Demande de conseil Djinn 28

Bonjour, Je souhaite acheter mon premier voilier. Je suis intéressé par un joli Djinn 28 de 1991. Je me pose cependant deux questions qui m'inquiètent et le mettent sur la réserve. Tout d'abord, un système de quille relevable (plutôt basculante) 135/80 cm. Est-ce que c'est fiable et source de problème? La motorisation est de 10CV. N'est-ce pas trop faible pour un programme semi-hauturier.
Si quelqu'un peut me donner des conseils, un avis, cela m'aiderait pour ma prise de décision. Merci d'avance.

L'équipage
5j

Ce joli plan de François Sergent est un 26 pieds. Le 28 est le Djinn 26 avec une jupe.
C'est donc un petit bateau, de moins de 8 m au pont.

Tu trouveras ci-dessous les plans du bateau, mis à disposition par le musée maritime de La Rochelle.

Les plans de la dérive et du système complet sont dans le dossier.
Ce n'est pas une quille basculante plus complexe. C'est juste une tôle en acier avec un petit palan deux brins en haut de puits. C'est les système mobile le plus répandu et le plus simple.
Il n'est pas sans défaut, mais comme le haut du puits s'ouvre, par le dessus, le contrôle et l'entretien sont sans gros problème.

10 chevaux Diesel, si le moteur est en bon état et l'hélice bien calculée, ça suffit. C'tait la norme à l'époque.
Donc juste savoir que tu ne remonteras pas face à la mer dans du vent de force 6 ou plus.


Frank35:Si c'est celui en annonce sur LBC, ça a effectivement l'air prometteur.Demande ce que veut dire "reconditionné", pour ce qui est probablement un Volvo 2001.En deriveur, c'est un bateau mieux adapté à la Manche ou à la façade Atlantique qu'à la Méditerranée où il se trouve. Béquilles à prévoir si elles ne sont pas dans l'inventaire.·le 09 nov. 15:04
Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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