Cyclone [Chido] à Mayotte
Annoncé imminent cela risque d'être désastreux. J’ai vécu et navigué longtemps à Mayotte et cette île présente des facteurs de ŕisques importants. Pour les terriens comme pour les marins. Espérons que cela ne sera pas trop sévère.
C'est pour cette nuit, les gens sont confinés, alerte rouge.
C'est maintenant, le cyclone passe en plein dessus d'après Windy.
Alerte violette, même les secours sont confinés.
Mon bateau était à Mayotte, il a été détruit comme 90% de la flotte. J'ai consacré un an pour le remettre à niveau, j'arrivais au bout. Grosse épreuve
Ce matin, sur le tracking du VG, on voit que le Marion Dufresne a quitté La Réunion, cap au Nord : peut-être en route vers Mayotte ?
Oui, et les secours sont bien en route depuis La Réunion, y compris le Marion Dufresne.
L'aéroport sur l'île minuscule de Petite Terre est inutilisable, sauf pour les militaires.
Cela va être une très grosse catastrophe humaine ... Mayotte est ravagée. Tout cela est bien triste courage au Mahorais.
A notre niveau ,ce sont les dons qui vont aider les populations et les sauveteurs.
Sur le site de la croix rouge c’est tres simple.
a notre niveau ce serait surtout arreter de polluer , car demain ce sera tous les mois puis tous les jours et partout en toutes saisons...faire le pompier c'est sympa pour ceux qui en ont les moyens mais sans traiter la cause c'est la disparition de l'espece ( et des autres aussi) a coup sur ...les perturbations ecologiques entrainent un risque 100% alors que pour covid avec un risque 0.09% les dirigenants criminels ont mis le monde a l'arret et brimé la population..
Il est des maintenant etabli que les dirigeants mondiaux mais aussi chacun d'entre vous a partir du moment ou ils nient cette realité sont de genocidaires....
En 1934, il n'y avait pas beaucoup de SUV dans les rues et ça avait été pire au plan météo... mais beaucoup moins d'habitants : 20 000 contre 320 000 aujourd'hui
Plutôt que d envoyer ses ministres l'état devrait envoyer de véritables moyens (avions hélico hôpital de campagne eau vivres médicaments. La France donne des leçons à la terre entière, intervient militairement dans tous les pays avec moult moyens mais s'avère incapable de s'occuper de ses pauvres départements d'outre mer, j'ai honte pour tous ces politiques.
Il n'y a eu aucune anticipation du risque cyclonique pourtant réel ni des autorités locales, ni des habitants (même ceux qui en avaient les moyens). Je ne comprend pas comment des besoins vitaux comme l'eau, l'élec et les communications peuvent dépendre uniquement d'installations sensibles aux cyclones pourtant courants dans la région. Pour ma part, j'avais investi dans un petit groupe électrogène, un filtre à gravité, plus récemment starlink (que je comptais aussi utiliser sur le bateau 😩). Tout cela pour avoir une petite "indépendance" en cas de gros coup dur. ça ne représente pas une grosse dépense par rapport aux SUV qu'on voit circuler partout. Ma maison a tenu, c'est le point positif.
Assez horrible comme histoire...une chance que ta maison ait tenu,avec des rafales à plus de 100 noeuds doit pas y avoir beaucoup de maisons intactes...
On espère tous que tu pourras rebondir !
Sinon c'est la question qu je me posais cet après midi,pourquoi autant de victimes et en plus chiffré de manière ultra floue ?
Aux USA, en Floride, une personne, chez qui j'étais invité, m'avait montré une poche souple en PVC qui se mettait dans la baignoire et était remplie d'eau à chaque annonce d'ouragan : simple et pas cher, à généraliser ?
Je l'ai retrouvée sur Amazon :
www.amazon.com[...]1AXLUX2
35 $ pour 400 l d'eau...
