Demande d'aide pour le choix d'un bateau pour une traversée Atlantique, en solitaire ou pas…

Bonjour,

J'ai un projet sans doute fou qui est d'aller au Québec dans quelques mois en voilier en partant du Languedoc-Roussillon.
Ceci en solitaire, sauf si entre temps je trouve une personne expérimentée qui souhaite faire la traversée avec moi.

Je suis en plein passage du permis côtier et fluvial et je me pose la question de passer l'hauturier, même si je sais que cela n'a pas forcément à voir avec la voile.
Je pense aussi prendre des cours spécifique voilier, en collectif et/ou individuel.
Étant bricoleur, je pense acheter le bateau rapidement pour y apporter quelques modifications pour la traversée et commencer à le prendre en main.

Mais voilà quel bateau acheter…
Sachant que je ne souhaite pas y mettre très chère, car je risque de le revendre rapidement après avoir fait ce voyage (c'est juste une parenthèse dans ma vie), sans doute la crise de la 40ène .

Pour ce qui est de la taille, mon choix irait sur un petit bateau avec un minimum confort et suffisamment sécurisant pour faire la traversée et qui puisse "simplement" être pris en main par une seule personne.
Je n'ai pas d'impératif de temps de traversée, j'ai vu qu'il faudra prévoir un mois environ, même si en moins de temps c'est réalisable, mais le temps n'est pas un de mes critères.

Voilà en gros mon projet…
Merci pour vos réponses

Christophe

L'équipage
11 déc. 2014
11 déc. 201411 déc. 2014

Si tu es "en plein passage du permis côtier et fluvial" et ton intention est de partir en quelques mois, j'ose suggérer de repenser cette "parenthèse" dans ta vie. L'atlantique nord (si le cible est Québec) peut être moins qu'amusant au printemps. Il neige à Quebec au mois d'avril. En décimètres. En solo, la risque d'hypothermie devient très réelle, même sans nager. Pendant un voyage de Connecticut en Irlande au mois de juin nous avons rencontré une semaine de brouillard et trois tempêtes avec des vagues de 6m. Le trajet nous a pris 22 jours sur un Ohlson 38 -- avec un équipage de 6 pour maintenir la vitesse au max. Un bateau assez grand pour rendre confortable le passage - environ 40 pieds - peut être difficile à manier en solo. Les bateaux plus petits sont moins vite, alors il faut compter plus de ravitaillement. L'inconvénient c'est qu'ils sont plus petits et il y a également moins de place. En plus, la route à prendre pour avoir les vents favorables peut ajouter mille km au parcours direct Bordeaux-Halifax. Alors il faudrait encore plus à manger à bord. Je laisse aux autres à suggérer les unités spécifiques. Ce n'est pas une ballade ensoleillé de weekend.

11 déc. 2014

Oui, je sais que le mieux est de n'arriver pas avant début mai, voir fin mai.
Enfin si la météo ne fait pas des siennes.
Pour ce qui est du froid, je suis motard et rouler de longues heures par des températures glaciales, voir sous la neige, je connais.
Mais je ne sais pas si c'est pas un peu trop tôt car cela veux dire partir dans 4/5 mois.
Après effectivement je sais que je ne choisis pas ce qu'il y a de plus simple et je ne vois pas ce voyage comme une belle balade bien au contraire.
Mais partant sans doute seul, je pense que j'aurai sans problème de la place pour entreposer des denrées non périssables pour l'aller et le retour.

11 déc. 2014

Partir dans 4 ou 5 mois alors qu'on n'a pas encore appris à faire de la voile et acheté le bateau pour le préparer semble totalement irréaliste : ce n'est pas la traversée du Lac du Bois de Boulogne....désolé.

