déformation coque frégate herbulot ??

Bonjour,

Rio, joli frégate herbulot de 1969, est à restaurer "grandement" pour lui redonner sa jeunesse !

Les gros traveaux :

  • réenduire toute la coque avec de l'époxy et trame, car l'ancienne résine se décolle à la spatule...

  • revoir sérieusement le pont

  • refaire 80 % de l'intérieur qui a été vidé presque entière (notamment deux cloisons structurelle sur 3...

Ma question : le bateau étant au sec et reposant sur sa quille, les forces qui s'appliquent sur la coque sont très différentes de celles qu'il subirait dans l'eau.

Ainsi, peut-on refaire des cloisons structurelles, remplacer des parties assez grande du pont et réenduire toute la coque de résine et fibre, sans avoir ensuite des soucis de délaminage de l'enduit, des fissures entre coque et cloison lorsque le bateau sera remis à l'eau ??

Merci d'avance à ceux qui peuvent me donner leurs avis !

Gabriel

NB : pour ceux qui ont suivi l'épisode de mon étrave à refaire le problême est en train de se solutionner : on va refaire l'étrave en trois panneaux de bois collés (bois exhotique, lequel ? j'ai perdu le nom)en prenant soin de "croiser" les fibres. Bref, "identique" à l'original. Ainsi, pas de soucis que la pièce bouge.

L'équipage
08 sept. 2007
08 sept. 2007

de nouveau

j'insiste peut etre lourdement mais le probleme que tu pose est traité dans le bouquin que je t'ai subgeré

josé

08 sept. 2007

rio
Humm, merci, je suis en ce moment plongé dans le bouqin des Frères Gougeon, "savoir réparer et rénover son bateau en bois". La "bible" est prévue à la suite,
A plus,
Gabriel

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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2022