Déconstruction/Destruction de voilier

Oui, il pourrait probablement faire un(e) heureux(se)!

Gorlann

La casse nautic à la Bayorre , La Crau. A récupéré il y a peu plusieurs bateaux sur un chantier naval pour revendre moteurs et piéces. Il pourra au moins surement te renseigner.

Anthony j ai oublié de te dire que je navigue avec des déficients visuels association nationale UNADEV ( union nationale des deficients visuels) nous avons une sortie programmée du 18 au 24 avril avec 2 bateaux et nous en cherchons un 3 em . Cela serait une bonne chose .
Et on pourrait pourquoi pas se partager cette frégate avec d autres assoc et tu pourrais également continuer à naviguer avec nous.
Patrick
0680618257

Salut Patrick,

Je suis ouvert à toue propositions!!!!

J'essaye de t’appeler demain!

Anthony.

Salut Marcolino,

Je suis motivé pour vous confier "Morgane"
Je t'appelle dès que possible!
et désole pour la tempo...

Anto

Bonjour,
Après le chapître primordial "sauvons la Frégate d'Antony", une autre bouteille à la Mer...
Dans les années soixante, j'ai navigué sur un Sea Bird, ketch à bouchain vif de 10,50 m qui était peut-être sorti du chantier Chassaigne de La Rochelle.
Dans sa rusticité,c´était un bateau merveilleux, sur lequel j'ai vécu des aventures inoubliables.
Il y a peu, j'ai appris qu'un Sea-Bird de cette même série avait été restauré et naviguait toujours.
Il est baptisé "AGRAD", et je souhaiterais vivement entrer en conatct avec son propriétaire pour un contact amical entre marins de "l'ancienne marine"...
Quelqu'un peut t'il ramasser ma bouteilleà la Mer et me donner de bonnes nouvelles?
Merci à tous..!

Bonjour Pierre, et merci de vous être dérangé, même si ce fut pour me donner de tristes nouvelles.
La fin d'un bateau, c'est la fin d'un rêve...
Mais continuons à rêver, les occasions ne manquent pas pour ceux qui savent les trouver.
Je vis un grande partie de l'année au Vénézuela (hiver ), et je suis en France en été (Bretagne et La Rochelle).
Pourriez vous me dire oú se trouve ce brave Agrad pour en tirer peut-être quelques photos?
Par ailleurs, je vais éditer un petit bouquin sur quelques unes de mes aventures nautiques.
Si vous me communiquiez votre No de téléphone, je vous appelerais lorsque je serais en France pour vous envoyer cadeau un exemplaire de mes rêves en action.
Merci encore, et bien cordialement.
Gérard.

Tu crois pas que tu exagères?

un bateau est un objet, comme une voiture, un lave linge ou encore une casserole, le comparer a un être vivant est pour moi totalement déplacé... même si ce n'est qu'un animal.
un bateau n'a ni conscience, et ne souffre pas!

Heureusement d'ailleurs car quand l'on voit toutes les merdes abandonnées dans les ports, il faudrait créer des structures pour éviter la déprime des bateaux ventouse ainsi que des unités de soins intensifs pour bateau grabataire!

On parle ici d'un bateau qui ne vaut pas un sous. qui coûte a entretenir et stationner et dont la fin de vie est proche de par son état autant que sa désirabilité.
Si notre amis souhaite un coup de main pour le découper, je serais le premier à venir lui sortir les varangues de la coque contre un casse croûte!

Maintenant parlons du sujet qui fâche vraiment?

es-tu près à donner pour éviter de le broyer?!
tu sais, les défenseurs des animaux font des dons à la SPA et autres asso... alors si un bateau est supérieur à un animal domestique, il serait d'autant plus logique de donner...

Si une asso le récupère, c'est bien aussi, à condition que le bateau soit entretenu... hors de question de faire naviguer qui que ce soit sur un bateau de 50 ans ou la sécurité n'est pas garantie!

