Demande de conseils - convoyage Goteborg-nieuport

Bonjour à toutes et tous,

J'ai acheté un Johnson 26 à Goteborg cet hiver et le ramène en juin. Je prévois 6 à 7 semaines pour profiter du trajet d'autant que c'est visiblement la meilleure saison.

J'ai besoin de vos avis sur le trajet à emprunter.

La première possibilité est évidemment le canal de Kiel, solution de repli intéressante si le bateau est moins bien que prévu ou si je ne le sens pas.

Mais la solution que je rêve de faire et pour laquelle j'aurais besoin de vos conseils serait plutôt Goteborg - Skagen - Stavanger - visite des fjords - retour direct sur la Belgique.

Entre ses 2 options il y a bien sûr plusieurs possibilités ( Stavanger - frise par exemple ou Stavanger - Angleterre).

Je cherche surtout des infos sur la traversée de la mer du nord. Ça m'a l'air rempli de plateformes pétrolières et je ne connais pas cette mer. Quelle fenêtre météo viser? Quels dangers prévenir ? A quoi faire attention ?

Merci a toutes celles et ceux qui auraient déjà fait ce trajet :)

L'équipage
04 mai 2023
04 mai 202304 mai 2023

bonjour j'ai fait ce trajet des dizaines de fois depuis Nieuport(kycn)( j'avais une amie à Goteborg) mais c'etait dans les annèes 80 je suis retournè en Norvege il y a 7 ans depuis la Bretagne mais je n'ai pas pris la Baltique je suis restè en mer du nord! pour le trajet Nieuport Goteborg à l'epoque c'etait en solo et en muscadet puis en romanèe en general je faisais soit un Den helder, helgoland,Cuxhaven canal de kiel Danemark puis Suede; la bonne periode si vent d'est c'est à partir de mai à partir de septembre c'est plus compliquè= grandes marèes= courant en mer du nord et souvent regime de vent d'ouest,dans ce cas ça peut etre tres dure, on avançe pas en raison du courant et à tirer des bords à l'infini dans ce cas j'embouquè a borkum (Allemagne) et les canaux jusquà Harlingen (hollande)avec 1m80 de tirant d'eau pas de probleme!

je faisais aussi avec le romanèe le trajet par l'exterieur et par le Skagerak!j'ai pas toujours rigolè.......
conditions= pour le retour c'est pas toujours de la" plaisançe" la mer du nord peut etre tres tres dure et rarement tres confortable le parcours le plus secur par l'exterieur c'est de longer le chenal des cargos( qui vont ou viennent vers Hambourg et la baltique) en suivant les bouèes ,eviter la zone inshore entre ce chenal et la cote Allemande et hollandaise surtout du cotè de Terscheling=bancs de sable, deferlantes ,plates formes et eoliennes si au retour vous etes pris par du mauvais temps restez au large et ne succombez pas à la tentation de vous refugier à Norderney ou westershelling la mer entre les bancs de sable deferle de partout et c'est vite l'enfer!
je ne connais pas votre bateau ni sa taille mais si vous n'etes pas un pratique du coin je vous conseile d'entrer à Delphflis(voir l'ortographe) c'est a l'interieur des terres apres Borkum ;de Cuxaven à la sortie du canal de kiel jusquà borkum ça se fait dans la journèe à la sortie de l'Elbe vous avez au large l'ile d'Helgoland c'est tres beau(par beau temps.....) par les canaux vous pouvez aussi prendre Isselmer et passer à Amsterdam le reste vous devez deja connaitre !il faut imperativement avoir les cartes Allemandes et hollandaise à jour


04 mai 2023

bon je viens de regarder sur le net votre bateau (c'est une petite vedette à moteur si je ne me suis pas trompè) etes vous bien conscient dans quoi vous vous lançèz sur ce parcours?? hors d'un trajet par les canaux ça me parait totalement illusoire......


04 mai 2023

Bonjour captainwat,

Merci pour la super réponse !

Non non c'est bien un voilier. Ici un lien pour un Johnson 26 en location, pour vous faire une idée : www.skipperi.se[...]26/2210

Si je vous suis bien, j'en arrive toujours à la même conclusion. Soit la voie de la raison, Kiel puis canaux (merci de me confirmer que la zone entre le chenal de navire et la côte est dangereuse surtout avec les vent d'ouest pour le retour) soit la voie ambitieuse par le large en longeant ces mêmes chenaux côté anglais.

Mais toujours le même probleme, impossible de me décider. J'en saurai plus une fois sur le bateau, et après l'avoir essayé dans les environs de Goteborg.

Vu que vous connaissez bien la mer du nord, si je tente la descente par le large, des conseils pour la météo ? Le vent semble être surtout du sud ouest en juin (nord ouest plus près de la Norvège), vmt pas top pour revenir. Je pense qu'il faut d'abord se rapprocher des côtes anglaises puis descendre plein sud. Ça vous semble logique?


04 mai 2023

Quand je parle de descente par le large je veux dire depuis Stavanger ou la pointe sud de la Norvège


04 mai 2023

Je ne connais pas la partie mer du nord mais mieux la Baltique. Il y a tellement de coins sympa en Baltique que je prendrai par le canal de Kiel.