11 déc. 2014

Bonjour,
Pas cher et bien équipé.
Le bateau d'un copain.
www.leboncoin.fr[...]249.htm

11 déc. 2014

pour commencer quelle est ton experience de navigation ?? loin de moi de vouloir te dire comme bcp ne part pas, mais il faut déja se positionner... A partir du moment ou tu a le niveau, n'importe quelle bateau ou presque peut te convenir, il y en a qui traverse sur un 6,5 m...
au vu de ton message je pense vraiment que 4 mois c'est un peu (bcp) juste pour preparer un tel voyage.... mon conseil : achete toi un petit boat genre 8m et va te promener en med... ya de quoi faire et apres tu pourras passé a autre choses ...

11 déc. 2014

projet ambitieux s'il en est
pourquoi pas Auboiroux est parti sans ne rien savoir sur un voilier en bois en mauvais état et il a fait le tour du monde .....
mais tant qu'à faire autant mettre toutes les chances de son coté pour ne pas corrir à l'échec et surtout mettre la vie en dangers de tiers qui viendraient te secourir .
perso je prendrais une bonne année de recul histoire de naviguer un peu beaucou sur des bda en qualité d'équipier .
après on voit a 40 ans on a encore du temps de vant soi .
alain

11 déc. 201411 déc. 2014

pourquoi pas Auboiroux est parti sans ne rien savoir sur un voilier en bois en mauvais état et il a fait le tour du monde .....

C'est aussi exactement le cas de Georges et Michelle Meffres
www.atelier-horn.fr[...]dex.php
.
.
.
Mais bon, tout le monde n'est pas Amboiroux ou Meffres ... une bonne formation sur l'eau (pas en salle de cours) est plus que nécessaire (je dirais de nos jours...)

11 déc. 2014

olivier tu fais le dissident te distinguer:: les meefre ont eu du bol sur leur bateau pourri, et combien d'autre ont renoncé ou pire ???

11 déc. 201411 déc. 2014

desolé de te le dire mais ta question est deplacée: permis on s'en fout c'est pas ca qui va t'apprendre la mer..
ma premiere traversée fut la corse alors que j'etais voileux depuis 10 ans , encadrant glenan et parfaitement a l'aise en manoeuvre et nav ( sans gps a l'epoque) ; ce doit etre aussi le cas de mon ami alain....
etre marin est l'oeuvre d'une vie pas du consommable; une reponse rapide a ta question tient sans doute en au moins 200 pages.
.
tu dois faire du bateau "au bord de l'eau" quelques années et ensuite tu n'auras pas a poser la question

11 déc. 2014

Je suis d'accord avec les commentaires plus haut, j'ai passé le permis cotiers, il t’apprends la législation et c'est tout, le permis hauturier semble plus intéressant, il y a étude meteo, courrant, nav... mais rien en pratique. Donc ça ne vaut pas un petit stage les Glenans, ils proposent une transatlantique sur 50 jrs pour pas cher.
Le principal problème de ton projet c'est que si tu fait une transatlantique, les vent sont d'Ouest en Est, donc tu prends le vent en face, donc tirer des bords sur plusieurs milliers de miles ça va être très tendu... Il faudrait que tu passe plutôt près des cotes brésiliennes et remonter au Nord.
Il y a peut être beaucoup plus simple : tu achète le bateau las bas (je sais pas pour le Quebec mais aux US les bateaux sont moins cher) et tu fait la traversé avec le vent dans le dos (avec du bol, tu pourra peut être même faire des benef' si tu revends).

11 déc. 2014

Sinon pour le type de bateau :

www.leboncoin.fr[...]315.htm

11 déc. 2014

Bonjour,

avant d'acheter, loue une voilier une journée, pars naviguer et tu verras comment tu te sens.

