dehler 35

dehler 36
Bonjour Eperlan merci de ta réponse
- Est ce que ton 36 est un petit tirant d'eau ?
- J'aimerais savoir sur quelle est la perte de remontée au vent par rapport à un grand tirant d'eau ?
- Quel est le comportement au près et au portant avec une telle quille à ailette?
- On entend souvent que Dehler et osmose ne vont pas ensemble ? Quelle est la réalité ?
- La qualité et la solidité est-elle vraiment supérieur à un bénéteau ou jeanneau ?

merci d'avance

Mon Dehler 36...
est un CWS qui m'a toujours donné satisfaction. La quille est le modèle "tête en bas" si on peut dire, et profilée ! Il est connu que les coques Dehler ne font pas d'osmose et pour ce qui est de la qualité y'a pas photo avec d'autres constructeurs. Une varangue en acier reprend les efforts entre la quille et le mât.

Au moteur le bateau est très évolutif (j'ai une hélice tripale). Quant à l'intérieur, il n'est pas si "clinique" que cela. J'ai fait vernir ou revernir certaines boiseries et le carré se montre très agréable à vivre. L'amirauté se satisfait de la cuisine américaine et de la télévision et apprécie un lit de 160 cm de large dans la cabine arrière avec une bonne "hauteur sous galipette"...

la qualité de construction des delhers
n'a rien a voir avec celle de nos grands chantiers,ce sont des bateaux tres robustes !memesi l'interieur est un peu plus tristounet que nos productions ,par contre la quille a ailette n'a pas toujours fait l'unanimité

merci pour vos réponses
C'est un dehler 35 et non un 36 et il est de 1994.
J'ai vu que dehler a fait des quilles à ailettes sur les 35 et 36 jusqu'en 1998.Je pense aussi que c'était une mode mais également une possibilité
- de descendre le centre de gravité sur un petit tirant d'eau
- d'augmenter celui-ci au près
- et peut-être de stabiliser le bateau lorsqu'il est posé au sol ( contre un quai).
Il est vrai que je n'avais pas pensé à la vase. Il ne doit pas être aisé d'en sortir.
Quant à faire gîter un voilier de 5,5 T pour se sortir d'un échouage, j'avais déjà essayé sur un oceanis 411 il n'avait pas beaucoup bougé (sorti grace au guideau)
En faisant des recherches, j'ai trouvé un fichier excel permettant de comparer toutes les vitesses des voiliers.
1 minute 24 de différence entre le dehler petit et grand tirant d'eau sur 60 minutes.
J'aimerais bien joindre le fichier qui reprend 1280 voiliers et permet de comparer leur potentiel mais il fait 650 K.
Je peux l'envoyer par mail.
Encore merci pour vos réactions
je suis toujours à l'écoute pour toutes infos sur dehler 35 leurs petits tirant d'eau
Bonne soirée

Fichier
MOI , le fichier m interesse et mon mail et sur ma fiche, bonne nuit et merci.

voilier ou caravane ?
si 1 minute 24s c est important sur 60 minutes, on parle plus de performance que de confort, a chacun sa nav .Cordialement

Je suis intéressé
par ce comparatif, mais tu peux peut-être mettre un lien pour le télécharger.

hollande
oui c'est un dehler hollandais.
J'avais également été à Nieuwport au capokaz spécialement pour voir un dehler 35 mais il était dans un état très avancé....
Cela m'avait d'ailleurs un peu refroidi sur la qualité Dehler

lien pour fichier vitesse
Bonjour

voici le lien pour se faire une idée des vitesses des voilier.

yachtclubdraveil.free.fr[...]eff.xls

Concernant le dehler 35, j'ai bien conscience que le grand tirant d'eau est plus performant au près mais 1M90 c'est pas toujours évident pour les petites criques...
Ici je n'ai pas le choix puisque le bateau proposé est un petit tirant d'eau.
Je pense malgré tout que ce dehler avec 2T200 de lest,une helice maxprop et de bonnes voiles ne doit pas se traîner au prés et doit même mieux marcher que certains voiliers avec un plus grand tirant d'eau mais avec un lest ne dépassant pas 1/3 du poids du bateau à vide.
Merci pour vos réponses

Bateau idéal ?
Le bateau idéal n'existe pas. On se satisfait ou pas de son choix. Je viens de passer cinq années en Méditerranée avec mon 36 CWS et j'ai eu bien du plaisir avec. Il est suffisamment logeable pour satisfaire un couple. Comme il était équipé de deux toilettes, j'en ai déposé une pour la remplacer par une série de petits placards qui me permettent d'avoir une cambuse suffisante pour être longtemps autonome, sauf pour l'eau car je n'ai pu installer de déssalinisateur. Bien équipé (autovireur, était largable, BLU émetteur-récepteur, Navtex, radar, chauffage, etc, etc...) mon 36 CWS n'a jamais eu à rougir comparativement à d'autres barques !

Mes nav's
Heu... Fô d'abord que j'avoue que je ne suis plus très jeunot ! J'ai acheté mon D.36 CWS en janvier 2000 en Bretagne sud puis, après deux ans de ronds dans les eaux locales (les ports et les îles de Bénodet à San Sebastian !), j'ai gagné la Méditerranée où j'ai fait des navigations que je n'hésite pas à qualifier de fabuleuses. L'été dernier j'ai ramené, en solitaire, mon D.36 en Bretagne sud. Vu mon âge, je pense sagement qu'il vaut mieux pour moi mettre sac à terre...

Ceux qui veulent voir mon D.36 CWS peuvent aller au lien suivant :

Amitiés.

Emmagasineur
Hugues, non, je n'ai pas installé d'emmagasineur. Le grand gênois trouve sur sa place sur l'enrouleur. L'autovireur est utilisé avec le foc ou le solent. Quant au spi, vu son encombrement j'ai préféré le laisser à la maison ! C'est vrai qu'une voile légère est utile dans le petit temps. Mais la grand'voile lattée, à trois niveaux de ris, offre pas mal de puissance.

Amitiés nautiques.