04 mai 202304 mai 2023

pour lady ,rebonjour votre bateau en effet est un voilier sur le net on parlait d'une petite vedette ce n'est plus du tout le meme contexte! mais il reste tres diffiçile de vous donner le bon conseil, dans ce secteur le retour est toujours plus diffiçile==== courants= ,regime de suroit et d'ouest (je parle mer du nord) la Baltique ne pose pas de problème particulier et abris multiples! de Norvege rentrer par l'Ecosse est faisable et possibilitè de prendre le canal caledonien, pourquoi pas si l'on a le temps mais pour rentrer à Nieuport je ferais par la mer du nord ou les canaux! avec un petit bateau 6/7 m on peut faire de grandes choses bien entendu, apres l'important c'est d'etre lucide avec ses compétences, la connaissance des possibilités et de l'etat de son voilier et de l'equipage aussi= marins confirmès,? equipage familiale avec jeunes enfants?, temps disp
onible? etc etc le temps en balade passe tres vite!
en conclusion avec un nouveau voilier que je ne connais pas et sans connaitre le secteur je choisirais les canaux choix qui vous laissera beaucoup plus de tranquillité! quand vous connaitrez votre voilier vous pourrez toujours aller voir les grandes vagues au large de la Norvege


04 mai 2023

La voie de la raison donc :).

Merci!


05 mai 202305 mai 2023

Bonjour,
pourquoi ne pas prendre le Limfjord?
Il s'étend du canal de Thyborøn sur la mer du Nord à Hals sur le Kattegat

De Gotebord, tu travers la mer de Kattegat et tu entres dans le Fjord qui traverse le Jutland pour ressortir en mer du Nord.

La sortie vers la mer du Nord doit se faire par beau temps...

Ensuite tu traverses la Mer du Nord vers le SW pour t'arrêter à l'île de Texel, puis tu longes la côte jusqu'à Newport.

La descente le long du Jutland jusqu'à Kiel est un super bonheur, bien abrité, des ports des criques des plages partout. C'est le Golfe du Morbihan multiplié par 10 en surface

En Juin je serai en Mer de Kattegat et


05 mai 2023

Coucou Courtox,

Une autre option super intéressante!

C'est intéressant ce que tu dis sur le Jutland, c'est vrai que j'ai entendu que le navs n'y étaient pas trop compliquées.

Tu feras quoi comme nav?

Trop de possibilités :)


05 mai 202305 mai 2023

Bonsoir,
15 jours en bateau puis 10, en voiture..
La bas il y a surtout des Danois et Suédois, quelques Allemands et Anglais, presque pas de Français.
Je suis passé par là en vitesse pour des convoyages vers la Finlande ou Suède. Là je vais prendre mon temps avec mon épouse.

La carte avec les prévisions approximatives.


06 mai 2023

bonjour à tous les conseils de Courtox sont bien entendu interessants mais vu le contexte(petit voilier venant d'etre acquis,etat? equipage? conaissançe du secteur?je ne passerais pas par le chenal et les passes de Thyboron! la cote du Jutland et cette partie de la mer du nord meme en saison est rarement un lac de plus avant l'Elbe il faut longer la cote Allemande et le secteur de Sylt loin d'etre evident en cotier! c'est vrai que cette region a un certain charme,si vous aimez les tableaux et les lumieres dEmile Nold vous serez conquis, lire aussi le bouquin "énigme des sables(cote un peu plus bas vers la Frise) perso je dis bien perso je ne suis pas fana du Danemark(cote beaucoup trop plate enormement de voiliers en saison ) quand vous venez de Norvege ou du golfe de botnie on est un peu deçu par contre j'aime bien la cuisine (smogatbor etc etc) , Copenhague ,bien choisir sa marina !la plus typique est la Langueline(orthographe?) un petit bassin au milieu de la ville! la plus grande , j'ai oubliè le nom pas loin du champs d'aviation est infernale avec les avions qui decollent en permanançe

pour conclure si c'est pour rentrer à Nieuport en convoyage dans votre cas; ce serait un Kiel(cuxhaven ) Nieuport par la mer du nord arrets possible Sheveningen,et Den helder (les plus secur) en restant au large, ou les canaux en rentrant à Borkum et Sortie à Harlingen puis Breskens Nieuport
bon voyage


06 mai 2023

merci pour vos retours! MErci pour les infos sur les meilleurs ports

Longer la hollande d'est en ouest en juin, ce n'est pas risquer de se prendre des vents de face tout le temps? La canaux sont toujours là au cas où bien sûr mais les vents dominants ne semblent pas être particulièrement bien orientés...


06 mai 2023

je l'ai dit et redit le retour par la mer du nord est souvent beaucoup plus diffiçile que la montèe en mai/juin !avec souvent des vents d'est faibles ; en juillet / aout dégoutè de tirer des bords à l'infini contre une mer achèe avec 2/3 noeuds de courant contre à la montante, j'ai plusieurs fois laissè mon voilier à Schreveningen et suis revenu plusieurs semaines plus tard à l’occasion d'un changement de temps ! tant que j'y pense si vous faites un arrêt à Schreveningen tel au controle à l'entrèe pour savoir si vous pouvez rentrer il y a une chicane entre de hauts murs avant d'acceder au bassin et l'on ne peut se croiser


06 mai 2023

Merci pour le bon plan de scheveningen.

Comme mon retour se fera en juin je pense qu'à moins d'avoir un peu de chance niveau meteo, ça va finir par les canaux :)


L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (66)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022