Grégoire

J'ai rencontré une demoiselle qui voulait aller en Amérique du Sud sans polluer donc à la voile, on a fait 4 hs de nav par beau temps style F2/avec rafale à F3 au près, malade du début à la fin, bilan elle a prit l'avion.
1 mois de traversée, je doutes.
Laisse les grincheux râler, c'est leur fonction.
Ton budget ? Au moins 7500 euros (achat, voyage, bricoles cambuse).
4 hs de moto dans le froid, c'est bien, mais là on parle en semaine, essaye de tenir sur ta moto, sur béquille, 10 hs et on en reparle.
Auboiroux, que j'ai rencontré l'a fait, et c'était à une autre époque, donc en théorie largement plus facile aujourd'hui(bateau moins cher, gps, forum etc).

11 déc. 2014

ça ne m'étonne pas ,qu'esce que tu lui a fait ingurgiter ??
je comprends qu'elle ai pris l'avion c'était le moyen le plus rapide pour s'échapper
alain :-D :-D

11 déc. 2014
11 déc. 2014

Une réponse très simple qui tiens en peu de mot....c est lorsque tu sauras le type de bateau qu'il te faut exactement que tu seras paré pour partir. En mer, on subit toujours les avantages ( ou les inconvénients ) de nos choix , que ce soit le choix du matériel, la longueur de quille, l'équipement, ou le type de voilier ( sloop, cotre ou ketch) donc toi seul aura la bonne réponse, car plus important que toutes les projections, ce seront surtout les contraintes financières qui seront tes limites.
Alors oui on peu apprendre al voile en quelques mois, et partir...cela demande un gros investissements temps, implication et des capacités d'adaptations certaines ( et d'aligner de bons stages)....et plus important encore, si tu sais bien bricoler et que tu as un bon esprit technique, tu progresseras bien plus vite que les autres.
Tu rencontreras beaucoup sur ta route pour te dire que non, mais au bout du compte la voile c'est avant tout une histoire de liberté et donc de responsabilité, tu parts quand tu es prêt, certains ne se sente jamais prêt, pour d'autres cela vient plus vite qu'on ne le crois....
Quand aux "longues années d'expériences", relativise un peu car c est très relatif et très variable, certains on en effet de longues années mais ne sortent que 2 mois par an l'été ou que par F3 ou sont cantonné a la cuisine et la sécu ( en particulier certaines femmes de marin) la moyenne de sortie des voiliers c'est 8 jours par an ....l'expérience ( et les déboires viennent avec la pratique)
Quant aux traversés, si tu bosses bien la météo, le départ et atterrissage, que tu sais faire la veille, surtout pour des traversées courte comme la Corse, c'est relax par rapport au côtier....
Nous avons acheté Hakuna après 1 an de stage intensif, nous l'avons retapé, et notre première vraie navigation on l'a faite sur Antibes / Calvi ( nous avons fait 5 fois la traversée entre juillet et septembre, au moins nous avons été rodé) puis la Sardaigne, la Tunisie et tout se passe bien....et personnes dans certains club ne croyait vraiment ni a notre achat ni a notre projet.....MDR

11 déc. 201411 déc. 2014

en partant du languedoc pour le canada sur un mois
avec un voilier je ne vois que l'hydrofoil.....
pour faire ça en solo avec un petit budjet de moins de 30000€ c'est presque obligatoire de prendre la route des alizés quitte à atterrir sur la floride chez disneyworld et de remonter la côte américaine jusqu'au canada ;
tu prends une carte et trace la route, compte sur une moyenne de 4NDS avec des escales courtes c'est mini TROIS MOIS DE NAV si tout va bien .
plus les problèmes administratifs aux US
comme quand on va à strasbourg on n'enmène pas sa saussisse ,je pense qu'arrivé en face tu trouveras de quoi meubler ta solitude .
bon courage et surtout ne läche pas la barre .
il n'y a que la foi qui sauve
alain :cheri:

11 déc. 2014

donc pour ce proc=jet un minimum de 1-2 ans d'experience a raison de 4 sem par an par exemple est un minimum pour quelqu'un de doué et tres motivé..
sinon on mets les 8 semaines a la suite aux glenans ou avec oliv!!!! ( he oui toujours les glenans)

phare des Baleines, ile de ré

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