile et la Sardaigne concernant les eaux noires ? Simple WC chimique ou système avec cuve ?


12 jan. 2024

Il y a aussi la solution des toilettes sèches faites maison ou version pro avec séparation des liquides .
Des fils sur hisse et oh en parlent


12 jan. 2024

Alors pour autant que je sache (je me suis intéressé au sujet mais je ne suis pas un expert) :

En France, il n'y a pas de règlementation globale.

Localement, il y a des interdictions d'accès sans cuve à eau noire : par exemple, ne sont autorisés au mouillage de certains plages de Porquerolles que les bateaux avec cuve à eau noire.

Certains pays d'Europe du Nord (Hollande ?) imposent une cuve à eau noire, et les USA également.

La vidange est gratuite, si tu vidanges en haute mer. Au port, il faudra payer le service ... mais pour autant que je sache, en France, très peu de port proposent le service.

J'avais posté le cout de mon installation dans un autre fil : réservoir 55l, tuyaux, évent, raccords, filtre à charbon, jauge, nable 232€ (en Fév. 2022).


Matsyl:Ok donc c'est pas passé au double en 2024, grosso modo, c'est un billet de 300 à ajouter au tarif réparations/améliorations. Merci ·le 12 jan. 22:43
Cmoidid:le port du Cap d'Agde ne facture pas la vidange de la cuve à eaux noires, en tout cas à ceux qui ont un anneau à l'année, pour les visiteurs je ne sais pas·le 15 jan. 17:38
Addiction:La France a signé la convention Marpol, donc la réglementation existe et, est applicable.·le 15 jan. 17:39
ecumeur:Aux Pays Bas, l'interdiction de vidanger des eaux noires remonte à près de 10 ans, mais je ne me souviens pas si c'est (ou était) associé à une obligation d'être équipé d'une cuve spéciale.A bord de Mood Indigo, j'avais résolu le problème avec une création de toilettes sèches consistant en un sac poubelle de 30 litres placé dans la cuvette et garni d'une ou deux couches bébé premier prix. Après utilisation, fermeture et direction le container à ordures (destinées à l'incinération) . Dans ce pays comme chez nous, il y a bon nombre de bateaux anciens ou trop petits pour accueillir une installation complète. De plus, il y existe de nombreux bateaux ouverts avec une sorte de petite tente à l'avant pour la nuit, utilisés par des familles, qui n'ont certainement aucune installation à bord.·le 16 jan. 14:48
13 jan. 2024

Bonjour,

concernant l' Aven (Finistère sud), un arrêté préfectoral est récemment paru, imposant à tous les bateaux habitables stationnés ou faisant escale sur le fleuve d' être équipé d' un dispositif "anti-rejet" des eaux noires, qui peut être soit une cuve à eaux noires, soit un WC chimique, soit des toilettes sèches.

Les bateaux habités (au moins une nuit/an) ont un délais d' un an pour se mettre aux normes, et pour tous les autres, délais de deux ans.

Pour l' instant, seul Port-Manech est équipé d' un dispositif de vidange (mais qui ne sert jamais car quasi-inaccessible avec les marées!!!)
Les ports de Rosbras et Pont-Aven doivent s' équiper de vidanges dans un délais de deux ans.

Gorlann


Tamtam II:J'ai vu cet arrêté ,c'est n'importe quoi car il y a que l'Aven ,le Belon qui est tout proche de l'Aven lui no problème .Alors on nous prend pour des C.......·le 15 jan. 21:59
13 jan. 2024

L'eau de vaisselle, la douche pour ceux qui sont équipés, l'eau du lavabo, font parti des eaux noires ?
Tout le système d'évacuation doit rejoindre la cuve ?


Shari:Non, ça ce sont les eaux grises. C'est une autre règlementation ;) ·le 13 jan. 11:00
Matsyl:Les eaux grises, je connais.la cuve nous l'avons, mais sur le camion. Mais sur le bateau, l'évier et le lavabo, s'évacue directement dans la mer, et en l'occurrence au mouillage ou dans le port ?·le 13 jan. 15:49
SailingFroggy:Pour autant que je sache, il n'y a pas (encore) de réglementations pour les eaux grises. Personnellement, cela ne me choque pas, d'autant que nous n'utilisons que des savons et produits vaisselles Bio et peu agressifs pour les organismes ... pour nous en premier lieu mais aussi pour l'environnement ... et cela serait encore plus complexe à contrôler et à mettre en œuvre.·le 15 jan. 09:52
Shari:Je ne suis pas aussi catégorique de sailinfroggy, je crois qu'il existe déjà une certaine législation sur les eaux grises et certains ports/mouillage qui reglementent. Là ou je le rejoins totalement, c'est dans l'utilisation parcimonieuse de produits bio. Je n'ai aucun état d'âme à voir mes eaux grises se déverser directement dans la mer. ·le 15 jan. 10:43
13 jan. 202413 jan. 2024

