Débrider un 6 CV Yamaha 2 Temps en 8 CV - où est la pipe d'échappement

Bonjour,

Nième question sur le sujet. Beaucoup de phrases mais peu d'images dans les fils historiques.
J'ai un 6CV Yamaha 2T sur un Flush Poker qui a beaucoup peiné dans les rafales en face de Dinard récemment.
Je voudrai passer de 6 à 8 CV. J'ai bien compris que le changement du gicleur de route est le premier point, j'ai déjà monté à bord le moteur pour démontage et nettoyage du carburateur, je peux recommencer. Mais où donc se trouve la tubulure d'échappement à "agrandir" ?
J'ai bien le pdf de la notice de maintenance pour la situer mais je n'y arrive pas.

Merci de vos conseils,
Richard

L'équipage
#debrider
KadotKadot
08 mai 2023
AddictionAddiction
08 mai 2023

Pour la mécanique je ne sais pas mais j’avais équipé mon Yamaha 6cv d’une hélice de poussée spéciale voile qui avait bien améliorée la vitesse dans le clapot et face au vent.
C’est une tripale de grande surface avec un pas court.

safioransafioran
08 mai 2023

Pour accéder à la pipe d'échappement , il faut déposer la tête du moteur , soit de mémoire 6 écrous , puis la désolidariser de l'arbre moteur cannelé . On voit très bien la pipe d'échappement en forme de bi cônes en fonderie d'aluminium . On remarque que l'entrée de la pipe est bridée de 6 à 8 mm et il faut la limer ou agrandir au maximum , ce qui est le cas du 8 cv . Je l'ai fait , très facilement avec une mèche à bois pour charpentier .

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (191)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022