PS: J'ai découpé un voyage 11.20 en novembre ... Bateau ayant démâté donc sans grément, coque osmosé, balcon avant et rail de fargue HS, moteur HS, et boulons de quille à faire.
Bref, on a attaquer gentiment par le démontage de l'accastillage, un couple de jeune passe, on discute, on explique ... ils nous disent vouloir le récupérer, ce qui nous arrangeait ... on se met d'accord pour leur laisser le bateau contre le paiement de la place de chantier pour les prochains jours, la mise à terre ayant été payée... ils s'engage à revenir dans l'apm ... on a attendu jusqu'à 19h, et ils ne sont jamais revenu ... des rêveurs, il y en a partout! 48h plus tard, on finissait de démolir la coque.
la revente des métaux et de l'accastillage n'a pas payé les A/R à la déchetterie avec le petit camion ni le chantier, 75% peut être.

Damjan no accent!
C'est deja bien de reconnaitre que tu n'as pas les moyens de l'entretenir,et de ne pas perseverer.
Ca peut devenir dangereux.
Mais ne le mets pas a la casse,il y certainement quelqu'un qui serait heureux de le recuperer,assoc ou particulier...
Il y a deja des gens qui se manifestent.

Salut Cathy,

Ou es tu ?
Je peux te laisser mais j'ai besoin de plus d'infos

Anto.

Bonjour est ce que je pourrais avoir imprimer plus de détails sur ce bateau et savoir ce qu vous voulez en faire Merci bonne journée

Trop tard, Anto est à brico truc en train de s'acheter une belle tronçoneuse en promo d'hiver. Une 55cm devrait suffir.😂🤣

Pas facile d'assumer un bateau en état au RSA, surtout un plus gros non?

Voir pour trouver un job et se donner les moyens de ses rêves? tu es dans quel coin?

La délicate question des bateaux vieillards... entre l'envie de les sauver tous et la triste conclusion que certains sont dans un état qui fait que les restaurer relève de la chimère.

J'ai un jour été traité d'iconoclaste pour avoir décréter que le 485 acheté par ma troupe de scout-marin (sans curé en soutane, on est en Belgique) allait partir en morceau à la benne, vu qu'il n'avait plus de structure interne et se pliait complètement.
Acheté 150 euro, on a revendu le jeu de voiles 250 euro, rempli la caisse à accastillage de réserve et utilisé la remorque de route après avoir changé les roulements. Bref, parfois, la casse c'est la bonne solution.

Certains bateaux, de part leur histoire ou leur modèle auront comme les chats droit à plusieurs vies pour les autres, âmes sensibles n'approchez par des terre-pleins si vous entendez le cri de la scie sabre ou de la disqueuse.

@ Cédric 1983,

déconstruire un bateau qui n' a AUCUN avenir, pourquoi pas, mais dans le cas présent, plusieurs personnes et associations se sont proposées pour faire revivre ce canote.

On nous rabat les oreilles à longueur de journée avec le réchauffement climatique et on veut en même temps détruire à-tout-va, tu ne crois pas qu' il y a comme un problème?

Restaurer ce bateau coûtera bien moins cher à la planète que de le détruire pour en reconstruire un autre!

Gorlann

Oui et non...
Quelques internautes ont émis le souhait de le récupérer pour une association...
si la deadline est mise à fin Février, 99% de chance que ça ne se fera pas...
-Les 3/4 donneront pas suite car plus de sous à mettre dedans qu’espérer...
-Le dernier quart, reculera devant la logistique, l’absence de place etc!

Malheureusement je ne pense pas me tromper!

Possible de la restaurer. Mais il faut d'abord connaitre son état. Peut être est il bon, comme elle peut ĕtre pourrie à 70%. Si elle bon bon état dommage de la détruire dans la mesure ou elle semble intéresser plusieurs personnes ici . Ce qui est assez rare.

Anthony ne répond plus...

Non puisque il est a terre j espère qu il ne l as pas couper a la tronçonneuse comme il en as le intention

Et voila, Cédric le fossoyeur professionel, tel les grands charognards des Andes, s'est jeté sur sa proie...Ça se voyait venir, vu ses opinions sur la question.
Personne n'as eu le courage d'essayer de sauver ce bateau...
Donc, comme le dit si bien Marcolino, les rats quittent le navire.