Bonjour,
à Port Camargue, le mouillage au Nord du chenal Sud ( banc de sable ) est subordonné à l'équipement des bateaux en moyens de rétention des eaux noires. Ailleurs, c'est libre.
En saison, cet endroit c'est pire que le parking de Carrouf pour arriver à mouiller. Si tu viens tôt, tu ne peux pas repartir avant ceux qui sont arrivés après toi, et si tu fais la grasse matinée, même pas la peine d'essayer. D'ailleurs, même en étant équipé d'une cuve à eaux noires, ça fait quelques années que je vais boire mon apéro ailleurs.
Il y a un peu de tout: des voiliers, des vedettes, des opens, des pêche-promenade, des semi-rigides etc... de toutes tailles.
Je veux bien croire que les unités les plus importantes sont équipées, mais sur un open de 5m50, j'ai un doute.
La Gendarmerie, les AfMar, même la Police Municipale du Grau du Roi ( dont le pilote du Zodiac est une jeune femme tout à fait avenante ) patrouillent constamment et pas un contrôle n'est effectué.
En Costa Brava, même chose. Il y a la règlementation, mais tout le monde s'en fout. Va entre 13h et 16h dans n'importe quelle calanque entre Creus et Roses, il y a des dizaines de barcots qui se frictionnent les bordés et dont les occupants se vidangent tranquillement dans l'eau avec un sourire béat.
Et je n'ai jamais vu non plus de contrôle.
Ceci dit, quand même à Port Camargue, le pompage des cuves à eaux noires ou grises est gratuit…
VdB


13 jan. 202413 jan. 2024

Hola
Les réservoirs a eaux noires, au bout d'un moment, ça finit par puer si ça sert longtemps avant la vidange...
Ça se colle de longue aux parois,aux tuyaux...
Faudrait un WC chimique et des bidons/réservoirs plus importants pouvant être connectes dessus.
Ça a déjà été bricolé par un heonaute qui avait fait des photos.
En tout cas ne jamais rendre prisonniere une cuve a caca dans un coffre,comme sur les bateaux de série,posés avant le pont bien sûr...


15 jan. 2024

Il y a un réglement Polmar qui dit en gros que le rejet des toilettes est:

  • interdit dans les ports et jusqu'à 3 milles du bord.
  • autorisé entre 3 et 12 milles à condition d'être équipé d'un dispositif de broyage et un dispositif de désinfection, le deuxième étant gros, lourd et encombrant donc rarissime sur nos bateaux de plaisance.
  • autorisé au-delà de 12 milles.

Petit article intéressant ici: seme.cer.free.fr[...]res.php


Polmar:Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais réécrire souvent les mêmes obligations fini par lasser. Ce que je trouve aberrant, c'est le volume minimum imposé à la cuve à eaux noires; Sous peine de débordement immédiat, il n'est plus possible de pomper 20 fois pour être sûr de l'évacuation :-(·le 15 jan. 15:17
Addiction:La France est signataire des accords Marpol comme la majorité des pays européens, il existe donc une réglementation supranationale qui est un minimum, selon les régions où pays la régle peut être plus draconienne (parc marin par ex)·le 15 jan. 17:37
fritz the cat:dans mon port il y a une pompe pour vider par aspiration ,le raccord est standard ,mais le soir et le week end ils enlèvent le tuyau j'ai donc monté un macérator et je vide au large j'ai 90l de cuve .·le 15 jan. 17:55
Prospero:J'avoue que je suis un délinquant pour ne pas attendre d'être à 12nm pour vider le pipi de ma cuve à eau noires. ·le 15 jan. 22:10
16 jan. 2024

Petit article intéressant ici: seme.cer.free.fr[...]res.php

Où l'on peut lire :

  1. L'effluent ne laisse de surcroît pas de solides flottants visibles dans l'eau environnante et n'entraîne pas de décoloration de cette eau.

Qui peut m'expliquer ce qu'est la décoloration de l'eau ?


16 jan. 2024

Ou, supprimer de nouveaux les WC marin, remplacé par "porta potti" ou installer une cuve qui simplifie la vie au mouillage et pour rentrer dans un port, comme de toute façon je pense que nous allons aller sur des contraintes, autant équipé le bateau des le début, pour ne pas revenir dessus plus tard.
A moins de trouver un bateau déjà équipé.. mais vu notre budget, faut pas rêver


16 jan. 2024

Pour Freychou: je ne sais pas comment s'appelle cette astuce de langage en français (dichotomie??) mais le fait que l'eau soit définie comme sans couleur implique que si une quelconque variation de couleur apparait, c'est que l'eau n'est plus pure.
Quand l'eau coule jaune ou marron du robinet, les plombiers utilisent le mot "eau décolorée".


Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022