Danger rupture goujon d'ancrage bras farrier 31

Bonjour

Juste pour vous faire part de mon expérience et éviter qu'il arrive des accidents.

Mon trimaran, farrier 31 19993, chantier ostac.

Propriétaire depuis une petite année.
Étant plutôt bricoleur, je le remets à mon goût depuis quelques semaines.
En voulant remplacer un étrier en aluminium complètement oxydé, de support de bras, je commence à vouloir dévisser les goujons inox A2, diamètre 12 mm qui le maintienne.
Rupture de la tête exagonale des 3 visses...
J'essaie sur les autres goujons des autres bras, même chose.
Sur 96 goujons, quasiment tous sont oxydés de l'intérieur, pas visible Tant que l'on essaie pas de les dévisser.
Obligé de découper une trappe dans le bras pour pouvoir les sortir.
Pour info, les bras sont en carbone, remplis de mousse ce qui maintient l'humidité et n'arrange pas les choses depuis toutes ces années.

Je remplace donc les 96 goujons par de l'inox A4 en métrique, en mettant des rondelles nylon de chaque côté en plus de rondelles plates et freins.

A vérifier donc sur vos trimarans de la même marque et des années similaires.

Bonne navigation à tous !

L'équipage
22h

A première vue, ce sont des vis, pas des goujons.
Carbone et alu ne font pas bon ménage, bien soigner l'isolation, et mettre du TefGel sur les vis au remontage.
Il faudra bien refaire la strat du dessus du bras, il est structurel.


francky24:Oui, tu as raison pour la dénomination, visse/écrou.·le 07 avr. 14:08

Phare du monde

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2022