D7 BMW, réparation ou remplacement

Ça dépend, il démarre? Sinon un 2 CV HB!

la base c'est du hatz ,si le coude d'échappement n'est pas percè
c'est très facile à refaire ,il n'y a même pas le joint de culasse à changer ,c'est du cuivre massif, on le recuit et basta .
en plus ça se démarre très bien la main .
alain

ce moteur n'a même pas de pompe à huile ..
essaie de le virer à la manivelle pour voir s'il y a de la compression,
rince bien le circuit de g;o avec du gasoil neuf
tu enclenches le décompresseur le moteur doit faire 4 tours avant de compresser ,accéléré à fond ,tu peux mettre une petite giclée d'huile dans le cylindre par le bouchon (clef de 13) sur la culasse avant
et tu tentes un démarrage accéléré à fond, vanne d'eau fermée ,s'il démarre tu l'ouvres .
alain

Après les nettoyages d'usage, desserrer le tuyau d'arrivée GO à l'injecteur et virer le moteur décompressé jusqu'à ce que le GO sorte.
Un diesel qui ne démarre pas c'est très souvent un pb d'alimentation go, même rincé ça fini toujours par démarrer, j'ai pas dit qu'il serait fiable par la suite.

ce moteur est à purge automatique si on raccorde le retour directement au réservoir .
il n'y a rien à toucher il suffit de pomper pour purger sans rien ouvrir
et souvent il démarre tout seul en insistant un peu
alain

J'en ai eu un il y a longtemps... Tu noteras qu'il n'y a pas d'alternateur mais une dynamo (je ne sais plus si le terme est exact... ou volant magnétique???) ...et ce "volant se trouve juste dessous la pompe a eau... et s'il y a une fuite au joint de cette pompe, en dessous il y a juste un petit "trou" qui vient de façon fort incivile mouiller cet équipement électrique. En un mot, je n'ai eu que des emm... avec ce moteur en qui j'avais eu confiance eu égard à la marque BMW et au chantier qui était sérieux à Deauville et qui venait d'en prendre la représentation..., mais c'est vrai qu'à l'époque je n'y connaissais pas grand chose. Le moteur venait de "sortir" et c'était pour la motorisation "inboard" d'un sangria "hors bord. Bon, mais ce ne sont que mes aventures!

Je suis d'accord évidemment, mais il se trouve que ce "trou" se trouvait juste au dessus de ce que tu appelles "alternateur"!!!

Je viens de voir que les moteurs bmw diesel marins existaient encore .Une surprise car on en croise pas trop voire presque pas et entend peu parler de nos jours ,intéressant .

@south : Super ce lien, merci !
j'en profite pour mettre celui vers la notice que j'ai trouvée hier en pdf (10€) :
www.sav.direct[...]uel.php
:litjournal:

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voili voilou
alain