Tu es particulier dans ta vision des choses... je bosse dans le privé, et je navigue depuis ma naissance, à 10 ans j’étais sur le chantier de mon père qui construisait son second voilier en ferro, apprenant tout ce que je pouvais ...
Je n’ai depuis jamais abandonné ni les voiliers, ni les chantiers, et même si je travail dans l’hydrolique Industrielle (maintenance), je fais quelques travaux en auto entrepreneur pour des amis ou relations...

Maintenant, je suis quelqu’un de très rationnel.

Je vois que ma belle spade t’a marqué!
C’était la seule ancre de 16kg dispo... l’expert a validé.

Il se trouve que j’ai repêché l’autre après... et rien n’indiquait que j’allais la retrouver. Bref, je pense que la jalousie te rend un peu aigrie... à moins que ce soit autre chose?

Pour en revenir à notre sujet, je vois que vous avez pris ma boutade au premier degré!
Demain j’ai d’autres occupations que de couper un bateau ;-)

@agege : pourquoi faire un procès d'intention @ Cédric 83 alors que Libertéchérie te dit que ce bateau est malheureusement pas en état d'être retaper et dans le post suivant tu le reconnais toi-même.
en cherchant bien il y a plusieurs bateaux récupérables à donner et souvent de belles intentions mais malheureusement peu de monde pour se lancer dans ce genre de chantier, les intentions sont bien faciles sur un forum mais quand on se retrouve au pied du chantier c'est autre chose !

Allô tango papa charlie

Ouï

Moi je dit on le sort de l eau et tu fait un gros BBQ, le plus cher seras d acheter la viande.... car là ça va brûler un moment, les sdf seront heureux de dormir au chaud 1 nuit avec un bon repas, tu feras une bonne action pour quelque malheureux sauf pour les écolos mais bon eu il ne meure pas de faim...

Lol même les termite quitte le navire, ses pour dire qu’il n y a plus rien a faire... je me demande même si le feu en voudras...

Salut à tous,

Désolé ne pas pouvoir répondre rapidement mais j'avais pas mal de truc à faire.

Je suis extrêmement touché par vos messages, votre implication, merci pour le soutien.

Pour répondre à diverses questions/remarques:

J'ai essayé de faire don de "Morgane" aux scouts marin de Toulon. Pas de réponse, enfin si mais 5 semaines plus tard et parce-que j'ai relancé, Pas de place pour le stocker.

Enfin, j'avais tenté le bon coin mais le peu de réponse que j'ai eu se sont soldé par des abandons. Je pense que c'est le fait de devoir trouver une place qui rebutent les gens...*

Pour faciliter les choses, je suis marin milouf et affecté en Guyane (d'ou le fait que j'ai du mal à m'en occuper et le bichonner), J'ai remis un antifouling de qualité en Mai 2017 mais depuis plus rien. J'ai l'étanchéité des hublots à refaire et la jaumière aussi.

Je le met au sec pour limiter les dégâts mais sans pouvoir l'entretenir c'est rageant!!!

J'ai demander une facture pour la destruction et accrochez vous, on me demande 1200 Euros!!!!

J'ai vu qu'une loi concernant la déconstruction gratuite des navires de plaisance a été voté début 2019.
J'attends la réponse de recyclermonbateau.com.

Je commence a être fatigué de tout ça, mais il en faut beaucoup pour m'avoir, quitte à laisser passer quelques deniers je suis prêt à m'occuper de "Morgane" mais je doit aussi faire attention à ma famille...

Merci encore a tous!!!!

Anto.

Big bazar, big bagarre....

Compte tenu du fait qu un voilier sort moins de 7 jours par an, pour que chacun en profite sans léser personne , peut on envisager une copropriété entre ceux qui se sont manifestés?..

À vous lire....

Anthony j attends ton coup de fil demain( pour les autres,  je ne jouerai pas perso, promis ) et je veux bien coopérer dans ce sens.

Vous avez tous mon téléphone .....

A vous entendre...

Patrick 

Et qu'est ce qu'elle est devenue cette Frégate ?
Agégé

Et qu'est ce qu'elle est devenue cette Frégate ?
Agégé

Elle va revivre !!!

Bretagne et huile de coude !!!