Dans son élément ! !

superbe :-)

Et une petite dernière ! !

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"Après je n'ai jamais navigué sur ce type de bateau, peut-être qu'en mer ça ne me plairait pas"

Stable de route, réaction plus lente à la barre qu'un plan moderne en tous cas pour des changements de direction importante, gîte assez facilement jusqu'au liston puis ensuite très raide, mais ce qui surprend le plus c'est son incapacité à taper ! !
Les allures proche du vent sont sa prédilection et le plein cul à éviter......

Un petit air de pioneer van de stadt, avec safran sur le tableau arrière...

le pioneer a effectivement un safran polyester sur mèche :-)

Ca a une sacré gueule ! :pouce: :bravo: :alavotre:

:pouce: :pouce:

C'est vrai ! comme je navigue en solo le plus souvent j'ai fait quelques cadeaux à ma danseuse favorite ! ! :cheri: :langue2: :mdr:

Bonjour Dofin,
Le mat d'origine était un Proctor, celui-ci est un Sparcraft rétreint qui a presque 1m de plus que l'original ! ! modification souvent utilisée à l'époque ou le Contessa 26 participait à de nombreuses régates y compris la transat anglaise

c est toujours ton 26 pieds ?
:pouce:

regarde dans le profil, y'en a quelques unes (woua la transformation!!) mais on en veut bien plein d'autres :mdr:

quelques photos de l'intérieur pour le plaisir?

Avec la forme des hublors, je lui trouvais un air de ressemblance avec les Contessa 32 & Centurion 32 ...
Je ne suis pas surpris en consultant le profil : Contessa 26 !!!

C'est l'aboutissement d'un rêve qui a débuté lorsque la revue Bateaux a publié un essai d'un Folkboat d'Europe de l'est ! ! dans les années 60 ! !
Et un beau jour sur le terre plein de La Trinité Paafff ! ! je suis tombé amoureux de ce CO 26 presque abandonné qui m'a tourné la tête et depuis ! ! . . .

Je suis mûr pour faire le même parcours que toi, pourvu que je ne tombe pas sur un Contessa 26 à l'abandon :-D

Bonjour Clarivoile ! ! il y a longtemps ! n’est-ce pas ? ? !

C'est gentil ! merci !

Bonsoir. Bien joli ce canot', on devrai en refabriquer plutôt que ces trucs à la mode!.

Super les vieux copains si mettent ! ! merciii ! ! !
...

J'ai pas été assez vite pour changer la photo, cell-ci est plus compréhensible ! ! !

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Bon ! allez ! quelques unes ! !
Mon support moteur

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Trappe de visite fond du cockpit ( bah oui ! le plancher était au niveau de la ligne de flottaison ! alors il a fallu sévir)

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une fois posé avec les dalots de vidange ! j'ai refait le lattage depuis ! !

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Les 4 taquets du pont

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Ecubier , col de cygne et support de pilote

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Même ma dame de nage y est passée

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Supports de l'ancre

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Fixations avant des filières et en même temps pontet de fixation de poulie de renvoi pour le bout d'emmagasineur de solent

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et j'en passe ! ! :reflechi: :non: :doc:

Trop beau!
félicitations!
j'aimerais avoir la chance de te rencontrer un jour sur l'eau...

La photo est juste au dessus ! ! !

J adore. Extérieur comme intérieur. She's just perfect!

Samedi 1er sortie avec un peu d'air ! !

Ne vous fiez pas à l'anémo il n'est pas encore étalonné ! ! environ 17 à 18n si j'ai encore du nez ! ! !

Hi ! Hi ! Hi ! C'était la première sortie mais j'ai quand même pensé "un peu" aux copains d'HEO ...... C'est aussi ma 1ere vidéo youtube ! Et elle s'est retrouvée à 90 degrés ???????

Tu as isolé le pied de mât de la plaque d'inox ?

Bonsoir matelot@19001,
Oui ! Bien-sûr ! Une plaque de celoron fourni par un Héotien dont j'ai oublié le nom! Et à chaque fois que je démate une bonne couche de graisse silicone épaisse ! Cela fait maintenant 6 ans que j'ai fait cela et c'est parfait, lorsque j'ai démater il y a 1 mois ! C'était sans aucune trace d'électrolyse ! ! !

Bonsoir Guillemot,
La vie est ainsi faite que je ne suis sûr de rien ? Mais si la vie continu à me faire de l'oeil ! J'attendrai encore un peu avant d'envisager cette éventualité ! ! ! Ce serait alors un vrai déchirement....

Quel pavillon ? Il y a quelques années j'avais essayé de retrouver les contessa 26 Français ? Malheureusement en vain ! !

A part un qui se morfondait du coté de Assérac dans un jardin , un autre propriété d'un copain qui a jeté l'éponge depuis et un autre dans le sud que je n'ai jamais réussi à contater ! ! !