Bonjour, ce matin le débrief factuel de METEO FRANCE :
𝐁𝐢𝐥𝐚𝐧 𝐝𝐮 𝐜𝐲𝐜𝐥𝐨𝐧𝐞 𝐂𝐡𝐢𝐝𝐨 : 𝐋𝐚 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞 𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐞𝐧 𝐩𝐫𝐞𝐦𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐥𝐢𝐠𝐧𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐞 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚̀ 𝐌𝐚𝐲𝐨𝐭𝐭𝐞 ⛑
Si le port de commerce de Longoni, 𝗽𝗶𝗹𝗶𝗲𝗿 𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲́𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹’𝗶̂𝗹𝗲, a tenu bon malgré quelques conteneurs envolés et des bâtiments endommagés, la situation est bien plus 𝗰𝗿𝗶𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 à Mamoudzou :
𝗟𝗮 𝗴𝗮𝗿𝗲 𝗺𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗲 𝘀’𝗲𝘀𝘁 𝗲𝗳𝗳𝗼𝗻𝗱𝗿𝗲́𝗲, réduisant quasiment à néant 𝗹𝗮 𝗹𝗶𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻 𝘃𝗶𝘁𝗮𝗹𝗲 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗣𝗲𝘁𝗶𝘁𝗲 𝗧𝗲𝗿𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗚𝗿𝗮𝗻𝗱𝗲 𝗧𝗲𝗿𝗿𝗲, utilisée par 𝟲 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗮𝗴𝗲𝗿𝘀 𝗮𝗻𝗻𝘂𝗲𝗹𝘀.
Sur les cinq barges en service, une seule est opérationnelle, plongeant les autorités dans une inquiétude majeure. Les opérations de relance s’organisent dans l’urgence avec l’arrivée d’experts et de matériel depuis La Réunion pour assurer le retour à la normale.
Face à cette crise, 𝗹𝗮 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗻𝗲 𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 joue un rôle central dans les secours. Le bâtiment de soutien 𝗖𝗵𝗮𝗺𝗽𝗹𝗮𝗶𝗻 a pris la mer avec du matériel vital, tandis que la frégate de surveillance 𝗙𝗹𝗼𝗿𝗲́𝗮𝗹, déroutée, sera la première à atteindre Mayotte.
Le 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗼𝗻 𝗗𝘂𝗳𝗿𝗲𝘀𝗻𝗲, équipé d’un hélicoptère de reconnaissance, et 𝘂𝗻 𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲-𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝗻𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗖𝗠𝗔 𝗖𝗚𝗠 chargé de vivres et d’eau complètent le dispositif.
Un pont maritime prolongé est envisagé pour subvenir aux besoins de l’île, lourdement éprouvée.
L'intervention rapide et coordonnée des moyens civils et militaires permet de limiter les effets d’une catastrophe où la solidarité nationale s’avère indispensable.
Les autres iles de l'archipel des Comores sont elles touchées?
La précédente était la montagne pelée qui avait explosée en 1902 .... 29000 morts...
Des bruits de couloirs parlent du double...
Il y a des morts sous les tôles, l'odeur de cadavre commence à empester l'air... Mais pour ça il faut s'éloigner de petite terre et son aéroport...
J'ai connu du monde là bas et j'ai un ami à la pref... on verra bien... courage à ceux qui sont sur place les secours ont à peine pénétré mamoudzou...
Quelques souvenirs...
Ce que certains plaisanciers de Mayotte ont vécu :
J'actualise un peu la situation vis à vis des suites du cyclone Chido et mon bateau, je vais probablement tenter de le réparer. La structure, quilles et varangues, n'a pas bougé d'un millimètre malgré qu'il soit resté au milieu des autres épaves pendant 15j. Les cadenes de haubans, d'étai et les ferrures de safran sont également intactes, bref aucun dégât structurel apparent.
Il est aujourd'hui au sec, moteur déposé (et bloqué 🫤), posé sur ses quilles. Nettoyage quasi terminé après avoir évacué des 100aines de kg de vase mélangée à des hydrocarbures. L'intérieur ne choque pas (mis à part la nouvelle grande fenêtre tribord), c'est l'avantage de ces bateaux aux aménagements intérieurs rudimentaires.
Je suis en contact avec Selden pour le chiffrage d'un nouveau mât, le hasard fait que mon interlocutrice n'est autre que la fille d'un ancien propriétaire du bateau.
Etonnant !!
C'est bien la preuve qu'un bateau bien né résiste infiniment mieux dans les situations extrèmes...
Je suis sur le cul de voir que les deux quilles sont là ,que la structure soit saine,c'est une bonne nouvelle !
Ca aurait été un bateau de série il se serait probablement plié en deux dans les sangles de la grue ...
En tout cas beaucoup de courage pour la suite et bravo pour ne pas laisser tomber !!
www.hisse-et-oh.com[...]dommage ·le 10 fév. 10:07
Un article sur V&V... réservé aux abonnés.
Aujourd'hui 22/02/2025 un reportage sur FR3, Enquêtes de région, "Mayotte touchée au coeur", 15 min de journalisme sérieux sur toute l'île, je recommande, mais je ne peux pas mettre le lien, il faut s'inscrire. Visible pendant un an.